緩解西三環(huán)及阿房一路的交通壓力

　　解決該路段的擁堵問題

　　阿房一路—西三環(huán)立交項(xiàng)目

　　了解一下

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　　經(jīng)常路過西安市西三環(huán)阿房一路十字的司機(jī)，一定會感受到這里的車流量非常大，尤其是由南向北方向。為解決這一問題，阿房一路-西三環(huán)立交項(xiàng)目開工建設(shè)。這座互通式立交建成后，南北方向的車輛將經(jīng)高架橋快速通過;東西方向的車輛，如要左轉(zhuǎn)可通過定向匝道轉(zhuǎn)彎，不用再等信號燈。

　　據(jù)了解，阿房一路-西三環(huán)立交項(xiàng)目位于西安市西三環(huán)與阿房一路相交處，南北方向長度為 2789.43 米，東西方向長度為 784.209 米，總占地363.5畝，總投資3.55億元。

　　開工時項(xiàng)目為四層全互通式立交，一層南北方向交通維持不變，二層是阿房一路上跨西三環(huán)主線，三層、四層是4條定向左轉(zhuǎn)匝道。項(xiàng)目主體工程包括阿房一路主線橋，左轉(zhuǎn)匝道橋及其引道，右轉(zhuǎn)地面匝道(含跨氵皂河橋及跨灃惠渠箱涵)，西三環(huán)主路、輔路、出入口的改造，以及立交范圍內(nèi)的管線遷改、交通工程、照明工程、景觀及現(xiàn)狀苗木遷改等。

　　計(jì)劃6月底實(shí)現(xiàn)阿房一路

　　主線橋建成通車

　　“該項(xiàng)目屬于改擴(kuò)建工程，又地處交通繁忙的西三環(huán)，施工量、交通量都比較大，并且在施工的同時還要保證交通的相對順暢。另外，地下管線復(fù)雜、改遷難度較大，這些都是工程推進(jìn)難點(diǎn)。為了減小施工對社會交通的影響，整個工程分為三期來實(shí)施。目前正在進(jìn)行的是最為關(guān)鍵的二期施工，也就是主線橋施工。”項(xiàng)目經(jīng)理李波介紹，目前橋梁主體結(jié)構(gòu)完成程度大概為85%，排水管道工程100%，道路工程完成過半。計(jì)劃6月底實(shí)現(xiàn)阿房一路主線橋建成通車;10月底完成受110KV高壓影響的剩余匝道橋梁、引道及西三環(huán)道路改造施工;年底全部竣工。為了加快工期、保證工程質(zhì)量，項(xiàng)目建設(shè)中預(yù)制箱涵、預(yù)制擋土墻等新工藝技術(shù)的應(yīng)用都是我市首次。

　　阿房一路與西三環(huán)立交建成后

　　將緩解西三環(huán)此處擁堵

　　據(jù)悉，西三環(huán)作為我市快速環(huán)線的一部分，是通往西安咸陽國際機(jī)場的主要通道，也是連接市區(qū)與西咸新區(qū)的重要交通樞紐。西安市第二市政工程公司經(jīng)理王尊學(xué)表示：“項(xiàng)目建成后將打通主城區(qū)和西咸新區(qū)的交通干道，大大緩解西三環(huán)及阿房一路的交通壓力，從根本上解決該路段的擁堵問題。”

　　來源：西安大交通發(fā)布