(原標題:西安問政節(jié)目中因黑車被懟的交通局長發(fā)聲:整頓作風 有決心把事做好)
據中國之聲《新聞縱橫》報道:近日,在西安廣播電視臺的一檔直播問政節(jié)目中,西安市高陵區(qū)交通運輸局局長回應黑車問題,遭主持人連發(fā)數問怒懟。視頻在社交媒體上發(fā)布后,引起眾多網友圍觀。
在各方聚焦下,被運管部門視為“心病“、屢禁不絕的黑車是否完全消失?當地如何妥善解決這一城市頑疾?中國之聲記者第一時間趕赴節(jié)目中提到的西安市高陵區(qū)客運站周邊進行實地探訪。
西安問政節(jié)目聚焦黑車問題 中國之聲記者實地探訪
“您當了多久交通局長?”
“3年了!三年了這三個問題還需要現在重新調研嗎?為什么有這么多黑車,為什么有這么多人坐黑車,您不知道嗎?”
“ ……額……我知道……之前這個……這個調研不是很詳細,希望通過這個節(jié)目的曝光,從根上系統的解決這個問題……”
這是由中共西安市紀委、西安市監(jiān)察局和西安廣播電視臺聯合主辦,西安市政府糾風辦、西安新聞廣播制作播出的大型輿論監(jiān)督直播訪談節(jié)目《黨風政風熱線》中的一段對話。對話一方連發(fā)數問,另一方的回答則顯得有些尷尬。
這檔直播訪談節(jié)目經過幾大社交媒體發(fā)布后,引起眾多網友圍觀。針對節(jié)目中所暴露出的問題,昨天下午,記者趕赴高陵區(qū)客運站實地探訪。
記者在西安市高陵客運站門口的西韓路看到,有兩輛交通執(zhí)法車在門口執(zhí)勤,有執(zhí)法人員在客運站門口巡邏、檢查。在記者觀察的二十分鐘內,有一輛三輪車送乘客到達客運站門口對面后迅速離開。除此之外,記者未發(fā)現黑車和三輪攬客現象。高陵區(qū)交通運輸局下屬單位執(zhí)勤人員向中國之聲記者表示:
“你沒辦法取證,他過來說是朋友、親戚,你要取證的時候是人家交易的時候,這種我們可以采取措施。本身我們高陵區(qū)特別小,你這一說他都能報出名字,有的是一個村的,這樣你去執(zhí)法有一定難度。”
記者了解到,西安高陵地區(qū)黑車、三輪車猖獗此前就已存在。當地也對此進行過打擊處罰,并在取締非法三輪車后于2013年在縣城內創(chuàng)新開通免費公交線路,其費用由區(qū)財政承擔,以解決公交運力不足的問題。據高陵區(qū)交通運輸局局長劉鵬武介紹,目前,全區(qū)28輛免費公交每年運力能達到800萬人次。與此同時,高陵區(qū)在三年內也因為道路交通問題,有關部門負責人不止一次登上西安廣播電視臺問政節(jié)目,接受監(jiān)督嘉賓問詢。
被懟的交通局長發(fā)聲:整治黑車、整頓作風
劉鵬武表示,這次問政節(jié)目后,高陵區(qū)在對非法營運車輛進行整治同時還將進行行業(yè)系統作風整頓。
“11日到現在,我們局里出了二十多人,交警隊出了十來個人,包括城市管理局出了十來個人進行聯合執(zhí)法。不管在城區(qū)、園區(qū),先后查處了4輛黑車,能有十幾個三輪,當然現在一行動,一些三輪就跑了,在執(zhí)法過程中,包括在路上巡邏的過程中一旦發(fā)現立馬執(zhí)法。通過這幾天整頓,效果很明顯。我這個工作沒有做好,給群眾沒辦法交代,要舉一反三對交通系統進行一個作風整頓,不讓這些事再次發(fā)生。”
高陵位于西安市轄域北部,高陵區(qū)政府距西安鐘樓近40公里。2015年,高陵“撤縣設區(qū)“,結束多年縣制歷史。劉鵬武認為,相比而言,高陵區(qū)基礎設施不健全、交管部門工作人員認識不到位、站位不高是黑車、三輪車屢禁不止的原因之一。
“一個是咱們的基礎設施不健全,硬件設施達不到位,不能滿足每一位群眾的出行。第二個我們在執(zhí)法的過程中由于執(zhí)法條例的限制,可能或多或少有執(zhí)法不嚴謹,在這塊兒取證難,打擊的手腕兒沒有力度。再一個,目前咱這塊的執(zhí)法隊伍、人員和面積都比較大。我們這塊兒配合的單位和工作比較多,所以在年頭這段時間可能由于我們人員相互之間配合,人員顯得有點不足,跟前的黑車、三輪車司機都看呢。作為我這塊兒來講,有決心有信心把這個事做好。”
據高陵區(qū)交通運輸局今天凌晨最新回應,從2月11日開始,高陵區(qū)多部門聯合開展“打擊非法營運及違規(guī)違章車輛”專項整治行動,加強對非法經營行為的打擊力度。截至目前,共出動執(zhí)法車輛60臺次,人員200人次,檢查涉嫌車輛15輛,暫扣涉嫌非法營運車輛2輛,查扣電瓶車25輛。
編輯: 孫璐瑩
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