這是一條從歷史中走來的路。

　　不同時空里，中國人于陸海之中，開辟通道，濃墨重彩地書寫了世界歷史上著名的“絲綢之路”。

　　對歷史最好的繼承，就是創(chuàng)造新的歷史。

　　2013年秋天，習(xí)近平主席先后在哈薩克斯坦和印度尼西亞提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”重大倡議。

　　共建“一帶一路”，植根歷史，更是中國直面時代之問、世界之問的響亮回答，是構(gòu)建人類命運共同體的重要實踐平臺。

　　中共中央黨史和文獻研究院學(xué)術(shù)和編審委員會原主任陳理：“你必須在考慮自身發(fā)展的同時，你要考慮其他國家一起來合作，一起來實現(xiàn)大家的共同發(fā)展。”

　　大英圖書館中國館原館長、英國著名漢學(xué)家吳芳思：“這是一個新的出發(fā)點，這可能基于古老的思想，但這是全新的起點。”

　　這是一次全新的出發(fā)。

　　每一個重要國際場合，習(xí)近平主席向世界闡明共建“一帶一路”的中國理念;每一次出訪，他親自推動契合彼此發(fā)展需求的務(wù)實項目落地。

　　2015年3月28日，習(xí)近平主席在博鰲亞洲論壇2015年年會上的主旨演講：“‘一帶一路’建設(shè)秉持的是共商、共建、共享原則，不是封閉的，而是開放包容的;不是中國一家的獨奏，而是沿線國家的合唱。”

　　十年間，共建“一帶一路”從“大寫意”到“工筆畫”，從夯基壘臺、立柱架梁，到落地生根、持久發(fā)展。

　　今天，以高標(biāo)準、可持續(xù)、惠民生為目標(biāo)，共建“一帶一路”正在沿著高質(zhì)量發(fā)展的路徑堅定前行。

　　推進“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任、國家發(fā)展和改革委員會主任鄭柵潔：“共建‘一帶一路’為世界經(jīng)濟，特別是共建國家經(jīng)濟發(fā)展注入了持久的動力，為完善全球治理、促進人類發(fā)展進步貢獻了中國智慧、中國方案、中國力量。”

　　十年時間，中國與共建國家攜手，跨越海洋、連通島嶼，穿梭群山峽谷，藍色星球上書寫下發(fā)展的奇跡。一個個鐵路、橋梁、機場、港口，編織互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)，一個個工廠、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、農(nóng)業(yè)園，交織希望與信心。

　　英國劍橋大學(xué)前高級研究員、中國問題專家馬丁·雅克：“共建‘一帶一路’倡議改變了世界，這是一項巨大的成就。”

　　今天，共建“一帶一路”已經(jīng)成為最受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺。吸引了世界上超過四分之三的國家和30多個國際組織參與其中。有關(guān)合作理念和主張更是被寫入了聯(lián)合國、二十國集團等重要國際機制的成果文件當(dāng)中。

　　面向未來，關(guān)于這條通向繁榮的大道，探索還將繼續(xù)。

　　習(xí)近平主席在“一帶一路”國際合作高峰論壇歡迎宴會上指出：“我相信，只要我們相向而行，心連心，不后退，不停步，我們終能迎來路路相連、美美與共的那一天。我相信，我們的事業(yè)會像古絲綢之路那樣，流傳久遠，澤被后代”。