陜U牌照無(wú)法辦理繞城包年業(yè)務(wù)、三秦通余額至今未退……近日，隨著高速收費(fèi)的恢復(fù)，不少問(wèn)題讓車主很是疑惑。華商報(bào)記者就此采訪了相關(guān)部門，幫車主解答疑惑。

　　問(wèn)題1

　　同為西安的車

　　為啥陜U牌照無(wú)法辦理繞城包年業(yè)務(wù)?

　　西安市民王先生在機(jī)場(chǎng)上班，每天從市區(qū)到機(jī)場(chǎng)走繞城高速，來(lái)回過(guò)路費(fèi)需30元，包年則只需600元。為此，王先生于近日前往辦理包年業(yè)務(wù)，卻被告知陜U牌照無(wú)法辦理。

　　王先生的ETC是在建設(shè)銀行裝的，于是他先前往建行網(wǎng)點(diǎn)辦理，5月6日去，被告知高速系統(tǒng)壞了，讓7日去。5月7日再次前往，工作人員打開(kāi)系統(tǒng)，將長(zhǎng)途計(jì)費(fèi)卡放進(jìn)去，卻顯示陜U牌照無(wú)法辦理。工作人員建議他咨詢ETC收費(fèi)中心，王先生多次撥打客服電話一直沒(méi)能打通，只好親自跑了一趟。

　　“工作人員說(shuō)卡是建行發(fā)的，只能找建行。”王先生再次碰了壁。王先生說(shuō)，各個(gè)部門好像說(shuō)得都有道理，但不能因此就耽誤辦事吧。他覺(jué)得既然讓大家掛陜U牌照，就應(yīng)該提前對(duì)接好系統(tǒng)，不能如此滯后影響群眾出行。

　　對(duì)此，華商報(bào)記者咨詢了建設(shè)銀行客服人員，對(duì)方表示，對(duì)于如何辦理西安繞城包年，他們的規(guī)定是：西安城區(qū)及閻良區(qū)所有網(wǎng)點(diǎn)可辦理，可辦理的客車類型是陜A客車一車型。估計(jì)是系統(tǒng)里尚未添加陜U車型。

　　>>回復(fù)

　　正抓緊完善發(fā)行軟件功能

　　爭(zhēng)取早日上線投產(chǎn)

　　陜西高速公路收費(fèi)中心相關(guān)工作人員稱，自5月6日恢復(fù)收費(fèi)以來(lái)，我省ETC發(fā)行機(jī)構(gòu)和合作銀行抓緊完善發(fā)行系統(tǒng)，針對(duì)原有包年卡用戶包繳順延和新增陜U牌照西安籍一型小客車包年業(yè)務(wù)等功能，抓緊時(shí)間完善發(fā)行軟件功能，爭(zhēng)取早日上線投產(chǎn)。目前交通自營(yíng)的高速網(wǎng)點(diǎn)、郵儲(chǔ)代理交通卡網(wǎng)點(diǎn)，以及工商銀行、建設(shè)銀行、華夏銀行、光大銀行已經(jīng)分別完成年費(fèi)包繳辦理和順延功能優(yōu)化和上線工作，中國(guó)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、西安銀行也在積極抓緊改造系統(tǒng)，爭(zhēng)取近期安排上線。請(qǐng)用戶攜帶辦理資料至原發(fā)行機(jī)構(gòu)西安地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)辦理。

　　問(wèn)題2

　　同一段路疫情過(guò)后價(jià)格上漲了?

　　市民閆先生經(jīng)常跑河南南陽(yáng)到西安高速，以前收費(fèi)215元，5月7日卻收了242元，“是漲價(jià)了嗎?也沒(méi)看到有通知啊。”閆先生對(duì)此很不解。

　　和閆先生一樣，董先生也遭遇了“多收費(fèi)”的問(wèn)題，而且“漲幅”將近1/3。董先生說(shuō)，今年1月份，他走包茂高速?gòu)木高叺轿靼仓恍杞?60元，5月6日再走時(shí)則交了221元，收費(fèi)員稱“漲價(jià)了”。董先生回家卻沒(méi)查到漲價(jià)消息，于是他撥打了高速收費(fèi)客服熱線，被告知并未漲價(jià)，只是實(shí)行分段收費(fèi)，而且有橋和隧道，董先生依然無(wú)法理解，“以前也有橋和隧道啊，為何兩方說(shuō)法不一?”客服人員最后稱核實(shí)匯報(bào)后再回復(fù)董先生。

