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中國航展見證低空航空器“百花齊放”

2024-11-18 01:04:24  來源:新華網(wǎng)  


[摘要]在第十五屆中國國際航空航天博覽會上,電動垂直起降飛行器、無人機(jī)以及面向未來的新構(gòu)型航空器等創(chuàng)新低空航空器成為亮點...

這是在珠海航展上展示的沃飛長空AE200飛機(jī)(11月13日攝)。新華社記者 盧漢欣 攝

  新華社廣州11月17日電題:中國航展見證低空航空器“百花齊放”

  新華社記者呼濤、洪澤華、顧天成

  隨著中國持續(xù)積極推動低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,曾經(jīng)遙遠(yuǎn)而神秘的天空對中國人來說正在變得越來越伸手可及。

  在廣東珠海市舉行的第十五屆中國國際航空航天博覽會(中國航展)上,電動垂直起降(eVTOL)飛行器、無人機(jī)以及面向未來的新構(gòu)型航空器等創(chuàng)新低空航空器成為亮點,持續(xù)拓展的低空應(yīng)用場景為企業(yè)和民眾創(chuàng)造新機(jī)會,帶來新期待。

  “我們要珍惜這個創(chuàng)新低空航空器百花齊放的時代。”沃飛長空首席執(zhí)行官兼首席科學(xué)家郭亮說。

  吉利科技集團(tuán)旗下沃飛長空在第十五屆中國航展期間發(fā)布了旗下AE200傾轉(zhuǎn)旋翼載人航空器的批產(chǎn)構(gòu)型,宣布這款全球領(lǐng)先的電動垂直起降飛行器正式從科研走向量產(chǎn),并計劃于2025年開啟載人驗證飛行。

  “距離市民可以體驗乘坐飛行汽車已經(jīng)并不遙遠(yuǎn)。”郭亮表示,AE200預(yù)計在2026年前后,可以讓大家從一些小批量的固定航線上開始體驗。

  低空經(jīng)濟(jì),是指以民用有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

  今年,低空經(jīng)濟(jì)首次寫入政府工作報告。據(jù)統(tǒng)計,中國已有20多個省份將發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)寫入地方政府工作報告或出臺相關(guān)政策,爭相布局低空經(jīng)濟(jì),希望依托新技術(shù)拓展新市場。

9月14日,“祥云”AS700載人飛艇在廣西陽朔進(jìn)行演示飛行(無人機(jī)照片)。新華社發(fā)(中國航空工業(yè)集團(tuán)特種飛行器研究所供圖)

  在第十五屆中國航展上,中國航空工業(yè)集團(tuán)下屬的中國特種飛行器研究所自主研制的“祥云”AS700載人飛艇現(xiàn)場收獲10架購?fù)в唵?,簽署意向訂?64架。其中,荊門城市建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司作為淘寶首個下單的“神秘客戶”,在航展現(xiàn)場再簽60架意向訂單。

  荊門城市建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司(荊門城控集團(tuán))董事長程雄表示,“瞄準(zhǔn)低空經(jīng)濟(jì)新機(jī)遇,荊門城控準(zhǔn)備從投資AS700載人飛艇項目爭取市場先機(jī)。AS700飛艇是中國特種飛行器研究所的‘爆款’產(chǎn)品,荊門城控集團(tuán)準(zhǔn)備先從時尚旅游的應(yīng)用場景讓它先‘飛起來’。未來,我們將持續(xù)拓展飛艇的航空攝影、城市巡檢等其他應(yīng)用場景。”

  程雄介紹說,目前,荊門城控集團(tuán)已經(jīng)著手組建專門的飛艇運營公司。著眼飛艇和更多低空航空器的“全生命周期管理”以及由此帶來的廣闊市場前景,該集團(tuán)正在規(guī)劃與中國特種飛行器研究所合作開展飛艇等維修、運營的合作,在荊門航空智能制造科技園開展飛艇等航空器的生產(chǎn)制造、應(yīng)用、維修以及飛行員培訓(xùn)。

  “國家不斷出臺推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策,我們迅速布局,在‘低空’爭取先機(jī),也爭取獲得更長遠(yuǎn)發(fā)展。飛艇是一個新的探索,低空時尚旅游也只是我們探索低空的一步,未來將進(jìn)一步探索低空智能測繪、應(yīng)急救援、城市安保等低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景。”程雄說。

航展現(xiàn)場展示的低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)品(11月13日攝)。新華社記者 梁旭 攝

  在第十五屆中國航展上,中國航空工業(yè)集團(tuán)舉行“低空經(jīng)濟(jì)”主題發(fā)布會,發(fā)布其最新無人機(jī)和eVTOL產(chǎn)品,與社會各界分享低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品發(fā)展藍(lán)圖,探討低空經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展之路。

  據(jù)透露,中國航空工業(yè)集團(tuán)將聚焦低空經(jīng)濟(jì)的無人化、電動化、智能化,發(fā)展“翼龍”系列長航時無人機(jī)、HH系列大型貨運無人運輸系統(tǒng)、“旋戈”系列無人直升機(jī)、ARE-3000型eVTOL等產(chǎn)品,并將結(jié)合低空無人裝備技術(shù)特點,拓展應(yīng)用場景,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)良性發(fā)展。

  業(yè)界專家表示,發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),動力是關(guān)鍵。

  “開啟低空經(jīng)濟(jì)新賽道,動力要先行。我們要特別突出創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色低碳、跨界融合,而且要面向世界。”航空發(fā)動機(jī)專家、中國工程院院士尹澤勇說。

編輯: 陳戍

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