91歲的何之濱老人是西安市臨潼區(qū)一名離休干部,在看了華商報發(fā)起的“西安關愛老人乘車計劃”(10月12日報道)后非常感動,做了個決定:愿意掏2萬元墊底,設立仁義基金,鼓勵的哥的姐多搭載老人。
91歲老人希望借此引領社會正能量
何之濱老人今年91歲,老伴周淑俠85歲,都是離退休人員,平時生活由保姆照料。老人身體還算硬朗,但走路需要拄拐,去附近廣場散步也需要打車。10月14日,周奶奶告訴華商報記者,他們老兩口站在路邊打車,前面幾輛基本不停,有些司機看到了,也有停下來搭載的,但是從廣場回來打車又是問題。“有時候,保姆先去打車,就能打到了。還有一次,從醫(yī)院出來,一個年輕人看我們半天打不到車,主動幫我們攔到車。”
上月中旬,西安的哥劉衛(wèi)做了個極具正能量的決定,搭載80歲以上老年乘客都不收費。一個月以來,不少的哥的姐也加入到這個行列中。(華商報9月14日A06版、10月12日A02版報道)
重陽節(jié)前夕,華商報聯(lián)合西安市出租汽車管理處、西安出租汽車協(xié)會發(fā)起“關愛老人乘車計劃”,從今年重陽節(jié)(10月17日)起,長期為80歲以上單獨乘車的老人提供西安市三環(huán)范圍內(nèi)的免費乘車服務。何之濱和周淑俠看到了這篇報道,非常感動。
何之濱告訴記者:“看到華商報關注老年人乘車難的報道,我們十分激動,你們真是說到老年人的痛點上。我曾經(jīng)寫過一首詩,‘翁媼扶杖行,倆人六只腳。呼停出租車,尷尬每當頭。偶遇好司機,乘風樂悠悠。職責講操守,行業(yè)更風流。’我也問過有些司機,為什么不愿意搭載老人,他們說是有些老人耍賴老糊涂,遇見過一兩次,就不敢再做好事了?,F(xiàn)在城市里的老年人也不缺錢,最需要的不是免除車費,而是希望借此引領正能量的風氣。為了將劉衛(wèi)這些善良司機的舉措發(fā)揚光大,除社會輿論表彰外,也可采取物質鼓勵的方式,希望由華商報牽頭,成立一個獎勵基金,例如仁義基金?;◣啄陼r間,將出租車行業(yè)里部分司機這種不愿搭載老人的所謂‘潛規(guī)則’糾正過來。為此我們兩位加起來快180歲的老人愿意出資2萬元墊底,不知是否妥當。”
已有486位好心司機報名加入“愛心車廂”
10月12日,“西安關愛老人乘車計劃”啟動以來,已有486位好心司機報名加入“愛心車廂”,自愿為80歲以上的老人提供免費乘車服務。
蓮湖出租汽車公司陜AU4810駕駛員常祝愛就是其中一位,46歲的她已經(jīng)經(jīng)營出租車20多年,以前也經(jīng)常為高齡老人提供免費乘車服務,一看到這個活動,立即報了名。
得知有這個活動后,西安大眾出租汽車公司陜AU6591駕駛員王進和他們的愛心團隊,為團隊20多人報了名。他告訴華商報記者,“我們來自不同的公司、車隊,平時也在做公益活動,也經(jīng)常上門接送行動不便的老人,但從來沒有專門針對高齡老人。加入‘愛心車廂’后,希望能多給我們團隊派一些接送老人的任務。”
老年乘客在出租車乘客群體中并不占很大比例,但是出行一直是他們的剛性需求。發(fā)起“西安關愛老人乘車計劃”后,也有不少老人致電華商報新聞熱線029-88880000講述乘車難。王女士告訴華商報記者,她家老人平時坐輪椅出行,在路上打車很困難。有些司機看到招手的乘客帶著輪椅,就繞著走了,感到十分不便,希望能改變服務態(tài)度,方便特殊乘客。
那么,除了自身認識不夠,出租車駕駛員在服務老年乘客上還有什么顧慮?常祝愛師傅說:“一些老年人只是腿腳不便,頭腦很清晰。但有些老人上車后就說不清去哪里,駕駛員也聽不清,有些帶著手機,駕駛員還能給家人聯(lián)系確認目的地,有些連手機都沒有,身上也沒有家人聯(lián)系方式。送回原地自己心里也不踏實,無奈之下只好送到公交分局。交流有困難的時候,必須要有耐心、有技巧溝通。”
王進師傅說,“駕駛員一定要平穩(wěn)駕駛,老人都是去醫(yī)院看病復查,行動不便。但最好老人出行能有家人陪同或者有緊急聯(lián)系方式,陪人的熟悉老人情況。這樣也可以避免一些不必要的麻煩。”
編輯: 羅亞秀
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