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2019年鐵路暑期運輸圓滿收官 累計發(fā)送旅客7.35億人次

2019-09-02 15:57:26  來源:人民網  


[摘要]記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,8月31日,為期62天的2019年鐵路暑期運輸圓滿收官,全國鐵路累計發(fā)送旅客7.35億人次,同比增長10.4%,單日客流在1100萬人次以上的有51天,在1200萬人次以上的有24天,運輸安全平穩(wěn)有序。...

  人民網北京9月2日電 (記者喬雪峰) 記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,8月31日,為期62天的2019年鐵路暑期運輸圓滿收官,全國鐵路累計發(fā)送旅客7.35億人次,同比增長10.4%,單日客流在1100萬人次以上的有51天,在1200萬人次以上的有24天,運輸安全平穩(wěn)有序。

  客流保持高位運行 多項指標再創(chuàng)新高

  今年暑運,學生、務工、探親、旅游等多重客流疊加,鐵路旅客發(fā)送量持續(xù)高位運行。7月1日至8月31日,全國鐵路旅客發(fā)送量7.35億人次,同比增加6925.6萬人次,增長10.4%;日均旅客發(fā)送量1186.2萬人次,同比增加111.7萬人次;單日旅客發(fā)送量超1100萬人次的天數達51天,超1200萬人次的達24天。

  其中,8月24日旅客發(fā)送量達1368.9萬人次,刷新了鐵路暑運單日旅客發(fā)送量的歷史最高紀錄。動車組列車共發(fā)送旅客4.6億人次,同比增長16.9%,日均發(fā)送旅客742萬人次,占全國鐵路旅客發(fā)送量的62.5%。

  暑期國內旅游消費持續(xù)火爆,旅客乘坐火車出游的需求十分旺盛,各地鐵路部門緊密對接市場需求,精心組織開行旅游列車,打造各具特色的精品旅行線路,受到廣大旅客歡迎,有力助推了旅游業(yè)發(fā)展,拉動了消費市場。

  鐵路部門密切關注學生客流變化情況,及時加開旅客列車,方便學生旅客返校,累計運送學生旅客1335萬人次。全國鐵路十大熱門出發(fā)城市為北京、廣州、上海、成都、深圳、杭州、武漢、南京、重慶和西安。濟青、青鹽鐵路、青榮城際等多條高鐵、城際線路均刷新了單日客流最高紀錄。

  持續(xù)提升服務品質 電子客票受到青睞

  為滿足旅客暑期集中出行需求,7月10日,全國鐵路實施大面積調圖,加大運力投放,優(yōu)化列車開行方案,新投用一批復興號,內地與香港聯通的高鐵車站增至58個,南寧至廣州、南寧至昆明和蘭新高鐵哈密至烏魯木齊等區(qū)段列車運行時間大幅壓縮。

  暑運期間,全國鐵路日均開行旅客列車8959列,同比增長13.7%,日均開行動車組列車6464列,同比增長19%。各地鐵路部門加大旅客服務力度,落實便民利民服務舉措,增加愛心工作力量,推行車站“暢通工程”,助力旅客安全、快捷、溫馨出行。

  7月27日起,在海南環(huán)島鐵路試行電子客票的基礎上,鐵路部門陸續(xù)在上海至南京、成都至重慶、廣州至珠海(湛江西)、昆明至大理至麗江等高鐵、城際鐵路開展電子客票試點,相關鐵路局集團公司加強技術服務保障,向旅客宣傳講解電子客票操作流程,確保電子客票系統(tǒng)運行平穩(wěn),各類設備運轉正常。

  一個多月來,四條新增的試點線路累計發(fā)售電子客票2247.6萬張,其中互聯網發(fā)售電子客票1956.8萬張,有力推動了鐵路乘車憑證無紙化、電子化。實行電子客票后,持購票證件即可進出站,非常方便、快捷,旅客普遍體驗反響良好。

  積極迎戰(zhàn)極端天氣 確保鐵路安全暢通

  今年暑運,我國部分地區(qū)出現臺風、強降雨等極端天氣,并引發(fā)泥石流、山體滑坡等地質災害,成昆、蘭新、富嫩等多條鐵路運輸受到影響。鐵路部門及時啟動應急預案,組織數十萬名干部職工上線,投入大量搶險機具,開展抗洪搶險工作,加強線路巡視,排查安全隱患,及時搶通受損線路,確保鐵路大動脈安全暢通。

  同時,哈爾濱、沈陽、北京、濟南、上海、南寧、成都局集團公司加強運輸組織,全力搶運救災物資,第一時間馳援災區(qū)。

  貨物運量大幅增長,助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。暑運期間,鐵路部門統(tǒng)籌做好貨運工作,落實貨運增量行動,挖掘緊張區(qū)段通道潛力,全力確保暑期重點物資運輸,推動貨物運量大幅增長。

  暑運期間,全國鐵路貨物發(fā)送量累計完成7.25億噸,同比增長7.6%,日均發(fā)送貨物1169.9萬噸,同比增長7.6%。鐵路貨運量持續(xù)走高,反映了我國經濟發(fā)展充滿活力、穩(wěn)中向好的態(tài)勢。通過調整運輸結構、增強鐵路運量,有效減少了交通運輸環(huán)節(jié)的能源消耗和污染排放,為打好污染防治攻堅戰(zhàn)、打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)作出了積極貢獻。

編輯: 陳晶

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