6月9日，西安市政府新聞辦公室舉行西安市交通優(yōu)化提升新聞發(fā)布會(huì)，西安市交通局副局長李斌科、市住建局副局長翟金海、市城管局副局長楊衛(wèi)華、市交警支隊(duì)副支隊(duì)長譚建華、市軌道集團(tuán)副總經(jīng)理王超出席介紹相關(guān)情況。

　　提前完成599條背街小巷提升改造

　　西安市城管局副局長楊衛(wèi)華表示，按照《西安市背街小巷提升改造工作實(shí)施方案》，全市計(jì)劃在今年6月底前完成主城區(qū)599條背街小巷提升改造工作。一年多來，在8個(gè)市級(jí)相關(guān)部門的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和密切配合下，12個(gè)承擔(dān)任務(wù)的區(qū)、開發(fā)區(qū)高起點(diǎn)規(guī)劃、高效率施工。截至5月底，已圓滿完成了包括蓮湖區(qū)北院門歷史文化街區(qū)37條街巷在內(nèi)的599條背街小巷提升改造任務(wù)。

　　“新城區(qū)皇城西路、雁塔區(qū)興善寺南街、未央?yún)^(qū)永祥路、碑林區(qū)信義巷、高新區(qū)科技一路等為代表的一大批獨(dú)具特色、富有品位的美麗街巷讓我們眼前一亮。”楊衛(wèi)華說，在設(shè)計(jì)理念上，城管部門堅(jiān)持因地制宜、分類施策，實(shí)現(xiàn)了背街不背、小巷匯萃。

　　此外，今年以來，城管部門利用西安市全面開展“三河一山”綠道建設(shè)之機(jī)，將城市綠道與公共交通、消費(fèi)商圈、幸福社區(qū)建設(shè)有機(jī)融合，已新建城市綠道301公里，其中社區(qū)綠道131公里。

　　西安擁堵排名降至全國第13

　　西安市交通局副局長李斌科介紹，今年全國擁堵前15個(gè)城市最新排名，西安從2月第4名、3月第2名、4月第3名，到5月的第13名，全市核心區(qū)5月份高峰擁堵指數(shù)僅為4.95，屬于輕度擁堵級(jí)別。西安完成54處重點(diǎn)交通擁堵點(diǎn)段治理，39處擁堵點(diǎn)指標(biāo)優(yōu)化幅度達(dá)20%，15處擁堵點(diǎn)指標(biāo)優(yōu)化幅度達(dá)10%。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，目前西安公交平均運(yùn)行速度達(dá)24.62公里/小時(shí)，較2019年提高了16.3%;出租車5月平均營運(yùn)速度在近3個(gè)月最高，達(dá)到25.88公里/小時(shí)，車速提高了5%。中心城區(qū)交通優(yōu)化提升3年任務(wù)，全市上下加快推進(jìn)僅用一年半時(shí)間完成了80%，打通59條斷頭路，完成599條背街小巷改造提升，建成次支路26條、在建36條，持續(xù)疏通城市毛細(xì)血管;打開封閉大院45個(gè)，對(duì)外開放小區(qū)道路。2020年以來全市新建綠道668.08公里;建成13.8公里的曲江至高新第一條自行車專用道通勤示范段;持續(xù)完善公共交通與“三河一山”綠道接駁，目前接駁公交達(dá)190條。

　　同時(shí)，計(jì)劃每年建成5025個(gè)停車泊位，2020年建成8082個(gè)停車泊位，今年已開工3780個(gè)停車泊位;建成臨時(shí)停車位19413個(gè);地鐵重要站點(diǎn)周邊建成停車場15處;累計(jì)提供錯(cuò)時(shí)共享停車位68334個(gè)。完成以高新一小、陜師大實(shí)驗(yàn)小學(xué)為試點(diǎn)的學(xué)校周邊交通綜合整治;完成以唐都醫(yī)院、交大一附院為試點(diǎn)的醫(yī)院周邊交通綜合整治。目前已完成71所學(xué)校和8所醫(yī)院周邊交通綜合整治。

　　累計(jì)新開、優(yōu)化調(diào)整公交線路172條，常規(guī)公交與地鐵153座車站接駁線路達(dá)333條，接駁距離僅100-150米，基本實(shí)現(xiàn)地鐵與公交無縫換乘。

　　西安機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)420萬輛

　　“截至5月底，西安市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到420萬輛，位居全國第七，駕駛?cè)送黄?00萬人。”西安市交警支隊(duì)副支隊(duì)長譚建華介紹，西安交警完成五路口十字、西華門十字等9個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化路口建設(shè)，試點(diǎn)鋪設(shè)全運(yùn)會(huì)專用車道8.4公里，增設(shè)引導(dǎo)標(biāo)志1108面，施劃彩色路面5.4萬余平米，實(shí)現(xiàn)了效率、安全雙提升;集中開展迎賓涉賽道路交通設(shè)施改造提升，完成太華路、太白路等166條道路設(shè)施的優(yōu)化提升，累計(jì)施劃交通標(biāo)線34萬余平方米，新增交通指路標(biāo)志1752面，路名確認(rèn)標(biāo)志595面，十四運(yùn)場館引導(dǎo)標(biāo)志182面。

