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西安地鐵一號(hào)線三期節(jié)能報(bào)告審查意見出爐 每萬人公里客運(yùn)量綜合能耗0.225噸標(biāo)準(zhǔn)煤

2019-11-14 08:55:03  來源:西安新聞網(wǎng)  


[摘要]陜西省發(fā)改委近日發(fā)布西安地鐵一號(hào)線三期工程項(xiàng)目節(jié)能報(bào)告的審查意見。...

  西安新聞網(wǎng)訊(西安報(bào)業(yè)全媒體記者 楊耀青)陜西省發(fā)改委近日發(fā)布西安地鐵一號(hào)線三期工程項(xiàng)目節(jié)能報(bào)告的審查意見。

  根據(jù)審查意見,項(xiàng)目由西安市軌道交通集團(tuán)有限公司建設(shè),位于咸陽市,線路全長(zhǎng)10.61公里,全部為地下線,共設(shè)7座車站,項(xiàng)目近期(2033年)綜合能源消耗量9413.19噸標(biāo)準(zhǔn)煤(當(dāng)量值),22103.85噸標(biāo)準(zhǔn)煤(等價(jià)值),項(xiàng)目車公里牽引能耗為2.34千瓦時(shí),正線公里綜合能耗699.53噸標(biāo)準(zhǔn)煤,每萬人公里客運(yùn)量綜合能耗0.225噸標(biāo)準(zhǔn)煤,每平方米建筑面積能耗18.66千克標(biāo)準(zhǔn)煤。

  審查意見提出,建設(shè)單位要積極采取各項(xiàng)節(jié)能措施,進(jìn)一步改進(jìn)和加強(qiáng)節(jié)能工作,包括:采取優(yōu)化線路路由、選擇節(jié)能線路,電梯選用永磁同步驅(qū)動(dòng)電梯,選用LED照明等,進(jìn)一步降低能耗。

編輯: 陳晶

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