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9月19日起買車險(xiǎn)有大變化:記錄良好者保費(fèi)將更低

2020-09-04 10:20:32  來(lái)源:華商網(wǎng)-華商報(bào)  


[摘要]銀保監(jiān)會(huì)官網(wǎng)9月3日發(fā)布《關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》,意見(jiàn)自9月19日起開(kāi)始施行,這意味著車險(xiǎn)綜合改革將正式實(shí)施。...

  銀保監(jiān)會(huì)官網(wǎng)9月3日發(fā)布《關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》,意見(jiàn)自9月19日起開(kāi)始施行,這意味著車險(xiǎn)綜合改革將正式實(shí)施。

  7月9日,銀保監(jiān)會(huì)就實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革公開(kāi)征求意見(jiàn),隨后車險(xiǎn)綜合改革各項(xiàng)配套措施逐步推進(jìn)落實(shí)。

  8月23日,中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布修訂版的商業(yè)車險(xiǎn)綜合示范條款,大幅刪減責(zé)任免除項(xiàng)目,擴(kuò)展保險(xiǎn)責(zé)任,力求保障范圍全面化。

  意見(jiàn)明確,提升交強(qiáng)險(xiǎn)保障水平,將交強(qiáng)險(xiǎn)總責(zé)任限額從12.2萬(wàn)元提高到20萬(wàn)元,其中死亡傷殘賠償限額從11萬(wàn)元提高到18萬(wàn)元,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1萬(wàn)元提高到1.8萬(wàn)元,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持0.2萬(wàn)元不變。

  意見(jiàn)顯示,商業(yè)車險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任更加全面,新的機(jī)動(dòng)車示范產(chǎn)品的車損險(xiǎn)主險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任增加了機(jī)動(dòng)車全車盜搶、地震及其次生災(zāi)害、玻璃單獨(dú)破碎、自燃、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水等保險(xiǎn)責(zé)任,刪除了事故責(zé)任免賠率、無(wú)法找到第三方免賠率等免賠約定,刪除了實(shí)踐中容易引發(fā)理賠爭(zhēng)議的免責(zé)條款。

  意見(jiàn)要求,財(cái)險(xiǎn)公司要加強(qiáng)投保人身份驗(yàn)證,做好保單簽名、條款解釋、免責(zé)說(shuō)明等工作,推進(jìn)實(shí)名繳費(fèi),促進(jìn)信息透明,防止銷售誤導(dǎo)、墊付保費(fèi)、代簽名等行為,維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。

  機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)是與人民群眾利益關(guān)系密切的險(xiǎn)種,長(zhǎng)期以來(lái)是財(cái)險(xiǎn)領(lǐng)域第一大業(yè)務(wù),社會(huì)關(guān)注度高。2019年我國(guó)車險(xiǎn)承保機(jī)動(dòng)車2.6億輛,保費(fèi)收入8189億元,占財(cái)險(xiǎn)保費(fèi)的63%。 據(jù)新華社

  >>政策解讀

  意見(jiàn)實(shí)施后對(duì)消費(fèi)者有哪些影響

  按照《指導(dǎo)意見(jiàn)》,交強(qiáng)險(xiǎn)、商車險(xiǎn)保額均大幅提升,交強(qiáng)險(xiǎn)賠付最高至20萬(wàn)元,商車險(xiǎn)三責(zé)險(xiǎn)最高賠1000萬(wàn)元?!吨笇?dǎo)意見(jiàn)》明確,引導(dǎo)行業(yè)將商車險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)定附加費(fèi)用率的上限由35%下調(diào)為25%,預(yù)期賠付率由65%提高到75%。對(duì)于車主來(lái)說(shuō),增加了保額,還降了保費(fèi)。

  車主可享六大紅利

  銀保監(jiān)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,預(yù)計(jì)改革實(shí)施后,短期內(nèi)對(duì)于消費(fèi)者可以做到“三個(gè)基本”,即“價(jià)格基本上只降不升,保障基本上只增不減,服務(wù)基本上只優(yōu)不差”。消費(fèi)者將真真切切感受到的改革紅利包括:

  交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額大幅提升。有責(zé)總責(zé)任限額從12.2萬(wàn)元提高到20萬(wàn)元,其中死亡傷殘賠償限額從11萬(wàn)元提高到18萬(wàn)元,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1萬(wàn)元提高到1.8萬(wàn)元;無(wú)責(zé)任賠償限額按照相同比例調(diào)整,其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬(wàn)元提高到1.8萬(wàn)元,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1000元提高到1800元,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持100元不變。

