各界新聞網訊 4月17日獲悉，國網陜西經研院主持完成對西安至延安、西安至十堰、西安至安康高速鐵路共13座330千伏牽引站接入系統(tǒng)方案的評審。

　　西安至延安、西安至十堰、西安至安康高速鐵路13座牽引站接入系統(tǒng)工程意義重大，國網陜西經研院就相關工程接入系統(tǒng)方案進行反復商討，針對難點和焦點問題實施專項攻關。評審中，為保障高鐵供電堅強可靠，根據確定的接入系統(tǒng)方案，每座牽引變電站均采用兩回不同路徑的電源線路供電，共需新建330千伏開關站4座、變電站2座，新建330千伏線路近780千米。

　　西延高鐵、西十高鐵icon、西康高鐵都是國家鐵路網規(guī)劃中的重要組成部分，同時也是陜西省“米”字型高鐵網主骨架的重要構成部分。建成后將加強關中城市群icon與長江中游城市群icon的聯系，推動秦巴icon山區(qū)鄉(xiāng)村振興，帶動沿線經濟社會發(fā)展，促進陜西全省及重慶、湖北等區(qū)域資源均衡，對加快完善國家高速鐵路網布局，提升陜西省在全國鐵路網的樞紐地位具有重要意義。

　　本次評審，為西延、西十、西康高鐵供電提供了有力技術支撐，為工程后續(xù)順利建設投運奠定了堅實基礎。下一步，國網陜西經研院將密切關注西延、西十、西康高鐵供電情況，切實做好用戶接入系統(tǒng)并網服務工作。(張楚翌 通訊員 常夏 吳延琳)