9月26日上午，省政府新聞辦舉辦“陜西‘一帶一路’建設五年成就”主題系列發(fā)布會第二場，五年來，陜西省進出口值從2013年的1227.75億元增長到2017年的2714.9億元，進出口總值從全國第23位提升到第18位。省商務廳、省交通廳等多個部門的相關負責人在發(fā)布全省“交通商貿物流中心”建設情況的過程中，送出不少“政策大禮包”。

市場：陜菜在“一帶一路”國家得到推廣

　　“陜西民營企業(yè)在哈薩克斯坦已經有了兩個正在建設的跨境電商海外倉園區(qū)。去年年底，西安康復路批發(fā)市場的很多商品都通過跨境電商運到吉爾吉斯斯坦等地。另外，隨著跨境電商不斷發(fā)展，我們把陜菜和陜西的名優(yōu)特產品等，在這些地方得到了很好推廣。” 省商務廳新聞發(fā)言人、巡視員王國龍介紹了跨境電商帶來的便利。目前，“一帶一路”沿線國家和地區(qū)已成為我省對外承包工程的主要市場。

企業(yè)：將在馬來西亞推介陜西民營產品

　　中國國際貿易促進委員會陜西省分會副會長李建華介紹，今年11月13日，省貿促會將承辦在深圳舉辦的陜西經貿推介洽談會。此外，將在馬來西亞舉辦陜西名優(yōu)產品展。3000平方米的展館中，主要介紹陜西的民營產品和特色支柱產業(yè)。

群眾：設立或籌建進口冰鮮水果肉類口岸

　　陜西省口岸辦專職副主任陶紹卿介紹，西安咸陽國際機場航空口岸已獲批設立進口冰鮮水產品、進境食用水生動物、進境水果指定口岸，進口肉類指定口岸也已獲批籌建，預計年內建成運行。在西安鐵路口岸相繼獲批設立了進境糧食、進口肉類指定口岸和汽車整車進口指定口岸。目前西安整車口岸將成為我國內陸地區(qū)最大的整車進口口岸。在統(tǒng)籌推進綜合保稅區(qū)建設方面，我省今年已獲批設立西安航空基地綜合保稅區(qū)，現正在建設之中。

　　“我們已向國家有關部門申請批準中外籍客運飛機從榆林榆陽機場臨時出入境事宜，為榆林機場航空口岸正式開放創(chuàng)造條件。”陶紹卿表示。

出行：至周邊省會城市3小時即達

　　“未來陜西將形成大西安1小時通勤圈，關中城市群2小時城際圈，周邊省會城市3小時輻射圈，京津冀、長三角、珠三角4-6小時交通圈，全球1日航空圈……”發(fā)布會上，省交通廳新聞發(fā)言人、副廳長薛生高描繪出的“交通時間表”，令人神往。在“十三五”末，陜西主要建成高速公路在6500公里以上;現在還有9個縣沒有通高速，未來兩年將實現縣縣通。鐵路總運營里程力爭達到6000公里以上，西安咸陽國際機場年旅客吞吐量突破5500萬人次。

　　薛文靜 記者 石喻涵

　　絲路花開 “一帶一路”上的陜西印記