原標(biāo)題：西延高鐵——跨G30連霍高速公路連續(xù)梁順利合龍

　　9月16日，西延高鐵節(jié)點(diǎn)性工程——跨G30連霍高速公路連續(xù)梁順利合龍，為后續(xù)工程建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

　　西延高鐵跨G30連霍高速公路連續(xù)梁位于陜西西安市灞橋區(qū)，連續(xù)梁全長80米，距離G30連霍高速路面27.2米。針對節(jié)日期間高速公路車流量大、上跨公路施工風(fēng)險(xiǎn)高等難題，現(xiàn)場接入視頻監(jiān)控系統(tǒng)，通過信息化視頻大屏隨時(shí)掌握現(xiàn)場施工情況，有效提升涉路施工安全管控水平。

　　據(jù)了解，西延鐵路跨G30連霍高速公路連續(xù)梁屬高墩大跨，部分墩柱高達(dá)40多米，安全標(biāo)準(zhǔn)高、技術(shù)含量大、施工環(huán)境復(fù)雜。為確?，F(xiàn)澆連續(xù)梁優(yōu)質(zhì)、安全、順利合龍，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)通過優(yōu)化技術(shù)力量和設(shè)備，嚴(yán)格安全質(zhì)量監(jiān)控制度，對關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工序進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)和技術(shù)交底，并抽調(diào)多名技術(shù)熟練的管理人員實(shí)行24小時(shí)跟班作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了“工程質(zhì)量零缺陷，安全生產(chǎn)零事故”的管理目標(biāo)。(閆星光 耿曉斌)