貨車通行費計費方式由計重收費調(diào)整為按車(軸)型收費;8座、9座車輛由2類客車降為1類客車，按照1類客車收費標準執(zhí)行……5日下午6時左右，省發(fā)改委公布了我省深化收費公路制度改革聽證方案，并通知本次聽證會將于本月22日舉行。

　　按國務(wù)院要求，2020年1月1日起，全國收費公路客、貨車執(zhí)行新的車型分類標準，貨車通行費計費方式由計重收費調(diào)整為按車(軸)型收費。根據(jù)省發(fā)改委公布的擬定方案，我省高速公路貨車收費標準將按造價不同分四檔，橋隧加收分兩檔。本次貨車計費方式由計重收費調(diào)整為車(軸)型收費，仍維持原收費標準四檔、橋隧加收兩檔不變。專項作業(yè)車收費標準參照貨車執(zhí)行。西銅高速公路按車次收費。

　　非封閉式收費公路。非封閉式收費公路統(tǒng)一車型分類，保留手扶、四輪拖拉機和三輪摩托車車型，劃分為1類貨車，收費標準仍按原設(shè)站批復(fù)標準執(zhí)行。

　　各類貨車收費標準根據(jù)現(xiàn)行標準平移，不高于現(xiàn)行最高收費標準。1類、2類貨車執(zhí)行現(xiàn)行收費標準;5類(軸)、6類(軸)執(zhí)行現(xiàn)行5類貨車收費標準;3類、4類貨車收費標準按載質(zhì)量分布合理確定。

　　打件運輸車輛。高速公路以6軸貨車通行費收費標準為基數(shù)，6軸大件運輸車輛收費系數(shù)為2.5，6軸以上貨車按每增加一軸增加0.5收費系數(shù)，如7軸大件運輸車輛收費系數(shù)為3.0，依次類推，最高收費系數(shù)為10。

　　非封閉式收費公路大于6軸的車輛按6軸車計費。合法超限貨車，按同類型車輛的2倍計收;非法超限貨車，按同類型車輛的3倍計收。

　　客車收費標準擬定為，8座、9座車輛由2類客車降為1類客車，按照1類客車收費標準執(zhí)行;其他類別收費標準維持不變。(王 昕)