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“拉鏈式通行”來了 讓“車讓車”成為西安交通文明新風尚

2021-08-03 02:35:25  來源:西安新聞網(wǎng)  


[摘要]即日起,西安公安交警在市區(qū)二環(huán)路優(yōu)先推廣“拉鏈式通行”交通組織,“車讓車”將成為西安新的交通文明風向標。...

  “車讓人”在西安家喻戶曉,但“車讓車”您聽說過嗎?8月2日,記者從市公安局交警支隊獲悉,即日起,西安公安交警在我市二環(huán)路優(yōu)先推廣“拉鏈式通行”交通組織,“車讓車”將成為西安新的交通文明風向標。

“車讓車”或將通行效率提高10%至20%

  “拉鏈式通行”顧名思義,但正常行駛中“兩道并一道”的情況您一定屢見不鮮。作為司機,這時您該怎么做?根據(jù)《道路交通安全法》第四十五條規(guī)定:在車道減少的路段、路口,或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時,機動車應當依次交替通行。

圖為路面上的“1.2.3”字樣,清晰標明車輛通行順序。

  簡單地說就是機動車在遇到兩道并一道時,應輪流、循環(huán)行駛,即左邊一輛車先通行,右邊一輛車再通行,像拉鏈一樣,兩邊相互交替行進。因此“交替通行”就被形象的稱為“拉鏈式通行”。

  但在現(xiàn)實生活中,在車道減少的路段或路口,當兩車道合并或三車道合并成一車道時,如果沒有交通標志引導,各車道的車輛在沒有達成默契時,通常會相互搶道行駛,這極易引發(fā)交通擁擠或剮擦事故。

“拉鏈式通行”的路段標有“交替行駛”的引導字樣。

  據(jù)西安公安交警統(tǒng)計,日常交通高峰時段,路面通行車輛中,平均主動讓行的僅占5%;因搶道引發(fā)交通事故約占路口事故總數(shù)的40%,每宗事故影響通行時間平均15分鐘以上;如果車輛主動交替通行,預計相關路段通行效率可提高10%至20%。

為在大興立交上試運行的“拉鏈式通行”不僅提高了通行率還降低了事故率。

  為進一步規(guī)范城市交通秩序,減少車輛爭道搶行現(xiàn)象,西安公安交警正在我市二環(huán)路優(yōu)先推廣“拉鏈式通行”交通組織,在道路合流交匯路口,倡導“車讓車”交替有序通行,用文明出行新風尚,迎接十四運會的順利召開。通過近期在西二環(huán)大興立交進行的試運行,“拉鏈式通行”讓合流處的通行效率有效提升,事故率穩(wěn)定下降。

“拉鏈式通行”的路段標有“交替行駛”的引導字樣。

  據(jù)了解,在西二環(huán)大興立交由西向南與西二環(huán)主道合流路口,由于匝道與主道車輛相互交織合流,部分機動車相互搶道、互不相讓,導致高峰時段交通擁堵頻發(fā)。為此西安公安交警決定在此路段實施“拉鏈式通行”。為此,不僅提前施劃了“交替行駛”地面文字標記,配套相關減速標線,提醒司機即將進入“拉鏈”通行路段,還在路口合流處施劃“1、2、3”車道交替通行引導數(shù)字,標明車輛行駛順序,司機只要按照標識通行即可。同時,增設交替通行引導標志,強化交通引導,確保機動車能夠依次交替通行。

遇到“拉鏈式通行”的道路怎么走

  “拉鏈式通行”實施后,現(xiàn)階段西安公安交警將秉持人性化執(zhí)法的理念,以宣傳教育為主,下一步,將依托“大數(shù)據(jù)”對于沒有按照規(guī)則行駛的車輛和駕駛員采取曝光、學習教育等柔性執(zhí)法手段進行管理,但對多次違規(guī)的機動車駕駛人將嚴格依照相關法律法規(guī)進行處罰。 針對“拉鏈式通行”這個新鮮事物,如何走才最正確?市公安局交警支隊相關負責人表示,請大家一定記住“遇合流,交替走,你走之后我再走;左右左,拉鏈行,交通秩序有你我;小路口,禮讓先,共創(chuàng)文明新西安”的通行口訣。

  據(jù)悉,目前西安公安交警計劃優(yōu)先在二環(huán)路一線選取10處路口實施“拉鏈式通行”,下一步將對全市所有合流路口進行一次全面摸排,對需要設置拉鏈式通行的合流路口進行優(yōu)化調整,請廣大市民在通行時務必注意觀察,按照交通標志標線引導指示通行。 十四運會召開在即,從“車讓人”,到“車讓車”,交通文明的跨越將進一步展現(xiàn)城市文明風尚和市民文明素養(yǎng),西安公安交警希望廣大市民從我做起、文明禮讓、遵規(guī)通行,讓西安的人、車和路都能成為城市文明的新窗口?!?文/西安報業(yè)全媒體記者 張佳 實習生 郭亦凝西安公安交警供圖)

編輯: 陳戍

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