　　>>回復(fù)

　　按實(shí)際通行路徑精確收費(fèi)

　　行駛路徑不同收費(fèi)則不同

　　針對(duì)閆先生的反映，陜西高速公路收費(fèi)中心相關(guān)工作人員查詢發(fā)現(xiàn)，陜西境內(nèi)自豫陜界至香王，有兩條不同的行駛路徑。

　　路徑一：陜西商南-商州互通-板橋-玉山-田王互通-香王。一類客車(非ETC)費(fèi)額為156元。

　　路徑二：陜西商南-商州互通-楊斜-藍(lán)關(guān)-香王。一類客車(非ETC)費(fèi)額為132元。

　　取消省界收費(fèi)站前，我省按照最小費(fèi)額法計(jì)費(fèi)，即無(wú)論實(shí)際行駛的是路徑一還是路徑二，實(shí)繳通行費(fèi)均為較低的費(fèi)額132元。目前，按照實(shí)際通行的路徑來(lái)精確收費(fèi)，即實(shí)際通行路徑一則收取156元通行費(fèi)，即實(shí)際通行路徑二則收取132元通行費(fèi)。經(jīng)查詢，閆先生本次通行的是路徑一，收費(fèi)額為156元，實(shí)收費(fèi)額正確，不存在客車漲價(jià)問(wèn)題。

　　董先生走包茂高速?gòu)奶熨n灣收費(fèi)站到聶馮收費(fèi)站，也有幾條不同的行駛路徑，同樣是由于取消省界收費(fèi)站前，我省按照最小費(fèi)額法計(jì)費(fèi)，即無(wú)論實(shí)際行駛哪條路徑，實(shí)繳通行費(fèi)均為較低的費(fèi)額，目前，按照實(shí)際通行的路徑來(lái)精確收費(fèi)，費(fèi)額發(fā)生了變化。

　　所以，如果車輛通行的起止點(diǎn)存在有多條路徑，車輛通行費(fèi)額可能會(huì)變化，不是漲價(jià)的原因，而是計(jì)費(fèi)的路徑不同導(dǎo)致的。

　　問(wèn)題3

　　三秦通余額為何遲遲不退?

　　已退的咋還有扣款?

　　家住西安市閻良區(qū)的王先生去年12月退了三秦通，辦理了郵政的ETC，時(shí)隔5個(gè)月三秦通里的500元余額至今還沒(méi)退。“我朋友比我晚半個(gè)月都已經(jīng)退了，為啥我的還沒(méi)退呢?”王先生說(shuō)，為此他多次撥打陜西ETC客戶服務(wù)熱線96166，卻一直沒(méi)能接通。

　　另一位王先生的余額倒是退了，但是100多元只退了30多元，王先生致電陜西ETC客戶服務(wù)熱線，被告知查不到明細(xì)。“這就有些奇怪了，退費(fèi)咋還要扣款呢，而且連明細(xì)都查不到。”王先生對(duì)此很是不解。

　　針對(duì)閻良王先生三秦通余額5個(gè)月未退一事，陜西高速公路電子收費(fèi)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，我省從去年11月1日開(kāi)展存量?jī)?chǔ)值卡轉(zhuǎn)換記賬卡工作以來(lái)，100多萬(wàn)張儲(chǔ)值卡費(fèi)用已經(jīng)退費(fèi)60余萬(wàn)張，部分客戶因提供銷卡退費(fèi)資料不全、預(yù)留的聯(lián)系電話有誤等問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)退費(fèi)。如提交儲(chǔ)值卡銷卡退費(fèi)資料之日起45天內(nèi)未收到退費(fèi)資金的用戶，可撥打029-86185357(工作日8：30-12:00、14:00-17:30)補(bǔ)充資料，盡快辦理退款。

　　而另一位王先生余額100元只退了30元一事于5月9日下午才反饋，該負(fù)責(zé)人稱需要進(jìn)一步核查后進(jìn)行解決。 華商報(bào)記者 趙瑞利