原標(biāo)題：中國(guó)海、陸、空三管齊下 全面遏制疫情跨境傳播

　　中新社北京3月30日電 題：中國(guó)海、陸、空三管齊下 全面遏制疫情跨境傳播

　　中新社記者 余湛奕 李亞南

　　當(dāng)前中國(guó)國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好，世界各地整體疫情還沒(méi)有得到很有效的控制。如何全面、有效遏制疫情跨境傳播?在30日舉行的中國(guó)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制發(fā)布會(huì)上，中國(guó)官方對(duì)此進(jìn)行了詳細(xì)解答。

　　航空口岸：開(kāi)展精準(zhǔn)布控?cái)r截，縮短通關(guān)時(shí)間

　　為堅(jiān)決遏制疫情通過(guò)航空口岸擴(kuò)散蔓延，海關(guān)總署采取了一系列針對(duì)性措施，以保障疫情防控工作的精準(zhǔn)、有效。

　　中國(guó)海關(guān)總署衛(wèi)生檢疫司副司長(zhǎng)宋悅謙介紹，海關(guān)總署密切跟蹤全球疫情發(fā)展態(tài)勢(shì)，多渠道收集疫情信息，動(dòng)態(tài)調(diào)整口岸重點(diǎn)防控國(guó)家和地區(qū)，確定重點(diǎn)航線、重點(diǎn)航班和重點(diǎn)人群，在口岸開(kāi)展精準(zhǔn)布控?cái)r截;加強(qiáng)與民航部門(mén)的合作，要求航空公司配合做好機(jī)上的測(cè)溫和巡查，并提醒旅客在機(jī)上提前進(jìn)行健康申報(bào)，同時(shí)積極推廣電子申報(bào)模式，減少旅客在通道的聚集和停留;一線海關(guān)在保證工作有效性的基礎(chǔ)上，確保旅客快速接受體溫檢測(cè)、健康申明卡核驗(yàn)、醫(yī)學(xué)排查等檢疫措施，縮短通關(guān)時(shí)間。

　　此外，海關(guān)總署還組織專家分赴相關(guān)海關(guān)開(kāi)展技術(shù)指導(dǎo)，提高現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)能力及應(yīng)急處置水平。

　　中國(guó)民用航空局運(yùn)輸司二級(jí)巡視員靳軍號(hào)表示，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，從3月29日到4月4日，計(jì)劃航班量?jī)H為108班，相當(dāng)于在疫情暴發(fā)前中國(guó)全國(guó)的國(guó)際客運(yùn)航班總量的1.2%。總體來(lái)講，趨勢(shì)是加速遞減的狀態(tài)。

　　公路口岸：繼續(xù)暫停所有國(guó)際旅客運(yùn)輸服務(wù)

　　中國(guó)有65個(gè)開(kāi)通國(guó)際道路運(yùn)輸?shù)目诎?，其?4個(gè)到現(xiàn)在為止保持開(kāi)放狀態(tài)，并只是開(kāi)通貨運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)，暫停道路客運(yùn)服務(wù)。從這34個(gè)口岸每天進(jìn)入的貨車(chē)司乘人員數(shù)量大概在2000人左右。

　　中國(guó)交通運(yùn)輸部國(guó)際合作司司長(zhǎng)李揚(yáng)表示，為加強(qiáng)境外疫情防控輸入工作，交通運(yùn)輸部已于當(dāng)天下發(fā)通知，要求繼續(xù)暫停所有公路口岸的國(guó)際旅客運(yùn)輸服務(wù)，要求繼續(xù)對(duì)于已經(jīng)關(guān)閉的旅客運(yùn)輸口岸繼續(xù)關(guān)閉。對(duì)于因?yàn)榧竟?jié)原因延遲開(kāi)放的繼續(xù)延遲，對(duì)于港澳方向關(guān)閉的直通道路運(yùn)輸繼續(xù)暫停。

　　對(duì)于所有入境的外籍司機(jī)，要求原則上當(dāng)天返回，實(shí)在有困難的在指定地點(diǎn)住宿;對(duì)于中國(guó)國(guó)內(nèi)從事國(guó)際運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)，要求備案管理，同時(shí)要求定期進(jìn)行核酸檢測(cè)，確保疫情輸入防控能得到有效控制。

　　此外，在港澳方向，李揚(yáng)介紹，目前，每天從港澳進(jìn)入內(nèi)地的貨車(chē)司機(jī)數(shù)量大概在8000人左右，唯一保留的是港珠澳大橋直通車(chē)，穿梭巴士每天入境原來(lái)在100-200人次左右，最近降到幾十位、十幾位。

　　水運(yùn)口岸：船員出現(xiàn)癥狀時(shí)，海關(guān)將采取錨地檢疫的方式

　　中國(guó)正式開(kāi)放的水運(yùn)口岸共128個(gè)，目前全部暫停旅客運(yùn)輸服務(wù)。目前每天進(jìn)入中國(guó)的國(guó)際貨運(yùn)航行船舶大概500艘次，在崗的船員大概7000人左右。

　　李揚(yáng)表示，這7000名在崗的船員，大多都是在境外從事國(guó)際運(yùn)輸?shù)摹ａ槍?duì)這些船員，交通運(yùn)輸部要求直屬海事部門(mén)要配合相關(guān)管理機(jī)構(gòu)，船員沒(méi)有得到批準(zhǔn)不允許上岸，要求所有的外國(guó)籍船舶不得在中國(guó)換班外籍船員，減少輸入風(fēng)險(xiǎn)。

　　此外，交通運(yùn)輸部還要求所有國(guó)際航行船舶預(yù)計(jì)到達(dá)中國(guó)港口口岸的48小時(shí)之前，必須申報(bào)，提前報(bào)告船員的健康狀況。

　　水路航行時(shí)間長(zhǎng)、船上空間有限、船員活動(dòng)密集，一旦有船員感染，很容易在船上擴(kuò)散。宋悅謙對(duì)此表示，當(dāng)船方申報(bào)有船員出現(xiàn)新冠肺炎相關(guān)癥狀時(shí)，海關(guān)將采取錨地檢疫的方式，同時(shí)要求在登臨檢疫結(jié)束前，任何人員和貨物不得上下船舶，以切斷疫情擴(kuò)散的途徑。