隨著米倉山隧道建成，巴陜高速全線將于11月22日上午10時正式通車。繼廣陜、達陜高速后，從陜西漢中到四川巴中只需一小時，從西安到巴中只需4個小時。

　　巴陜高速公路起于四川省巴中市巴州區(qū)，經南江縣止于川陜兩省交界處的米倉山隧道，全長約117.5公里，雙向四車道，橋隧比高達78.2%。

　　項目中，連接川陜兩省的米倉山超特長隧道是巴陜高速的控制性工程。隧道進口位于陜西省漢中市南鄭縣小南海鎮(zhèn)小壩附近，出口位于巴中市南江縣關壩鄉(xiāng)。隧道全長13.8公里(陜西境3公里，四川境10.8公里)，是目前已貫通的西南最長、國內第二長的高速公路隧道。

　　米倉山特長隧道分為4段，分別布置洞身裝飾，將大美秦川的景觀放置其中。米倉山隧道在洞門設計上亦是別具風格地將秦川兩地特色與歷史文化融入其中。巴中端錯臺式洞門設計寓意著“蜀道難”到“蜀道通”再到“蜀道暢”的深意，也蘊含著出川擁抱世界的開放姿態(tài);漢中端代表了進入四川的門戶，蜀門秦關的意蘊莊嚴的呈現(xiàn)在城墻式洞門上。

　　巴陜高速全線通車后，巴中至漢中的路程將由原來的3.5小時縮短為1個小時，4小時可抵達西安。巴陜高速的全線通車使四川新增一條北向出川大通道，將進一步增強川陜兩省交流合作。