2021年，中國航天的成就舉世矚目：中國空間站拉開建造大幕，祝融號火星車完成火星巡視探測、嫦娥五號月壤樣品取得一系列成果、航天發(fā)射次數(shù)超過50次，再創(chuàng)歷史新高。

　　近日，國家航天局副局長吳艷華在接受總臺記者獨家專訪時表示，現(xiàn)在我國還有多型運載火箭正在研制階段，未來幾年內(nèi)將完成首飛。

　　我國目前正在研制的重型運載火箭，可以將150噸重的航天器送入近地軌道，相當于一次性發(fā)射一座天宮空間站。

　　同時，它還可以將30噸重的航天器送到月球，相當于4個嫦娥五號探測器。未來，它將滿足我國較長時間內(nèi)的深空探測和載人登月等國家重大航天任務。目前，該型火箭已處于方案深化論證和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)階段。

　　國家航天局副局長 吳艷華：運載的能力有多大，航天的舞臺就能夠拓展多寬。重型運載是一個俗稱，實際上就是指近地軌道能力在百噸級，它囊括了50噸到150噸之間的能力，它也會是一個型譜規(guī)劃。重型運載，中國已經(jīng)確定發(fā)展規(guī)劃，有待進一步深化論證。

　　與此同時，新一代載人火箭也在研制中。它將在長征五號火箭的基礎上，采用并聯(lián)捆綁技術(shù)，也就是在長征五號芯級的兩邊捆綁兩個五米直徑的助推器，推進劑采用無毒無污染的液氧加液氫和液氧加煤油。

　　吳艷華還表示，目前我國新一代運載火箭譜系已形成。未來，長征系列火箭還將研制可重復火箭，而這方面研究希望調(diào)動全社會力量共同參與。

　　國家航天局副局長 吳艷華：我們現(xiàn)在是按照國家有效引導支持，要調(diào)動全社會的力量，創(chuàng)新體制機制來共同推進這個事。“十四五”五年的規(guī)劃，中國的商業(yè)可重復運載是能夠?qū)崿F(xiàn)首飛或者應用的。