美團(tuán)、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)昨天發(fā)布的《2018年中國即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，2018年中國即時(shí)配送行業(yè)訂單量將超過120億件，活躍用戶將超過3.6億人。

　　“傳統(tǒng)快遞領(lǐng)域年增長率大約20%多，餐飲外賣即時(shí)配送的年增速則高達(dá)50%，加上本地生活服務(wù)等非餐飲類的即時(shí)配送，即時(shí)配送行業(yè)的增速還將更高。”報(bào)告發(fā)布方之一、美團(tuán)外賣配送事業(yè)部總經(jīng)理魏巍說。

　　報(bào)告顯示，得益于即時(shí)配送的發(fā)展，人們?nèi)缃駥τ跁r(shí)效性的要求日益提升——絕大多數(shù)消費(fèi)者對外賣的配送時(shí)效心理預(yù)期都在30分鐘之內(nèi)，高峰期心理預(yù)期在60分鐘內(nèi)。盡管即時(shí)配送平臺(tái)運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)對訂單分配進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度，但30分鐘以內(nèi)的平均配送時(shí)效已經(jīng)接近天花板。報(bào)告分析，即將在2019年實(shí)施的電動(dòng)自行車新國標(biāo)規(guī)定，電動(dòng)車行駛速度不得超過25公里每小時(shí)。這將進(jìn)一步讓外賣小哥不得不“放慢”腳步。隨著即時(shí)配送行業(yè)逐步完成資本化，進(jìn)入成熟期，無人配送、依靠大數(shù)據(jù)和人工智能的智能調(diào)度系統(tǒng)將成為行業(yè)未來發(fā)展的方向。(孫奇茹)