各界新聞網(wǎng)訊 (各界導(dǎo)報實習(xí)記者 楊晶)3月31日,中歐班列長安號雙線齊發(fā),首列“宛西歐”“漢西歐”分別從河南南陽、陜西漢中始發(fā),奔向西安,在西安港集結(jié)分撥,再搭乘中歐班列長安號抵達中亞和歐洲。至此,中歐班列(西安)集結(jié)中心的集結(jié)線路已達15條。
上午,滿載43車精密儀器、食品、日用百貨等貨物的首列“漢西歐”和從漢中市褒河鐵路物流基地始發(fā),一路北上,當(dāng)天到達西安港進行中轉(zhuǎn)分撥,再次搭乘中歐班列長安號發(fā)往俄羅斯莫斯科、荷蘭鹿特丹等地,實現(xiàn)13天達到俄羅斯,15至18天抵達鹿特丹的快捷貨運通道,構(gòu)建起漢中—西安高效聯(lián)結(jié)、直達歐洲的國際物流黃金大通道。與此同時,首列“宛西歐”從南陽火車站西貨場正式發(fā)車,滿載著各類戶外家具的42個車廂依次駛出,一路向西,抵達西安港集結(jié)中轉(zhuǎn),再搭乘中歐班列長安號,將實現(xiàn)12天到德國。
“我們這次運送的貨物是稱重傳感器,相比以前走海運,‘漢西歐’至少節(jié)約一半以上的運輸時間,提升了貨物交付效率,極大地提升了我們在國際市場上的競爭優(yōu)勢。”中航電測儀器股份有限公司計劃物流部部長趙江波說,“漢西歐”的開通,讓漢中企業(yè)更加便捷地走出國門。
“‘宛西歐’開通后,運輸時間比以前走海運提前了30天,綜合物流成本降低了20%—30%。”南陽國際陸港多式聯(lián)運公司總經(jīng)理孫鐸說,“宛西歐”有效提升了南陽地區(qū)貨源到達歐亞地區(qū)的時效性,為本地企業(yè)“走出去”拓展了全新通道。
編輯: 陳戍
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