26日,從天津市交管局獲悉,經(jīng)過一年多的緊張施工建設和系統(tǒng)調(diào)試,近期,天津市高速公路交通安全設施和科技管理設施(以下簡稱“兩類設施”)建設項目已全部竣工并進入試運行階段,將于10月1日全面投入使用。
此次天津市高速公路“兩類設施”建設包括:視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設、電子警察系統(tǒng)建設、通信專網(wǎng)建設、應急指揮系統(tǒng)建設。新增1153處視頻監(jiān)控點位、2306套高清監(jiān)控攝像機;改造升級1個路網(wǎng)指揮中心、新建10個交警大隊三級指揮平臺。新建電子警察703處,其中單點測速56處、區(qū)間測速53處、車間距抓拍電子警察50處、互通匝道抓拍267處、服務區(qū)抓拍116處點位、主線違停抓拍52處、應急車道抓拍109處,配套建設標志標牌442面,同時新建1個違法數(shù)據(jù)上傳中心。移動應急指揮系統(tǒng)包括1輛大型應急指揮車、9輛移動執(zhí)法車,配有單兵視頻采集設備、無人機等,可以實現(xiàn)現(xiàn)場與高速交警大隊指揮平臺(三級平臺)、高速交警支隊指揮中心(二級平臺)、交管局指揮控制中心(一級平臺)的視頻等數(shù)據(jù)信息交互。
據(jù)天津市公安交通管理局科研所民警黃銘介紹,此次天津市高速公路“兩類設施”建設中,車間距違法抓拍系統(tǒng)是全國首創(chuàng)。在規(guī)定的速度內(nèi),如果同一車道行駛的兩車距離過近,系統(tǒng)將對兩車進行跟蹤,若后車未與前車保持安全距離,系統(tǒng)將對違法車輛進行抓拍。
據(jù)了解,截至2017年12月,天津市已通車高速公路20條,其中國家級高速公路6條,通車總里程已達1227.6公里,2017年高速公路交通總流量達1.39億輛,今年上半年高速公路交通流量與去年同比上升6.09%。車輛超速、不按規(guī)定車道行駛、占用應急車道行車停車、不系安全帶、接打電話、逆行等嚴重交通違法行為和交通事故、交通擁堵等諸多交通問題逐步凸顯。
天津市公安交通管理局高速公路支隊副支隊長陳剛表示,“兩類設施”的建成,初步實現(xiàn)了高速公路“可視化管理無縫隙、電子警察全覆蓋”的工作目標,全面提升了天津市高速公路交通管理科學水平,將對加強高速公路交通安全管理、維護良好交通秩序、預防減少交通事故、保障人民群眾安全高效出行、建設平安天津發(fā)揮重要保障作用。在即將到來的國慶小長假自駕出行高峰中將發(fā)揮積極作用。(陶 建)
編輯: 楊晶
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