10月16日上午，經(jīng)過(guò)13小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)，由西成客專陜西公司負(fù)責(zé)建設(shè)、中鐵九局集團(tuán)有限公司承建的西康高鐵安康西站出站端DK172+664.5箱形橋順利澆筑完成，標(biāo)志著西康高鐵全線最大的車站——安康西站建設(shè)步入快車道，為后續(xù)西康高鐵安康西站建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　記者了解到，DK172+664.5箱形橋位于安康寬谷盆地區(qū)，橋長(zhǎng)96.84米，寬54.57米，為安康市高新區(qū)規(guī)劃的創(chuàng)新二路而設(shè)，是標(biāo)段內(nèi)跨度最大、長(zhǎng)度最長(zhǎng)、頂板最厚、一次澆筑方量最大、混凝土強(qiáng)度等級(jí)最高的箱形橋。

　　為確保箱形橋順利澆筑，西成鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司多次組織現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)、北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司西康高鐵監(jiān)理項(xiàng)目部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行旁站監(jiān)控。中鐵九局西康高鐵項(xiàng)目部詳細(xì)制定施工組織方案，詳細(xì)進(jìn)行安全、質(zhì)量、技術(shù)交底，明確各項(xiàng)工序技術(shù)規(guī)范和操作流程，確保一線作業(yè)人員全面掌握各施工環(huán)節(jié)的技術(shù)和質(zhì)量控制要點(diǎn)。在箱形橋澆筑期間，西成客專陜西公司西康高鐵指揮部加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)盯控，指導(dǎo)施工單位對(duì)混凝土各項(xiàng)指標(biāo)、澆筑時(shí)間和進(jìn)度、混凝土振搗等進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控，全力確保工程質(zhì)量和進(jìn)度達(dá)標(biāo)。

　　記者了解到，即將建成的安康西站為安康市主要樞紐客運(yùn)站之一，位于安康市高新區(qū)西側(cè)、付家河西岸，配套的站前廣場(chǎng)與城市規(guī)劃緊密銜接。安康西站站場(chǎng)規(guī)模為3臺(tái)8線(遠(yuǎn)期預(yù)留1臺(tái)2線)，站房建筑面積19987.3平方米，為線側(cè)平式加高架候車廳，最高可容納3000名旅客。其站址距離安康市區(qū)9.5公里，距離安康站6.6公里，建成后，將成為安康市對(duì)外展示形象的重要窗口。（記者 梁璠 通訊員 張震鑫）