1月9日，西安市政府新聞辦公室舉行2020年首場新聞發(fā)布會，西安市交通運輸局黨組成員、副局長尤驍，西安市交通運輸局黨組成員、總工程師楊黨校出席并介紹西安市城鄉(xiāng)交通運輸發(fā)展情況。

　　西安與23個直轄市及省會城市高鐵通達

　　2019年西安咸陽國際機場客運量超過4720萬人次，共開通19條國際客運航線，國際航線累計達到88條，通達全球36個國家、74個主要樞紐和經(jīng)濟旅游城市;貨郵吞吐量突破38萬噸，增速位列全國十大樞紐機場首位，已初步形成“絲路貫通、歐美直達、五洲相連”的國際航線網(wǎng)絡(luò)格局。

　　鐵路大通道建設(shè)上，西安實現(xiàn)了與23個直轄市及省會城市的高鐵通達。西安北站、阿房宮站建成運營，西安站改擴建工程啟動，西安東站、新西安南站加快推進。全省首條城際鐵路(西安北至機場)建成通車，“輻射+環(huán)”狀城際鐵路網(wǎng)正在形成。

　　基本形成“二環(huán)十二輻射”高速公路網(wǎng)格局

　　高速公路建設(shè)方面，高速公路通車里程達692.6公里，已基本形成“二環(huán)十二輻射”“米”字形高速公路網(wǎng)格局。持續(xù)推進國省干線升級改造，先后擴能改造國道108、國道310等干線公路240公里，全市所有重點街鎮(zhèn)實現(xiàn)干線公路連通，平原區(qū)干線公路全部達到二級及以上公路標準。省道101木岔至灞源公路、國道310西安過境公路正式開放通車。

　　城市公共交通服務能力上，截至2019年底，西安公交車達10170輛，公交線路353條，日均客運量382萬人次，公共交通機動化出行分擔率達61.69%，較好地實現(xiàn)了地面交通與軌道交通“無縫接駁”，市民出行更加便捷。已建成4條地鐵線路，運營里程126.7公里，年客運量達74625萬人次。出租汽車共計14509輛，日均客運量80萬人，年客運量2.92億人次。全市現(xiàn)有班線客運企業(yè)50家、一級客運站7個，班線客運車輛2387輛，客運量達1.56億人次/年;汽車行業(yè)年維修能力約700萬輛，年產(chǎn)值約27億元。

　　全國十大綠色出行城市西安位居第一

　　大力發(fā)展智慧交通方面，2019年，西安完成“一個大平臺、六大應用系統(tǒng)”建設(shè)，建成西安市綜合交通信息服務平臺，搭建了絲路交通云和交通大數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)了全市交通運輸信息資源的匯聚和整合。新建巡游出租車和網(wǎng)約車服務監(jiān)管、交通運輸行業(yè)鐵腕治霾監(jiān)控、公路超限運輸檢測站電子抓拍、維修駕培行業(yè)綜合監(jiān)管、交通運輸行業(yè)從業(yè)人員培訓考核、道路運輸IC卡信用信息服務等六大應用系統(tǒng)。

　　全市公交、出租均為新能源和清潔能源車輛，公共自行車69000輛，日均使用量19萬人次，服務區(qū)域約500平方公里,綠色出行成為新風尚，全國十大綠色出行城市西安位居第一。開展高模量再生材料路面、透水路面、自融雪路面及泡沫瀝青冷再生路面等環(huán)保修路技術(shù)試驗段建設(shè)，實現(xiàn)廢舊路面回收再利用，有效減少公路揚塵，防止二次污染。

　　2020年將實施S107沿山旅游公路提升改造

　　在介紹今年工作安排部署時，楊黨校介紹，西安市交通運輸局梳理出12項西安交通運輸重點工作。鐵路方面，到2020年底，西安區(qū)域內(nèi)鐵路總規(guī)模達到709公里，高速鐵路達到223公里，3小時到達周邊城市群、4至6小時到達長三角、珠三角、京津冀快速便捷的高速鐵路網(wǎng)，建成“四主站、一輔站”的鐵路客運樞紐網(wǎng)絡(luò)。公路方面，將實施S107沿山旅游公路提升改造工程，建設(shè)品質(zhì)路、景觀路、智慧路、生態(tài)路。通過實施道路改造、綠化景觀提升、建設(shè)綠道慢行系統(tǒng)及旅游驛站工程、治理水系等5個系統(tǒng)，形成以環(huán)山公路為依托的綠色廊道，促進交通、旅游融合發(fā)展。

　　群眾出行方面，構(gòu)建“地鐵+常規(guī)公交+慢行”的一體化公共交通體系，完善公交信號優(yōu)先及信息化設(shè)備設(shè)施，全面推廣電子站牌、手機App等信息化設(shè)施產(chǎn)品。深化出租汽車行業(yè)改革，推進巡游車網(wǎng)約化，整治出租汽車行業(yè)違規(guī)行為，收回、吊銷一批觸碰紅線的經(jīng)營權(quán)和駕駛員資質(zhì)，用三年時間，打造全國一流出租汽車服務品牌。

　　西咸新區(qū)和西安的道路同網(wǎng)方面，大力整合西咸新區(qū)現(xiàn)有公路體系和城市道路體系，加強與西安市路網(wǎng)充分對接，構(gòu)建“六橫六縱”的快速路體系，并完善西咸新區(qū)內(nèi)干線公路網(wǎng)，加快西安市與西咸新區(qū)的路網(wǎng)融合發(fā)展，實現(xiàn)快速對接。 華商記者 李婧