  商車險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任更全面。新的機(jī)動(dòng)車示范產(chǎn)品的車損險(xiǎn)主險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任增加了機(jī)動(dòng)車全車盜搶、地震及其次生災(zāi)害、玻璃單獨(dú)破碎、自燃、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水等保險(xiǎn)責(zé)任,刪除了事故責(zé)任免賠率、無(wú)法找到第三方免賠率等免賠約定,刪除了實(shí)踐中容易引發(fā)理賠爭(zhēng)議的免責(zé)條款。

  商車險(xiǎn)產(chǎn)品更為豐富。增加了駕乘人員意外險(xiǎn)產(chǎn)品,包括代送檢、道路救援、代駕服務(wù)、安全檢測(cè)等內(nèi)容的車險(xiǎn)增值服務(wù)特約條款。

  商車險(xiǎn)價(jià)格更加科學(xué)合理。保險(xiǎn)業(yè)根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)情況,重新測(cè)算了商車險(xiǎn)行業(yè)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi),同時(shí),商車險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)定附加費(fèi)用率的上限由35%下調(diào)為25%,預(yù)期賠付率由65%提高到75%,車險(xiǎn)產(chǎn)品費(fèi)率與風(fēng)險(xiǎn)水平更加匹配。

  車險(xiǎn)產(chǎn)品市場(chǎng)化水平更高。逐步放開(kāi)自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍,第一步將自主定價(jià)系數(shù)范圍確定為0.65至1.35,第二步適時(shí)完全放開(kāi)自主定價(jià)系數(shù)的范圍。

  無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)進(jìn)一步優(yōu)化。改革實(shí)施后,商車險(xiǎn)無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)將考慮賠付記錄的范圍由前1年擴(kuò)大到前3年,對(duì)于偶然賠付消費(fèi)者的費(fèi)率上調(diào)幅度將降低。

  車險(xiǎn)記錄良好保費(fèi)將更低

  “從消費(fèi)者角度來(lái)看,受益還是比較明顯的,因?yàn)楦母锏膶?dǎo)向是希望整個(gè)車險(xiǎn)的費(fèi)用率低一點(diǎn),賠付率高一點(diǎn),讓整個(gè)綜合成本率發(fā)生一些結(jié)構(gòu)性的改變,讓消費(fèi)者更加有獲得感。”國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心金融研究所保險(xiǎn)研究室副主任朱俊生表示。

  “以某保險(xiǎn)公司商車險(xiǎn)產(chǎn)品為例,按照其平均價(jià)格2500元算,附加費(fèi)用率假設(shè)將由35%下降至25%,在承保責(zé)任相同,風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)不發(fā)生改變的情況下,預(yù)計(jì)商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)將下降13%左右,可優(yōu)惠325元。”某保險(xiǎn)公司相關(guān)人士稱,“交強(qiáng)險(xiǎn)方面,保額大幅提升,分項(xiàng)人傷和醫(yī)療費(fèi)用賠償限額均有大幅提升。而對(duì)于三年或更長(zhǎng)時(shí)間不出險(xiǎn)的家用車客戶,則可在目前保費(fèi)基礎(chǔ)上每年進(jìn)一步降低約200元。”

  該保險(xiǎn)人士還表示:“商業(yè)險(xiǎn)的獎(jiǎng)懲系統(tǒng)更完善,未來(lái)對(duì)于出現(xiàn)理賠的客戶將綜合考慮其三年內(nèi)的理賠情況,對(duì)于偶然出險(xiǎn)的客戶,其次年保費(fèi)上漲程度將進(jìn)一步減少。”

  買車險(xiǎn)各種“福利”將縮水

  《指導(dǎo)意見(jiàn)》支持行業(yè)將示范產(chǎn)品商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)責(zé)任限額從5萬(wàn)-500萬(wàn)元檔次提升到10萬(wàn)-1000萬(wàn)元檔次。《指導(dǎo)意見(jiàn)》將附加費(fèi)用率的上限由35%下調(diào)為25%,支持財(cái)險(xiǎn)公司報(bào)批報(bào)備附加費(fèi)用率上限低于25%的網(wǎng)銷、電銷等渠道的商車險(xiǎn)產(chǎn)品。這意味著,買車險(xiǎn)時(shí)獲得的各種“福利”將會(huì)縮水。 綜合《中國(guó)證券報(bào)》等

編輯: 意楊

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