日韩无码视频免费看_亚洲综合色一区二区三区_国产成人久久AV免费看国语版_A人片中文字幕一区二区

我國海洋地質(zhì)調(diào)查船“三劍客”初戰(zhàn)告捷

2019-03-06 23:31:14  來源:新華網(wǎng)  


[摘要]2月26日,我國“海洋地質(zhì)十號”調(diào)查船完成印度洋科學(xué)考察,返抵廣州。此前“海洋地質(zhì)九號”2018年12月完成入列首年調(diào)查科考任務(wù),“海洋地質(zhì)八號”同年8月赴南海北部海域,首航執(zhí)行海洋資源調(diào)查任務(wù)。...

  2019年2月26日,我國“海洋地質(zhì)十號”調(diào)查船完成印度洋科學(xué)考察,返抵廣州。此前“海洋地質(zhì)九號”2018年12月完成入列首年調(diào)查科考任務(wù),“海洋地質(zhì)八號”同年8月赴南海北部海域,首航執(zhí)行海洋資源調(diào)查任務(wù)。

  自然資源部中國地質(zhì)調(diào)查局有關(guān)負責(zé)人6日在此間表示,三條船成功實施首航作業(yè),標志著我國深海探測立體技術(shù)體系初步建成。

印度洋:91天26100公里

  歷時91天,航程26100千米——此次“海洋地質(zhì)十號”入列后執(zhí)行首個遠洋調(diào)查科考航次,中巴兩國科學(xué)家圓滿完成印度洋航次任務(wù),實現(xiàn)了預(yù)期科考目標。

  “海洋地質(zhì)十號”是由我國自主設(shè)計、建造,集海洋地質(zhì)、地球物理、水文環(huán)境等多功能綜合地質(zhì)調(diào)查船。該船總長75.8米,寬15.4米,排水量約3400噸,續(xù)航力8000海里,可實施全球無限航區(qū)海洋地質(zhì)調(diào)查工作,并填補了我國小噸位大鉆深海洋地質(zhì)鉆探船空白,豐富了我國海洋地質(zhì)調(diào)查船舶體系。

  作為我國自主建造的全新一代高精度具有鉆探功能的綜合海洋地質(zhì)調(diào)查船,“海洋地質(zhì)十號”自2017年12月26日入列以來,累計海上作業(yè)262天,穩(wěn)定航行57000千米,整體性能和調(diào)查設(shè)備得到全面檢驗。

三劍客:構(gòu)建深海探測技術(shù)體系

  “海洋地質(zhì)十號”與“海洋地質(zhì)八號”“海洋地質(zhì)九號”調(diào)查船調(diào)查能力各有側(cè)重,組成我國深海探測的立體技術(shù)體系。

  “海洋地質(zhì)九號”2017年2月28日下水進入碼頭舾裝,同年12月28日交付入列,2018年5月首航遠赴西太平洋。該船5178總噸,最大航速大于15節(jié),設(shè)計自持力60天,續(xù)航力10000海里,適用于全球海域。2018年12月7日,“海洋地質(zhì)九號”船完成入列首年調(diào)查科考任務(wù),返抵青島。

  作為國內(nèi)唯一同時具備專業(yè)地震調(diào)查與綜合地質(zhì)地球物理調(diào)查功能的調(diào)查船,“海洋地質(zhì)九號”近1年間安全航行作業(yè)258天,累計航程25000余海里,分別赴東海、南海、黃海以及西太平洋海域,完成深海地質(zhì)調(diào)查科考及地震調(diào)查測量等任務(wù)。

  “海洋地質(zhì)八號”6918總噸,最大航速大于15節(jié),自持力60天,續(xù)航力16000海里,適用于全球海域。這是我國第一艘高精度短道距六纜三維物探調(diào)查船,我國由此站上國際海洋勘探領(lǐng)域制高點。自2017年12月26日入列,該船累計開展海上科考作業(yè)203天,安全航行26000千米,調(diào)查設(shè)備功能得以驗證。

七十年:從小漁船到萬噸遠洋船

  “海洋地質(zhì)八號、九號、十號堅持自主設(shè)計和建造,彌補了中國地質(zhì)調(diào)查局船舶年齡過長、性能單一的不足,實現(xiàn)了調(diào)查船設(shè)計建造與固定翼飛機改裝功能優(yōu)化提升有效銜接。”中國地質(zhì)調(diào)查局有關(guān)負責(zé)人指出。

  海洋調(diào)查船隨著國家強大而成長。新中國成立以來,我國海洋調(diào)查船經(jīng)歷了從近海到遠洋,從幾十噸的小漁船到數(shù)千噸級乃至萬噸船舶的發(fā)展歷程。

  二十世紀五十年代中期,我國將漁船、拖船、舊軍用輔助船改造成海洋調(diào)查船;六十年代,我國成為全球第一批專門設(shè)計建造海洋調(diào)查船的國家;七十年代至八十年代初,我國開啟了自主設(shè)計和批量建造大型遠洋調(diào)查船的時代。

  進入21世紀,我國迎來海洋調(diào)查船發(fā)展高峰期,先后建造“海洋六號”“科學(xué)號”“張謇號”等較先進的調(diào)查船。隨著海洋地質(zhì)八號、九號、十號等成功入列首航,實現(xiàn)裝備技術(shù)飛躍,我國海洋地質(zhì)、地球物理及鉆探等海洋地質(zhì)調(diào)查能力躋身世界前列。

  新華社記者 王立彬

編輯: 陳戍

相關(guān)熱詞: 海洋 地質(zhì)
分享到:

以上文章僅代表作者個人觀點,本網(wǎng)只是轉(zhuǎn)載,如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)、稿酬問題,請及時聯(lián)系我們。電話:029-63903870

本網(wǎng)所有文字、圖片和音視頻等,版權(quán)均屬各界新聞網(wǎng)所有,任未經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接或其他方式復(fù)制發(fā)表,違者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。
各界新聞網(wǎng) 版權(quán)所有 Copyright(C) 2006-2020 gjnews.cn All Rights Reserved     備案號:陜ICP備13008241號-1