快遞代收點內放滿待取的包裹

　　“您的快遞包裹已到達××菜鳥驛站，請19:00前憑1-1-××××取件。”這樣的短信，相信不少人都收到過。同樣讓很多人疑惑的是，明明家里有人，快遞員為何連電話都沒打一個，就擅自將快遞包裹放入代收點?

　　快遞“默認代收”市民認為“需告知”

　　“我連快遞員的面都沒有見，包裹狀態(tài)就從‘運輸中’變成‘已簽收’，但是我并沒有收到快遞，緊接著就收到手機短信，我的包裹被放到了小區(qū)門口的代收點。”家住西安市華東萬悅城的郝娟說。

　　郝娟說，據她多年網購的經驗，目前市面上諸多快遞公司中，只有兩到三家的快遞員會主動聯(lián)系收件人，其余快遞員則會擅自替收件人選擇“代收”服務。“有時候取件碼都收不到，查詢物流信息才發(fā)現快遞幾天前已到代收點，導致生鮮產品壞掉，后來才知道取件碼由代收點發(fā)送，代收點因疏漏沒有入庫。”郝娟說，送貨上門是快遞員的分內工作，就算是收件人不在家，也應該主動詢問其意見。

　　但也有市民認為，快遞代收為不能及時取件的人提供了便利，況且也不希望快遞員送貨上門。家住西安市香繽國際城的李淼說，他每次網購填寫收貨地址時，刻意不寫具體門牌號，目的是保護個人隱私。面對這種情況，快遞員征得他同意后，將快遞放入代收點，久而久之，他也告知快遞員自己的快遞以后就放入指定代收點。“快遞員不用給我打電話，我也默認把快遞放在代收點，下班回家時順便就把快遞取了，也不會泄露我家的具體住址，這種方式挺好。”李淼說。

　　部分快遞員為何習慣于“不問而投”

　　有調研報告顯示，快遞員以點對點方式派件，平均每票耗時7分鐘，使用智能快件箱后，每票派件時間將縮短至30秒，寄件時間從2小時縮短至10分鐘以內。

　　某快遞公司快遞員孫鵬表示，他負責西安市東郊某片區(qū)的配送業(yè)務，平均每天的送件量在150票至200票之間，如果是“雙11”或“618”等網購高峰期，這一數字將成倍增長。“有些收件人在備注中寫明‘送貨上門’，這種情況下我都會送過去，但是每天的派件量很大，每件都送貨上門不可能實現。”孫鵬說，況且許多上班族白天家中無人，將快遞包裹放入代收點已經成這一類人默認的簽收方式，因此他認為這是大部分同行習慣于“不問而投”的原因。

　　記者咨詢多家快遞公司得知，各企業(yè)對快遞員的派送方式及標準要求不同。部分快遞公司要求快遞員送件時逐個撥打電話，詢問客戶是否方便簽收及需要的派件方式，如上門派送或放在指定地點，但也有快遞公司沒有相關要求。

　　包裹在代收點或快遞柜損壞誰負責

　　西安市民楊女士說，臨近過年，她在網上購置年貨時挑選了一個兩瓶裝的紅酒禮盒，快遞員送貨時將其放到她家樓下的智能快件箱中，但她取件時發(fā)現貨物丟失，快遞員表示自己也查不到原因，并按照紅酒的原價賠償了她的損失。“幾天后同小區(qū)的業(yè)主敲我家門，把我買的紅酒送了回來，原來是快遞員將包裹放錯了柜子，我聯(lián)系了快遞員把錢退給了他。”楊女士說。

　　部分快遞員擅自為收件人選擇“代收”，一旦包裹損壞、丟失，責任應由誰負?對此，在西安市新城區(qū)經營快遞代收點的王女士表示，她的店每天約接收500個包裹，只有兩名工作人員，包裹疏漏、丟失、損壞的情況發(fā)生過不止一次。“以現在的監(jiān)控普及情況，很容易查出包裹在哪一個環(huán)節(jié)出了問題，責任很好劃分。”王女士說。

　　無人值守的智能快件箱也有相關措施，如“豐巢柜”，快遞員派件入柜后豐巢管家APP有入柜記錄，作為處理糾紛的依據之一。另外，柜機均配置有24小時監(jiān)控設備，能夠全面記錄快遞員的派件過程以及用戶的取件情況，同時還可以作為處理潛在糾紛的重要憑據。

　　新規(guī)將進一步規(guī)范快遞行業(yè)經營行為

　　順豐速運陜西區(qū)公共事務部經理張良濤表示，快遞代收業(yè)務是伴隨著中國電商發(fā)展而崛起的，最早快遞代收點其實是小區(qū)門房、商店、小超市等，其代收快遞時收取一至兩元的費用。

　　代收業(yè)務有效解決了傳統(tǒng)派送方式中，收件人與派件人時間難以匹配的問題，使得收件人可以在更加靈活的時間內取件，增加了便捷性。其次，有效緩解了“最后一公里”物流壓力，降低了派件的復雜性和難度。但運行過程中，是否需要電話聯(lián)系客戶通知妥投，各家快遞公司的標準也不大相同。

　　最新發(fā)布的《快遞市場管理辦法》將于今年3月1日起施行，其中規(guī)定：經營快遞業(yè)務的企業(yè)有下列情形之一的，由郵政管理部門責令改正，予以警告或者通報批評，可以并處1萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的，處1萬元以上3萬元以下的罰款，包括未經用戶同意代為確認收到快件的;未經用戶同意擅自使用智能快件箱、快遞服務站等方式投遞快件的;拋扔快件、踩踏快件的。

　　張良濤認為，新規(guī)有助于規(guī)范快遞行業(yè)的經營行為，提高服務質量，保障消費者權益，從而促進快遞行業(yè)的健康發(fā)展。