“開(kāi)港!”當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月14日，習(xí)近平主席同秘魯總統(tǒng)博魯阿爾特以視頻方式共同出席秘魯錢凱港開(kāi)港儀式。在兩國(guó)元首見(jiàn)證下，這條連接中國(guó)與秘魯、連通亞洲與拉美的新時(shí)代亞拉陸海新通道正式啟航。

　　錢凱港

　　《英漢大詞典》中有這樣一個(gè)詞語(yǔ)：from China to Peru(從中國(guó)到秘魯)，中文意思就是“走遍天下”。近幾年，還有一句話在秘魯頗為流行，就是“從錢凱到上海”。錢凱港開(kāi)港后，中秘間單程海運(yùn)時(shí)間將從35至40天縮短至約23天，每年將為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造超8000個(gè)直接就業(yè)機(jī)會(huì)，巴西、烏拉圭、巴拉圭和玻利維亞等秘魯周邊國(guó)家也能利用錢凱港進(jìn)出口其產(chǎn)品?？梢灶A(yù)見(jiàn)，不遠(yuǎn)的將來(lái)，錢凱港將成為南美與亞洲之間的重要物流樞紐，為各國(guó)發(fā)展繁榮創(chuàng)造更多機(jī)遇與便利。

　　利馬街頭

　　“一花不是春，孤雁難成行。”在利馬舉行的亞太經(jīng)合組織第三十一次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議上，習(xí)近平主席著重指出，要用好亞太經(jīng)合組織平臺(tái)，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作，加大對(duì)發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體和弱勢(shì)群體的支持，共同做大并分好經(jīng)濟(jì)發(fā)展“蛋糕”，讓更多經(jīng)濟(jì)體、更多民眾共享發(fā)展成果。2013年以來(lái)，習(xí)主席出席或主持歷次APEC會(huì)議并發(fā)表重要講話，就推進(jìn)亞太合作闡明了中國(guó)的一系列主張和行動(dòng)，寄語(yǔ)亞太工商界“在開(kāi)放中擴(kuò)大共同利益，在合作中實(shí)現(xiàn)機(jī)遇共享”，強(qiáng)調(diào)中國(guó)將堅(jiān)定不移擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，同世界和亞太各成員分享中國(guó)發(fā)展機(jī)遇。“共享”與“分享”，建設(shè)一個(gè)更加和平繁榮美好的亞太，無(wú)不彰顯著中國(guó)與亞太各國(guó)共謀發(fā)展的決心。

　　雅萬(wàn)高鐵

　　作為亞太經(jīng)合組織的重要成員，中國(guó)始終以實(shí)際行動(dòng)踐行真正的多邊主義，為亞太伙伴創(chuàng)造更多發(fā)展機(jī)遇。以印度尼西亞乃至東南亞地區(qū)的首條高鐵——雅萬(wàn)高鐵為例，僅2019年至2023年間，雅萬(wàn)高鐵就為雅加達(dá)特區(qū)和西爪哇省貢獻(xiàn)了近60億美元的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值，更為印尼民眾提供了安全、舒適、高效的新出行方式。在智利首都圣地亞哥街頭，兩千多輛中國(guó)電動(dòng)公交車穿梭其中，充電接口、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、空調(diào)和現(xiàn)代化駕駛室等配置為當(dāng)?shù)孛癖妿?lái)更舒適的駕乘體驗(yàn)，車身的“中國(guó)紅”涂裝成為一道亮眼的城市風(fēng)景線;在中國(guó)，牛油果“家族”近年來(lái)不斷壯大，已經(jīng)有產(chǎn)自9個(gè)國(guó)家的牛油果被裝進(jìn)中國(guó)家庭的“果盤(pán)子”，其中6個(gè)來(lái)自亞太經(jīng)合組織成員……

　　志合者，不以山海為遠(yuǎn)。寬廣的太平洋將亞太經(jīng)合組織的各個(gè)成員緊密連接在一起，容得下彼此間的競(jìng)爭(zhēng)與合作。當(dāng)前，世界百年未有之大變局加速演進(jìn)，世界經(jīng)濟(jì)和亞太經(jīng)濟(jì)都面臨著多重風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。中國(guó)作為亞太地區(qū)和全球發(fā)展的重要引擎，在以高質(zhì)量發(fā)展全面推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的偉大進(jìn)程中，必將為推動(dòng)構(gòu)建開(kāi)放包容、創(chuàng)新增長(zhǎng)、互聯(lián)互通、合作共贏的亞太命運(yùn)共同體作出新的更大貢獻(xiàn)。

　　監(jiān)制：張軍 于鋒

　　統(tǒng)籌：伍剛 王薇

　　策劃：田甜

　　視頻：雍奕晴(實(shí)習(xí))

　　設(shè)計(jì)：呂子?jì)?/p>