本報訊(記者 杜靜波)6月23日，西安地鐵1號線三期寶泉路站主體結構順利封頂，標志著1號線三期7座車站全部封頂，工程進入附屬結構施工階段。

　　寶泉路站位于彩虹二路與寶泉路交叉路口南側，周邊環(huán)境復雜，建筑物及管線眾多，施工場地狹小，地下水位較高、施工降排水困難。為確保施工生產安全有序推進，參建各方優(yōu)化施工組織，嚴控安全質量，加強信息化施工，不斷提升現(xiàn)場管理和施工工序標準化水平，最終順利完成車站主體結構施工任務。

　　西安地鐵1號線三期西起秦都站，東至1號線二期灃河森林公園站，沿彩虹二路及世紀大道敷設，全長10.61公里，設車站7座。線路建成后，對加快西安咸陽一體化發(fā)展進程、統(tǒng)籌推進西安都市圈建設、促進西安與周邊城市協(xié)同發(fā)展具有重要意義。