執(zhí)法人員清理亂停亂放的共享單車
記者昨日獲悉,針對目前共享單車治理工作中存在的問題和不足,西安市將通過增加競爭,放開準入,采用信用承諾管理制,以公開甄選的方式引進新的運營企業(yè),按照西安市城市管理和綜合執(zhí)法局指定區(qū)域進行投放,并根據(jù)市民反饋情況及政府部門管理情況進行動態(tài)調(diào)控和規(guī)范管理。
現(xiàn)場:各區(qū)整治較好 個別單車企業(yè)違規(guī)投放
8月9日上午,西安市城市管理和綜合執(zhí)法局會同西安市交通運輸局、市公安局交警支隊以及新城區(qū)、蓮湖區(qū)、碑林區(qū)、雁塔區(qū)、未央?yún)^(qū)、灞橋區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局,高新區(qū)、曲江新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)城市管理部門分管領(lǐng)導(dǎo)及市城區(qū)辦工作人員,先后對經(jīng)開區(qū)鳳城二路、未央?yún)^(qū)中羽執(zhí)法停車場、高新區(qū)泰華金茂廣場、曲江新區(qū)西影路等4處共享單車停放秩序現(xiàn)象進行現(xiàn)場觀摩。
觀摩活動中,未央?yún)^(qū)中羽執(zhí)法停車場、高新區(qū)泰華金茂廣場在共享單車專項整治工作中做法較好。表現(xiàn)在:未央?yún)^(qū)查扣單車力度大、數(shù)量多,查扣場地車輛擺放整齊,且按輛入賬,臺賬明晰。高新區(qū)通過單車減量措施,合理控制人流密集區(qū)單車停放量,規(guī)范單車擺放,方便市民騎行。通過此次觀摩發(fā)現(xiàn),城管執(zhí)法部門管控力度明顯加大、單車停放秩序得到改善,特別是對一、二類道路沿線、地鐵站點和景區(qū)周邊等人流密集場所,各區(qū)(縣)采取值守與巡查檢查相結(jié)合的方式,確保整治成效。但是,全市部分區(qū)域仍然存在共享單車亂停亂放以及青桔、享騎等單車違規(guī)投放等問題。
措施:以技術(shù)手段規(guī)范單車停放秩序
觀摩結(jié)束后舉行的共享單車專項整治工作交流會上,針對共享單車的“亂象”,未央?yún)^(qū)城市管理綜合執(zhí)法大隊大隊長李濤說,他們在整治過程中,對在禁止投放區(qū)域的以及禁止停放區(qū)域的單車進行清理或暫扣,并嚴格依法處罰。對存在亂停放現(xiàn)象的運營企業(yè)進行約談,要求運營企業(yè)按照相關(guān)規(guī)定做好運維工作,規(guī)范好停車秩序。針對違規(guī)投放的單車,城管部門發(fā)現(xiàn)一輛,查扣一輛,堅決依法進行取締。
西安市城市管理和綜合執(zhí)法局高新分局副局長姚江提出,通過大數(shù)據(jù)平臺每日分析,實時監(jiān)控高新區(qū)共享單車停放總量,讓共享單車企業(yè)對投放總量進行消減,將長期不用的堆積的單車清理回收,使轄區(qū)內(nèi)的車輛總量合理控制。組織共享單車企業(yè)全體運維人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),嚴格按照9個禁投區(qū)、8個禁停區(qū)共享單車管理標準加強管理。通過開展集中清理行動,依法暫扣各企業(yè)破損、長期無人使用堆積停放的車輛。組織單車運營企業(yè)提升電子圍欄技術(shù)、更新設(shè)備,對重點區(qū)域、路段共享單車停放問題提前研判,增設(shè)電子圍欄,以技術(shù)手段規(guī)范單車停放秩序。
對策:增加競爭放開準入 采用信用承諾管理制
為進一步推進全市共享單車治理,形成治理工作科學長效機制,會議提出,下一步,西安市將增加競爭,放開準入,采用信用承諾管理制,以公開甄選的方式引進新的運營企業(yè),按照西安市城市管理和綜合執(zhí)法局指定區(qū)域進行投放,并根據(jù)市民反饋情況及政府部門管理情況進行動態(tài)調(diào)控和規(guī)范管理。
要求各共享單車運營企業(yè)切實履行企業(yè)主體責任,做到車頭停放一致,車輛停放在規(guī)定區(qū)域內(nèi),且整齊有序,西安市城市管理和綜合執(zhí)法局市容秩序管理處按照《西安市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》相關(guān)規(guī)定,指導(dǎo)各區(qū)(縣)、開發(fā)區(qū)城市管理部門加大對人行道上共享單車亂停亂放的執(zhí)法力度,嚴格管理,依法查處共享單車亂停亂放行為。
實行優(yōu)勝劣汰,對亂停亂放問題嚴重、線下運營服務(wù)不力,經(jīng)提醒整改不到位的企業(yè),除媒體曝光外,提請政府主管部門采取限制其投放等措施,情節(jié)嚴重的記入企業(yè)誠信信用體系。要求各區(qū)(縣)、開發(fā)區(qū)城管局分管部門,按工作要求上報共享單車專項整治工作周(月)報,各街辦通過推薦停車點及停車區(qū)域的“疏”以及電子圍欄的“堵”,形成完備的共享單車“停-取”體系,將共享單車從用戶無序停放的現(xiàn)狀,逐步引導(dǎo)向技術(shù)、監(jiān)管雙向驅(qū)動的規(guī)范化方向發(fā)展。
編輯: 陳晶
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