近期，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局西安調(diào)查隊(duì)對(duì)西安市8家物流企業(yè)開(kāi)展專題調(diào)研。結(jié)果顯示：2019年75%的企業(yè)營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng);2020年受疫情影響，62.5%的企業(yè)營(yíng)業(yè)收入下降;今年上半年，僅3家企業(yè)營(yíng)業(yè)收入略有下降，其余5家企業(yè)營(yíng)業(yè)收入均有不同程度增長(zhǎng)，漲幅最高達(dá)47%。西安物流企業(yè)廣泛運(yùn)用信息技術(shù)、多式聯(lián)運(yùn)等先進(jìn)模式。

　　隨著現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展需求，越來(lái)越多的信息技術(shù)被運(yùn)用到物流行業(yè)。調(diào)查顯示，所有物流企業(yè)均采用了信息技術(shù)，使用較多的是條形碼技術(shù)、EOS系統(tǒng)、ASS系統(tǒng)、GPS與GIS等，部分企業(yè)還自主研發(fā)電子信息系統(tǒng)。這不僅有利于優(yōu)化和降低物流運(yùn)輸成本，而且對(duì)物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益有顯著提升。多式聯(lián)運(yùn)模式是依托兩種及以上運(yùn)輸方式的有效銜接，提供全程一體化組織的貨物運(yùn)輸服務(wù)，其主要目的是發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)資源集約利用。在所調(diào)查的企業(yè)中，運(yùn)送貨物采用多式聯(lián)運(yùn)模式的企業(yè)占50%，同比增長(zhǎng)20%，運(yùn)輸效率提高10%以上。

　　調(diào)查還顯示，隨著居民生活水平不斷提高，人們對(duì)食品保鮮有了更高要求。尤其是去年以來(lái)，疫情改變了人們的消費(fèi)習(xí)慣，冷鏈物流市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大，未來(lái)將對(duì)傳統(tǒng)物流形式形成較大沖擊。與此同時(shí)，目前物流企業(yè)從業(yè)人員普遍文化程度偏低需關(guān)注。高素質(zhì)技能人才的缺乏，制約了物流企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　此外，物流園區(qū)具有跨行業(yè)、跨地區(qū)、多功能、多層次的屬性，規(guī)范管理有利于發(fā)展物流園區(qū)建設(shè)。但是本地原有的一些物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)模式已逐漸不能滿足客戶需求。受訪物流企業(yè)建議通過(guò)科學(xué)規(guī)劃，組織制定區(qū)域物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃，建立綜合性大型商貿(mào)物流中心，集約整合資源，完善配套設(shè)施，實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)的規(guī)模效益和集聚效應(yīng)。(記者 崔春華)