陜西鐵路2022年發(fā)送貨物突破1億噸。

　　4月25日上午10時(shí)48分，搭載著3610噸物資的11074次貨物列車從新豐鎮(zhèn)車站開出，標(biāo)志著中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司2022年以來(lái)發(fā)送貨物突破1億噸，同比增加1785萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)21.4%，貨運(yùn)增量和增幅均居全國(guó)第一。

西安局集團(tuán)公司日均裝車13839輛。

　　截至4月24日陜西鐵路日均裝車13839輛5次刷新歷史紀(jì)錄

　　針對(duì)疫情期間客流下降實(shí)際，西安局集團(tuán)公司按照“一日一圖”模式，動(dòng)態(tài)調(diào)整列車運(yùn)行圖，優(yōu)化運(yùn)輸組織，調(diào)整運(yùn)輸能力，積極開展“以貨補(bǔ)客”增運(yùn)攻關(guān)行動(dòng)，圍繞既定貨運(yùn)目標(biāo)任務(wù)，倒排時(shí)間節(jié)點(diǎn)，將裝車任務(wù)量落實(shí)到每天、每班、每趟車，確保任務(wù)按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)足額兌現(xiàn)。

　　西安局集團(tuán)公司在電煤、糧食及化肥、農(nóng)藥等春耕物資運(yùn)輸中嚴(yán)格實(shí)行“五優(yōu)先”原則，開辟綠色通道，優(yōu)化運(yùn)輸和作業(yè)流程，做到裝得上、卸得下，不產(chǎn)生積壓，全面提高夜卸率，以卸車保裝車。截至4月24日，西安局集團(tuán)公司日均裝車13839輛、同比增加2396輛，5次刷新歷史紀(jì)錄;日均卸車6047輛、同比增加456輛，其中4月9日卸車7400輛，刷新歷史紀(jì)錄。

陜西鐵路2022年發(fā)送貨物突破1億噸。

　　做到“一企一檔”穩(wěn)定大宗運(yùn)輸推動(dòng)貨運(yùn)上量

　　去冬今春，煤炭等大宗商品價(jià)格大幅上漲，給群眾用電、取暖等生活需求帶來(lái)較大壓力。西安局集團(tuán)公司密切與煤、焦、油、鋼鐵、化工等大宗物資生產(chǎn)企業(yè)的聯(lián)系，主動(dòng)對(duì)接客戶，開通多趟鐵路專列，為客戶疏解出運(yùn)難題，保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定，助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

　　在充分發(fā)揮既有線路潛力基礎(chǔ)上，西安局集團(tuán)公司積極協(xié)調(diào)運(yùn)力重點(diǎn)保障2022年度路企戰(zhàn)略合作客戶的運(yùn)輸需求，組織運(yùn)輸客戶簽訂2022年煤炭中長(zhǎng)期合同和大宗物資運(yùn)輸協(xié)議，其中煤炭中長(zhǎng)期合同簽訂客戶67家17760萬(wàn)噸，大宗物資運(yùn)輸協(xié)議簽訂客戶29家22800萬(wàn)噸，從源頭上保障煤炭中長(zhǎng)期合同均衡履約，確保大宗商品和基本民生物資穩(wěn)定運(yùn)輸。

　　同時(shí)，積極做好貨運(yùn)營(yíng)銷宣傳，堅(jiān)持做到“一企一檔”，今年一季度已完成了819家重點(diǎn)客戶檔案的建立;加強(qiáng)重點(diǎn)煤礦企業(yè)運(yùn)輸信息采集梳理，每日對(duì)管內(nèi)71個(gè)煤礦的價(jià)格信息進(jìn)行盯控，根據(jù)市場(chǎng)需求適時(shí)調(diào)整運(yùn)輸組織和運(yùn)力安排。今年一季度日均完成13604車，同比增加2084車/日，增幅18.1%。

陜西鐵路2022年發(fā)送貨物突破1億噸。

　　抓好電煤保供一季度電煤日均裝車6442車增幅19.1%

　　浩吉鐵路連接包西、隴海、焦柳、京廣、京九等10余條鐵路干線，西安局集團(tuán)公司積極發(fā)揮各條干線、支線間的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)作用，建立“客戶-車站-專用線”三方對(duì)話機(jī)制，有效消除影響運(yùn)輸效率的難點(diǎn)、堵點(diǎn)。加大設(shè)備技術(shù)改造，在浩吉鐵路靖邊東站安裝貨物裝載狀態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，整列煤炭列車僅用幾分鐘就完成全方位體檢，效率提高了41.5%。

　　針對(duì)浩吉鐵路電煤保供運(yùn)輸任務(wù)量大且比較集中情況，為有效提升煤炭裝卸運(yùn)輸效率，保障完成“兩湖一江”(湘鄂贛)地區(qū)電煤保供任務(wù)。西安局集團(tuán)公司對(duì)陜北地區(qū)23個(gè)煤炭裝車點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)盯控，優(yōu)化生產(chǎn)組織，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決制約運(yùn)輸效率的各類問題。加強(qiáng)與電廠供煤、庫(kù)存及耗煤情況溝通聯(lián)系，堅(jiān)決做到有請(qǐng)必裝、快速掛運(yùn)，有力保障了電煤供應(yīng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年一季度電煤日均裝車6442車，同比增加1033車/日、增幅19.1%。

2022年一季度中歐班列累計(jì)開行790列。

　　暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)一季度中歐班列核心指標(biāo)持續(xù)位居全國(guó)前列

　　為推進(jìn)中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè)，西安局集團(tuán)公司持續(xù)優(yōu)化中歐班列開行方案，往返單獨(dú)線路由7條增加到10條，往返開行頻次由9.7列/日增加至10.2列/日，為形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局提供了重要支撐。2022年一季度中歐班列累計(jì)開行790列，2021年中歐班列往返開行3800列、同比增加82列，增長(zhǎng)2.2%，班列開行量、重箱率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)持續(xù)位居全國(guó)前列。

　　為提升通關(guān)效率，西安局集團(tuán)公司不斷優(yōu)化鐵路作業(yè)流程，對(duì)到達(dá)已施加海關(guān)封的集裝箱免于開箱檢查，根據(jù)海關(guān)驗(yàn)放通知直接放行裝車。并聯(lián)合海關(guān)、國(guó)際港務(wù)區(qū)積極探索高效、便捷的國(guó)內(nèi)外貨源集結(jié)和分撥方式，配合海關(guān)做好“快通”、“關(guān)鐵通”等通關(guān)模式創(chuàng)新，進(jìn)一步提升提高班列作業(yè)效率。

　　下一步，西安局集團(tuán)公司將堅(jiān)持以保障民生和國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行為中心，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織和貨運(yùn)產(chǎn)品供給，提升服務(wù)品質(zhì)，降低物流成本，繼續(xù)落實(shí)運(yùn)價(jià)優(yōu)惠政策，支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，不斷提高企業(yè)客戶滿意度促進(jìn)增運(yùn)上量，為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，推動(dòng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)由“大”向“強(qiáng)”轉(zhuǎn)變，為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。(記者 馬晴茹 通訊員 白春 張紅武 李鵬)