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權(quán)威訪談丨張揚(yáng)對(duì)話楊利偉:從一人一天到“天宮時(shí)代”

2023-02-01 20:29:30  來源:新華社  


[摘要]作為飛入太空的中國第一人,楊利偉在神舟五號(hào)上都經(jīng)歷了哪些驚險(xiǎn)瞬間?回望中國載人航天事業(yè)三十年來的發(fā)展與騰飛,他最羨慕現(xiàn)在航天員什么?又是出于什么原因沒有再上一次太空呢?...

 

  這張“宇宙級(jí)”自拍,來自中國首飛航天員楊利偉。

  “(當(dāng)時(shí))用了一個(gè)500萬像素的卡片機(jī)拍的,我們現(xiàn)在已經(jīng)有8K的攝影機(jī)了。”

  作為飛入太空的中國第一人,楊利偉在神舟五號(hào)上都經(jīng)歷了哪些驚險(xiǎn)瞬間?回望中國載人航天事業(yè)三十年來的發(fā)展與騰飛,他最羨慕現(xiàn)在航天員什么?又是出于什么原因沒有再上一次太空呢?

  新華社記者張揚(yáng)專訪了中國首飛航天員、航天英雄楊利偉。從一人一天到“天宮時(shí)代”,再到中國載人航天的未來與夢想,問題的答案就在其中……

  “現(xiàn)在航天員隨便一個(gè)電話打到我手機(jī)上,我就能和他們聊天了。”

  從不到6個(gè)立方的返回艙,到寬敞的“三居室”空間站;從“一口吃”即食食品,到一星期不重樣的太空美食;從覆蓋率只有15%的測控通信,到如今隨時(shí)隨地的“天外來電”,楊利偉細(xì)數(shù)了那些令他十分羨慕的太空生活。

  楊利偉說,常態(tài)化的飛行反映了一個(gè)航天大國的能力,是中國載人航天工程這三十年進(jìn)步和發(fā)展的體現(xiàn)。

  “造就了更多的人去飛行,對(duì)我自己應(yīng)該說是無怨無悔的。”

  楊利偉首飛成功之后,卻遲遲沒傳來他再度飛天的消息。楊利偉坦言,能夠讓更多的人去飛行,可能真的比多飛這么一次,更加有意義。

  如今,作為中國載人航天工程副總師,楊利偉深度參與了航天員選拔和訓(xùn)練的技術(shù)管理工作。他的責(zé)任,在于怎么樣讓更多的人去飛行。

  “我國航天技術(shù)水平在國際上屬于第一梯隊(duì)了。”

  在從航天大國向航天強(qiáng)國邁進(jìn)的過程中,我國也在積極擁抱國際合作。正如楊利偉在神舟五號(hào)上所說:“和平利用太空,造福全人類。”這是一個(gè)負(fù)責(zé)任大國的自信和擔(dān)當(dāng)。

  “這個(gè)工程造就了我們的夢想。”

  在榮譽(yù)的背后,是無數(shù)驚險(xiǎn)瞬間。神五上的“共振26秒”,落地時(shí)麥克風(fēng)磕破嘴角留下的疤痕……楊利偉再次回憶當(dāng)時(shí)的感受時(shí)說,毫無疑問,這是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè)。

  星辰有夢,縱使再多驚險(xiǎn),也難抵熱愛與赤誠。

  “我為祖國感到驕傲。”

  這是楊利偉出艙之后發(fā)自內(nèi)心的表達(dá),在過了許多年后的今天,他依然覺得,沒有比這句話更合適的了。

  “未來如果有機(jī)會(huì)的話,能夠去飛行。”

  對(duì)50多歲的楊利偉來說,歲月或許已經(jīng)在臉上留下痕跡,但在他的內(nèi)心:飛行的沖動(dòng)一直都在。正如中國載人航天,有著無限可能。

中國人的太空筑夢之路仍在繼續(xù)

中國載人航天

未來已來

  出品人:孫志平

  監(jiān)制:樊華

  制片人:張揚(yáng)

  策劃:馬原馳

  導(dǎo)演:李楨宇

  撰稿:趙世通

  本集編導(dǎo):李楨宇 麥凌寒

  新媒體編導(dǎo):宋育澤

  記者:張揚(yáng) 劉春暉 楊志剛 趙世通 馬原馳 李楨宇 麥凌寒 宋育澤 郝曉江 吳雪聰(實(shí)習(xí))

  報(bào)道員:李源

  鳴謝:中國載人航天工程辦公室

  新華社張揚(yáng)工作室制作

  新華社音視頻部出品

編輯: 穆小蕊

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