　　目前，交警部門已完成主城區(qū)1341處信號(hào)燈智能化改造，建成常態(tài)綠波帶114條，自適應(yīng)控制220余處;完成陜師大附小等21所中小學(xué)、幼兒園周邊交通環(huán)境整治，設(shè)立44處文明交通示范路口，全面強(qiáng)化行人、非機(jī)動(dòng)車整治;摸排600余處交通安全隱患點(diǎn)段，逐一銷號(hào);新增限時(shí)海綿便民車位3396個(gè)，如廁停車位61個(gè)，升級(jí)改造殘疾人停車泊位400余個(gè)。

　　今年已開建公共停車位9671個(gè)

　　西安市住建局副局長翟金海介紹了全市城市快速路建設(shè)、斷頭路打通和公共停車場建設(shè)有關(guān)情況。

　　據(jù)介紹，西安實(shí)施17條城市快速路及重要節(jié)點(diǎn)市政道路建設(shè)，朱宏路、北三環(huán)太華路立交、西銅快速路城市段建成通車。昆明路及西南二環(huán)立交、西延路、新興南路、西三環(huán)阿房一路立交建成通車。北辰大道、廣安路、東三環(huán)世博大道已建成通車，建材北路灞河元朔大橋于6月底前通車。提前完成58+1條斷頭路打通任務(wù)，全力完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)階段性清零。西安打通測繪西路、灃經(jīng)四路、草陽巷、老二環(huán)規(guī)劃路、秦皇大道、廣運(yùn)潭西路、鳳城十一路、航天北路、金橋二路、科技三路等48條不足1公里的難點(diǎn)路、堵點(diǎn)路。

　　翟金海介紹，在技術(shù)創(chuàng)新和速度上，經(jīng)九路下穿隴海鐵路段，首次采用的“大斷面雙向?qū)敽图芸宅F(xiàn)澆結(jié)合工藝工法”，創(chuàng)造西北地區(qū)最大箱涵頂進(jìn)紀(jì)錄。紅廟坡路全長760米，從進(jìn)場施工到建成通車僅用84天，展現(xiàn)斷頭路打通“西安速度”。

　　在公共停車場建設(shè)方面西安目前形成以配建停車為主、路外公共停車為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的停車泊位供給格局。2020年以來，老舊小區(qū)改造新增停車位2.04萬個(gè)。今年，西安市計(jì)劃開工建設(shè)公共停車位不低于1.5萬個(gè)，中心城區(qū)建成公共停車位5000個(gè)。目前，已開工建設(shè)9671個(gè)，中心城區(qū)建成3780個(gè)。其余7月底前全部開工建設(shè)。

　　地鐵14號(hào)線計(jì)劃6月底開通初期運(yùn)營

　　西安市軌道集團(tuán)副總經(jīng)理王超介紹，4月8日起，西安地鐵執(zhí)行新的列車運(yùn)行圖，縮短了1、4、6號(hào)線高峰期發(fā)車間隔，提升了3號(hào)線高峰期運(yùn)力，延長了超高峰持續(xù)時(shí)間;4月25日起，為配合14號(hào)線空載試運(yùn)行，縮短了機(jī)場城際的發(fā)車間隔，機(jī)場西末班車發(fā)車時(shí)間由22:00調(diào)整至22:20，機(jī)場城際北客站(北廣場)末班車發(fā)車時(shí)間由22:00調(diào)整至22:52。

　　截至5月底，西安地鐵總客運(yùn)量達(dá)到4.59億人次，客運(yùn)強(qiáng)度為1.43萬人次/公里·日，位居全國第3位;日均客運(yùn)量340.92萬人次/日，排名第6。

　　由西安市軌道集團(tuán)負(fù)責(zé)的丹鳳門廣場地下綜合交通樞紐和自強(qiáng)路下穿隧道已于5月31日提前部分開放。開通初期，為解決旅客到南廣場的出行需求，軌道集團(tuán)租用12輛公交大巴開行到火車站南廣場和地鐵站的免費(fèi)接駁車。丹鳳門交通樞紐開放9天來，累計(jì)平安運(yùn)送旅客21.71萬人次，其中地鐵免費(fèi)接駁車運(yùn)送旅客接近一半。

　　按照鐵路部門計(jì)劃，6月15日起西安火車站南站房將完全封閉，屆時(shí)旅客將不能從南廣場進(jìn)站乘車，軌道集團(tuán)在繼續(xù)開行現(xiàn)有地鐵免費(fèi)接駁車的同時(shí)，還將向東開行火車站北廣場至地鐵含元殿站間的免費(fèi)接駁車，直至明年春運(yùn)前西安火車站南站房高架候車室全部建成投用。14號(hào)線計(jì)劃6月底開通初期運(yùn)營，開通后將與機(jī)場城際線貫通運(yùn)營，與現(xiàn)行地鐵線網(wǎng)票制保持同網(wǎng)同價(jià)。

　　截至目前，地鐵8號(hào)線新建的31座車站均已開工建設(shè)，首座車站大白楊站已順利實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂;2號(hào)線二期北延段2座車站已封頂，南延段2座車站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工;1號(hào)線三期7座車站已全部開工建設(shè);10號(hào)線一期全線15座車站已開工11座;15號(hào)線一期全線13座車站已開工12座。 華商報(bào)記者 肖琳