(資料圖)

　　4月16日上午，神舟十三號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)預(yù)定區(qū)域成功著陸，西安衛(wèi)星測(cè)控中心及各測(cè)控站點(diǎn)成功實(shí)施飛船返回段測(cè)控任務(wù)。

　　9時(shí)許，被譽(yù)為“航天測(cè)控第一站”的西安衛(wèi)星測(cè)控中心喀什測(cè)控站對(duì)飛船返回艙快速完成目標(biāo)捕獲。據(jù)介紹，神舟十三號(hào)載人飛船將采取快速返回技術(shù)，整個(gè)返回流程將從神舟十二號(hào)任務(wù)的近17個(gè)小時(shí)壓縮至7.5個(gè)小時(shí)，更加密集的發(fā)令需求對(duì)于該中心所屬地面測(cè)控設(shè)備的穩(wěn)定性而言提出了更高的要求。

　　該站工程師喬培武介紹，喀什測(cè)控站將承擔(dān)飛船入境后的測(cè)控跟蹤第一棒，由于返回艙再入過(guò)程姿態(tài)多變，捕獲跟蹤是否及時(shí)關(guān)乎任務(wù)成敗。他們?cè)谏裰凼?hào)任務(wù)的基礎(chǔ)上，制定了更加完善的目標(biāo)捕獲方案和應(yīng)急預(yù)案，確保再入跟蹤捕得上、測(cè)得準(zhǔn)。

　　隨著部署在和田、東風(fēng)場(chǎng)區(qū)的活動(dòng)測(cè)控分隊(duì)相繼接過(guò)測(cè)控接力棒，千里之外的西安中心測(cè)控大廳內(nèi)，科技人員正在通過(guò)該活動(dòng)測(cè)控分隊(duì)傳來(lái)的返回艙遙外測(cè)數(shù)據(jù)快速計(jì)算理論落點(diǎn)，并及時(shí)提供至陸上、空中搜救分隊(duì)。

　　工程師郭志介紹，與神舟十二號(hào)返回測(cè)控任務(wù)不同的是，為了提高測(cè)控的可靠性，神舟十三號(hào)載人飛船返回及再入過(guò)程中新增了一顆中繼衛(wèi)星和一套地面雷達(dá)參試，數(shù)據(jù)源相比神十二任務(wù)更加豐富，冗余性更強(qiáng)。西安中心一方面及時(shí)與新增方向建立了通信連接狀態(tài)并開展了充分的聯(lián)調(diào)測(cè)試，確保數(shù)據(jù)接收正常;另一方面，進(jìn)一步優(yōu)化了中心返回落點(diǎn)預(yù)報(bào)算法及軟件，提高了多源數(shù)據(jù)融合下4次返回落點(diǎn)預(yù)報(bào)的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。(記者 劉望 通訊員 呂炳宏)