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探訪西安地鐵四號(hào)線西安站:地鐵與火車(chē)即將實(shí)現(xiàn)一站式換乘

2022-09-21 02:23:51  來(lái)源:華商網(wǎng)  


[摘要]地鐵西安站主體與7號(hào)線換乘站、丹鳳門(mén)廣場(chǎng)綜合交通樞紐皆為一次規(guī)劃、一次設(shè)計(jì)、同步實(shí)施。車(chē)站首次采用“快速進(jìn)站廳”的設(shè)計(jì)概念,實(shí)現(xiàn)了地鐵與國(guó)鐵之間的“無(wú)縫換乘"...

  9月20日上午,市軌道集團(tuán)舉辦“4號(hào)線西安站探訪暨‘地鐵開(kāi)放日’活動(dòng)”,原火車(chē)站地區(qū)居民代表、新聞媒體代表受邀,先后來(lái)到丹鳳門(mén)廣場(chǎng)綜合交通樞紐、地鐵西安站運(yùn)營(yíng)籌備現(xiàn)場(chǎng),在了解車(chē)站裝飾裝修、特色服務(wù)舉措的同時(shí),實(shí)地感受西安火車(chē)站周邊日新月異的發(fā)展變化。

車(chē)站基本情況

  地鐵西安站位于西安市明城墻外、環(huán)城北路以北、大明官國(guó)家遺址公園以南、國(guó)鐵西安站站場(chǎng)下,為地下二層分離島式車(chē)站,未來(lái)將與地鐵7號(hào)線在此換乘。本站設(shè)3個(gè)出入口,C出入口位于西安站南廣場(chǎng)東側(cè),A、B出入口與國(guó)鐵市政通道連通,可在地下直接實(shí)現(xiàn)與國(guó)鐵的便捷換乘,快速進(jìn)出站。該站的建成投用,進(jìn)一步完善了丹鳳門(mén)廣場(chǎng)綜合交通樞紐集鐵路、地鐵、公交、出租、私家車(chē)“五位一體”的綜合立體交通樞紐功能,有效提高市民群眾和外地旅客的出行便捷程度。

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工程難點(diǎn)亮點(diǎn)

  西安站是西安地鐵第一個(gè)也是目前唯一一個(gè)運(yùn)營(yíng)線路中的在建車(chē)站,“邊運(yùn)營(yíng)、邊建設(shè)、邊調(diào)試”是該站建設(shè)中的最大風(fēng)險(xiǎn),為此市軌道集團(tuán)專門(mén)成立了地鐵西安站合署辦,定期組織建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及施工單位召開(kāi)施工協(xié)調(diào)會(huì),加強(qiáng)施工人員管理,合理利用軌行區(qū)資源,提高作業(yè)時(shí)間利用率,確保車(chē)站施工安全、可控。

  地鐵西安站主體與7號(hào)線換乘站、丹鳳門(mén)廣場(chǎng)綜合交通樞紐皆為一次規(guī)劃、一次設(shè)計(jì)、同步實(shí)施。車(chē)站首次采用“快速進(jìn)站廳”的設(shè)計(jì)概念,實(shí)現(xiàn)了地鐵與國(guó)鐵之間的“無(wú)縫換乘、快速進(jìn)站”,創(chuàng)新性提出“單向循環(huán)”的換乘概念,A、B 兩個(gè)換乘通道連接國(guó)鐵快速進(jìn)站廳,可最大限度方便旅客實(shí)現(xiàn)與國(guó)鐵的換乘。但該快速進(jìn)站廳及通道開(kāi)放情況,需結(jié)合火車(chē)站地區(qū)疫情防控工作要求及國(guó)鐵西安火車(chē)站客流組織情況適時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

車(chē)站裝修風(fēng)格

  本站采用唐代屋檐造型,吊頂提取古典古建筑藻井的形體為元素,復(fù)古傳統(tǒng)的土黃色為主色調(diào),柱面祥云紋樣雕刻,墻面裝飾西安城墻元素的紋樣,結(jié)合國(guó)鐵西安站北站房外裝建筑造型,用現(xiàn)代的金屬材質(zhì)營(yíng)造出極具古典韻味的氛圍,更展現(xiàn)西安厚重歷史底蘊(yùn),古韻今風(fēng),相得益彰。

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  文化墻畫(huà)面以大西安的城市魅力為設(shè)計(jì)主旨,運(yùn)用對(duì)稱式構(gòu)圖展開(kāi)一部城市印象畫(huà)冊(cè),通過(guò)傳承有序地古今建筑和地域文化展現(xiàn)西安世界文化之都的城市姿態(tài)。

運(yùn)營(yíng)籌備情況

  車(chē)站綜合聯(lián)調(diào)共分信號(hào)調(diào)試和綜合監(jiān)控調(diào)試2大類(lèi),其中信號(hào)調(diào)試4項(xiàng),綜合監(jiān)控調(diào)試8項(xiàng),均已調(diào)試完成。地鐵西安站于2022年8月18日至9月7日期間開(kāi)展試運(yùn)行,全天運(yùn)行時(shí)間18小時(shí)33分鐘。9月13日該站通過(guò)竣工驗(yàn)收。另外,為確保地鐵西安站順利開(kāi)通,車(chē)站先后組織開(kāi)展了突發(fā)大客流、消防應(yīng)急等各項(xiàng)綜合演練,進(jìn)一步檢驗(yàn)和提高了突發(fā)情況下各崗位人員的應(yīng)急處置及協(xié)調(diào)能力。

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站名及標(biāo)識(shí)釋義

  為回應(yīng)公眾訴求,踐行“民呼我行”,經(jīng)市政府批準(zhǔn)同意,按照《地名管理?xiàng)l例》有關(guān)要求,將地鐵4號(hào)線“火車(chē)站”更名為“西安站”,將地鐵2號(hào)線“北客站”、及4/14號(hào)線“北客站(北廣場(chǎng))”均更名為西安北站。

  西安站圖標(biāo)設(shè)計(jì)以國(guó)鐵西安站標(biāo)志性建筑物為設(shè)計(jì)元素,凸顯標(biāo)識(shí)的識(shí)別作用,傳達(dá)站名地域信息,體現(xiàn)站點(diǎn)功能特征。

主題文化展區(qū)

  為傳承西安悠久的歷史文化、見(jiàn)證火車(chē)站地區(qū)日新月異的發(fā)展變化,市軌道集團(tuán)在地鐵西安站站廳特別策劃推出“老城·故事”文創(chuàng)展示區(qū)。

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  展區(qū)由數(shù)字影像區(qū)、飛屏互動(dòng)展區(qū)、道北拾憶區(qū)、火車(chē)站的前世今生展示區(qū)、未來(lái)展望區(qū)、榮譽(yù)展示區(qū)六部分組成。以二維動(dòng)畫(huà)的形式展現(xiàn)了西安各地名的典故由來(lái),以大明宮遺址和丹鳳門(mén)的模擬沙盤(pán)重現(xiàn)如今火車(chē)站位置在古代的繁榮景象,以3d手段還原昔日道北街景,以老街照片及舊時(shí)光老物件喚起老西安人滿是情懷的回憶。通過(guò)深挖西安文化價(jià)值及內(nèi)涵,打造數(shù)字化展示為主,藝術(shù)創(chuàng)意為亮點(diǎn)的體驗(yàn)式、趣味性和交互性的地鐵文化體驗(yàn)空間,展示勇敢·奮進(jìn)·溫和·包容的中華傳統(tǒng)文化。

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編輯: 陳戍

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