他們擁有一雙火眼金睛，街頭巷尾見(jiàn)到乘客攔招，會(huì)第一時(shí)間靠邊停車;他們是西安旅游的“活地圖”，只要乘客報(bào)出路名，他們會(huì)立即“搜索”出最佳路線;他們是城市文明的“流動(dòng)窗口”，路遇危難總會(huì)挺身而出;他們還是城市的“巡邏員”，每當(dāng)夜幕降臨時(shí)依然默默地守護(hù)這一方土地……在西安這個(gè)常住人口超過(guò)1000萬(wàn)的大城市中，出租車司機(jī)們是最辛勤也最平凡的一群人。

　　5月3日清晨，西安世園公司出租車駕駛員王紅樂(lè)像往常一樣，從夜班司機(jī)手中接回出租車，認(rèn)真地對(duì)愛(ài)車進(jìn)行清潔，用毛巾擦拭車門、把手及后視鏡后，開啟了一天的巡游工作。節(jié)假日在西安街頭有不少需要出租車擺渡的乘客，或是走親訪友，或是游山玩水。乘客們提著大包小包匆匆上車，期待能早一刻抵達(dá)各自的目的地，享受假期帶來(lái)的美好時(shí)光，每當(dāng)看到乘客下車時(shí)臉上洋溢著笑容，王紅樂(lè)就感覺(jué)自己的這份工作特別有價(jià)值。

　　“五一來(lái)西安旅游的人特別多，只要游客坐上我的車，我都會(huì)介紹哪里好玩，哪里好吃。”今年41歲的王紅樂(lè)對(duì)西安各大景點(diǎn)的歷史了若指掌，他開出租車近8年最喜歡的便是一邊擺渡乘客，一邊如數(shù)家珍般地介紹西安的名勝古跡與風(fēng)味小吃。在王紅樂(lè)眼中，西安的風(fēng)景是怎么看也看不膩，經(jīng)常穿梭在城市中的他還策劃了幾條游玩線路，時(shí)間充裕的一定要去爬爬華山，時(shí)間趕的可以去大雁塔、回民街逛逛，文藝青年可以去大華1935、半坡國(guó)際藝術(shù)區(qū)……

　　2018年12月，身為“愛(ài)心車廂”駕駛員的王紅樂(lè)，與一名86歲患有糖尿病的老人薛爺爺“結(jié)對(duì)子”，此后經(jīng)常接送老人去醫(yī)院看病。面對(duì)老人及其家屬的多次感謝，王紅樂(lè)說(shuō)：“開車不僅是我賴以生存的工作，也讓我實(shí)現(xiàn)了個(gè)人的價(jià)值，能幫助別人是一件幸福的事情!”對(duì)出租車駕駛員這一職業(yè)的自豪感，流露在他的表情、言語(yǔ)間。

　　多年來(lái)，的哥王紅樂(lè)不僅擺渡了不少的旅游觀光客與高齡老人，也上演過(guò)“生死時(shí)速”般的緊急救援。就在今年3月17日，王紅樂(lè)在正常運(yùn)營(yíng)至長(zhǎng)安區(qū)長(zhǎng)安廣場(chǎng)十字路口時(shí)，偶遇了一對(duì)中年男女抱著昏迷不醒的女兒。“師傅快幫幫我，快幫幫我。”聽(tīng)到中年男女的求助聲，王紅樂(lè)二話沒(méi)說(shuō)，就迅速讓其三人上車，火速趕往長(zhǎng)安區(qū)醫(yī)院。一路上，他打著雙閃，連闖好幾個(gè)紅燈，開進(jìn)公交車道，“救命是一刻也等不了的，確保安全的情況下，我也顧不上交規(guī)了。”王紅樂(lè)說(shuō)，最終在交警的協(xié)助下，在晚高峰的車流中硬是開辟出一條生命通道。最終，為昏迷的女孩贏得了搶救時(shí)間。

　　雖然王紅樂(lè)一年到頭只能休息1至2天，很少出門旅游，但對(duì)他而言，每天在路上運(yùn)送乘客，與形形色色的人交流，見(jiàn)證城市變遷與四季美景，就是最美好的旅程。“節(jié)假日絕對(duì)不能休息，還有很多人等著擋車。”今年五一王紅樂(lè)依舊沒(méi)有休息，堅(jiān)持營(yíng)運(yùn)在一線，他表示即將迎來(lái)節(jié)日返程高峰，北客站等候乘坐出租車人數(shù)較多時(shí)，他還要趕往支援，爭(zhēng)取第一時(shí)間將乘客疏散到目的地。

　　剛剛過(guò)去的5月2日正是王紅樂(lè)的41歲生日，下了白班之后他才和家人團(tuán)聚，他的生日愿望特別簡(jiǎn)單，就是一家人能幸福、健康。這些年來(lái)，最讓王紅樂(lè)難以釋懷的就是干出租這一行，對(duì)家人的陪伴最少。每天早出晚歸，錯(cuò)過(guò)了許多與家人相處的時(shí)光，他說(shuō)：“家人都很支持我的工作，也能理解這個(gè)城市需要我的付出，欠她們的陪伴可能這輩子我也還不完。”

　　從白晝到黑夜，一次次的?？吭俪霭l(fā)，無(wú)數(shù)次的詢問(wèn)應(yīng)答，出租車?yán)飩鬟f出這座城市的溫度;一年又一年，放棄小家為大家，一位位的哥與的姐的真情堅(jiān)守與付出，保障了城市中每一位旅客的便捷出行。(郭沛然)