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省九三學(xué)社提案關(guān)注城市“擺渡人”

2021-08-17 08:52:20  來(lái)源:各界新聞網(wǎng)-各界導(dǎo)報(bào)  


[摘要]省九三學(xué)社提案關(guān)注城市“擺渡人”...

  □ 實(shí)習(xí)記者 孫高菊

  近日,一則“西安夜間公交占比位居全國(guó)首位”的報(bào)道引發(fā)廣泛關(guān)注。據(jù)悉,目前西安公交集團(tuán)末班發(fā)車時(shí)間22時(shí)以后的延點(diǎn)線路已達(dá)140條,末班發(fā)車時(shí)間為24時(shí)的線路已增至57條。

  在夜間公交延時(shí)線路數(shù)量增多,為公眾夜間出行帶來(lái)便利的同時(shí),有不少公交駕駛員家屬表達(dá)了對(duì)駕駛員身心健康的擔(dān)憂。

  網(wǎng)友“鋼絲球”:“我丈夫是公交駕駛員,一次一位心情不好的阿姨上車問(wèn)了丈夫幾個(gè)問(wèn)題,沒(méi)得到滿意答復(fù)就開(kāi)始咒罵我們?nèi)摇?rdquo;

  網(wǎng)友“特-特是晴天”:“我父親是一名公交駕駛員,早上4點(diǎn)多起床,晚上10點(diǎn)多到家,不加班工資就低,很辛苦,希望公交公司在給職工排班上更合理一些。”

  跑夜班的西安公交駕駛員鹿晨杰說(shuō),每天下班收車幾乎都在凌晨1點(diǎn)左右。近期,家里喜添“二寶”,照顧孩子的重任幾乎都落在妻子一人肩上。“下班時(shí)間晚,身心壓力大,不過(guò)還是得到了家人的理解和支持。”

  ……

  做好上車投幣刷卡監(jiān)督,照顧好老弱病殘?jiān)械忍厥馊巳?,搞好車輛日常“三檢”,這些都是公交駕駛員必須做的“規(guī)定動(dòng)作”。數(shù)據(jù)顯示:我省在崗公交駕駛員40-50歲患腰椎頸椎病的占41.4%,患高血壓、高血脂的占30.84%,患心臟病的占14%,患其他疾病(胃病、肝病、咽喉疾病等)的占36.67%,患職業(yè)病、心理疾病者也在逐年增長(zhǎng)。究其原因,工作時(shí)間長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度大、對(duì)危險(xiǎn)駕駛行為處罰重等,是造成駕駛員身心壓力大的重要因素。

  公交行業(yè)是展示城市文明的重要窗口,公交駕駛員既是城市形象的維護(hù)者,又是乘客安全出行的保障者。帶著對(duì)城市“擺渡人”身心健康的牽掛,今年省兩會(huì),省九三學(xué)社提交了《關(guān)于關(guān)愛(ài)我省公交駕駛員維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的建議》的提案。

  說(shuō)起這件集體提案的初衷,提案執(zhí)筆人、省九三學(xué)社社會(huì)建設(shè)委員會(huì)副主任李文昊表示,基于對(duì)“重慶公交墜江案”“貴州安順公交墜河案”等暴露出的社會(huì)問(wèn)題的思考,結(jié)合在西安、寶雞、咸陽(yáng)、渭南等地調(diào)研了解的情況,省九三學(xué)社充分發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì),廣泛征求各方意見(jiàn),站在維護(hù)社會(huì)大局穩(wěn)定的高度提交了這件提案。

  省九三學(xué)社在提案中建議公交安全管理部門(mén),要強(qiáng)化對(duì)公交車輛運(yùn)行的動(dòng)態(tài)監(jiān)管、對(duì)從業(yè)人員身體健康狀態(tài)的全程監(jiān)測(cè),保障安全出行;鼓勵(lì)有條件的地市政府設(shè)立公交駕駛員扶持基金,積極引導(dǎo)企業(yè)采取為公交駕駛員購(gòu)買第三方意外人身保險(xiǎn)等方式,切實(shí)關(guān)愛(ài)公交駕駛員;完善公交駕駛員住房、健康醫(yī)療、子女入學(xué)等保障措施,建立職業(yè)健康檔案,加大財(cái)政對(duì)工資增長(zhǎng)機(jī)制、技能提升補(bǔ)貼等方面的投入力度,推行特殊崗位津貼制度等多元化分配形式,多措并舉提高我省公交駕駛員福利待遇。

  提案交辦后,提案承辦單位省人社廳、省交通運(yùn)輸廳對(duì)此高度重視,經(jīng)過(guò)專題會(huì)議研究、電話溝通協(xié)商等,積極辦理這件提案。近日,省九三學(xué)社召開(kāi)提案辦理工作座談會(huì),邀請(qǐng)省人社廳、省交通運(yùn)輸廳、西安市交通運(yùn)輸局和西安公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)同志參加,共同為做好公交駕駛員關(guān)愛(ài)工作探尋務(wù)實(shí)之策。

  據(jù)省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,省交通運(yùn)輸廳正從推廣建設(shè)職工小家、為職工發(fā)放福利用品、組織企業(yè)開(kāi)展駕駛員心理輔導(dǎo)咨詢活動(dòng)和定期開(kāi)展健康體檢等方面,多措并舉解決駕駛員身心壓力過(guò)大問(wèn)題。下一步,將對(duì)重點(diǎn)崗位人員及時(shí)開(kāi)展心理健康服務(wù),建立心理問(wèn)題篩查和預(yù)警機(jī)制,全方位保障駕駛員身心健康;積極學(xué)習(xí)借鑒國(guó)內(nèi)其他城市先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),逐步形成公交駕駛員收入增長(zhǎng)機(jī)制,不斷提高駕駛員福利待遇。

  省人社廳表示,在持續(xù)加大公交駕駛員技能提升補(bǔ)貼力度上,2019年,我省印發(fā)了《陜西省職業(yè)技能提升行動(dòng)實(shí)施方案(2019-2021年)》,今年我省將深入推進(jìn)這一方案實(shí)施。同時(shí),將有針對(duì)性地指導(dǎo)全省各市人社局加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)城市公交駕駛員指導(dǎo)力度,督促指導(dǎo)各公交公司在原有薪酬分配制度的基礎(chǔ)上,探索建立完善崗位工資和專項(xiàng)津貼工資單元,充分考慮公交駕駛員的特殊工作條件,建立更符合公交駕駛員職業(yè)特點(diǎn)的薪酬分配制度。

  今年,省委辦公廳、省政府辦公廳印發(fā)了《2021年促進(jìn)全省城鄉(xiāng)居民增收十條措施》,其中明確提出國(guó)有企業(yè)(包括國(guó)有公交公司)在當(dāng)年工資總額預(yù)算基礎(chǔ)上,結(jié)合企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最高可上浮10%,用于提高一線職工待遇。據(jù)悉,目前省國(guó)資委正在有序推進(jìn)相關(guān)工作。

編輯: 孫璐瑩

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