截至2021年
陜西確立重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈
制造業(yè)23條
文化旅游業(yè)7條
現(xiàn)代農(nóng)業(yè)9條
以隆基、美暢等為代表的光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁
年產(chǎn)值近千億元
以比亞迪、吉利、陜汽等為代表的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
全國(guó)領(lǐng)先
產(chǎn)量占全國(guó)13%
現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系加快構(gòu)建,現(xiàn)代煤化工發(fā)展水平
全國(guó)領(lǐng)先
單晶硅片、重卡變速器產(chǎn)量
居全球第一
半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)規(guī)模
居全國(guó)第4位
新能源汽車(chē)、高端液晶面板等
成為“陜西智造”新名片
10月10日,在法士特高智新公司智能化生產(chǎn)線上數(shù)控機(jī)床正在工作中。 記者 沈謙攝
陜西數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈條完整,產(chǎn)業(yè)鏈每個(gè)環(huán)節(jié)都有對(duì)應(yīng)的高精尖企業(yè),術(shù)有專(zhuān)攻,業(yè)有所長(zhǎng)。
近兩年,陜西省委、省政府高度重視數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,發(fā)揮資源稟賦優(yōu)勢(shì),整合創(chuàng)新資源,打造高端平臺(tái)載體,延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。“鏈?zhǔn)椒磻?yīng)”正在釋放產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。
秦川機(jī)床生產(chǎn)的機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器。秦川機(jī)床供圖
一些產(chǎn)品性能指標(biāo)不輸國(guó)外品牌
10月9日,在秦川機(jī)床工具集團(tuán)股份公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)秦川機(jī)床)高檔數(shù)控車(chē)床車(chē)間,除了白色的數(shù)控磨齒機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)外,一旁的黃色、藍(lán)色、棕色機(jī)器人也靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)“手臂”抓取零件。
一臺(tái)黃色的機(jī)器人輕輕抬起“手臂”,把兩個(gè)擁有“巨大牙齒”的金屬塊嚴(yán)絲合縫地合在一起。機(jī)器人“手臂”能活動(dòng)自如,取決于健康的“關(guān)節(jié)”。關(guān)節(jié)減速器是機(jī)器人“手臂”的核心零部件,它可以幫助機(jī)器人提升抓取精度,提高承載力。
這個(gè)零部件,曾經(jīng)長(zhǎng)期被國(guó)外企業(yè)壟斷,但這兩年,國(guó)產(chǎn)品牌機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器異軍突起。2021年,秦川機(jī)床自主研發(fā)的關(guān)節(jié)減速器已有20余種型號(hào)80余種規(guī)格,約占國(guó)產(chǎn)品牌市場(chǎng)份額的20%至25%。
能加工這樣精密的零部件,取決于秦川機(jī)床在高檔數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域的耕耘。
除了擁有秦川機(jī)床這樣的龍頭企業(yè),陜西數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈條完整,共有整機(jī)制造及零部件配套企業(yè)180多戶(hù),其中重點(diǎn)企業(yè)約38戶(hù)。陜西數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈上下游不乏具有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的龍頭企業(yè)和知名產(chǎn)品。從產(chǎn)業(yè)布局來(lái)說(shuō),上游的刀具和滾動(dòng)部件在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先;中游螺紋機(jī)床、數(shù)控車(chē)床、立式加工中心等在國(guó)內(nèi)處于第一梯隊(duì);下游汽車(chē)行業(yè)用量占到陜西機(jī)床銷(xiāo)量的50%。
雖然國(guó)內(nèi)機(jī)床行業(yè)整體水平與國(guó)際水平仍有一定差距,但在一些細(xì)分領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)企業(yè)的水平已經(jīng)達(dá)到國(guó)際水平,比如秦川機(jī)床核心產(chǎn)品數(shù)控磨齒機(jī),在一些性能指標(biāo)上不輸于國(guó)外品牌。
10月12日,在法士特新建的“黑燈工廠”里,來(lái)自秦川機(jī)床的22臺(tái)數(shù)控磨齒機(jī)和31臺(tái)數(shù)控齒輪檢測(cè)儀在各自工位上“努力工作”。這批機(jī)床加載了更為簡(jiǎn)潔的操作頁(yè)面和完全開(kāi)放的數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)。
“工業(yè)母機(jī)是工業(yè)的基礎(chǔ)。機(jī)床強(qiáng),我們的工廠才有實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的基礎(chǔ)。”法士特工程師王肖江說(shuō)。
秦川機(jī)床車(chē)間。秦川機(jī)床供圖
一臺(tái)好機(jī)床需要“兩鏈”深度融合
位于漢中的漢江工具有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)漢江工具),是數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈上游的精密刀具生產(chǎn)企業(yè)。
“別看我們企業(yè)不大,能工巧匠卻很多。”10月11日,漢江工具總工程師張銀行說(shuō),“新工人入廠后,一年出師,3年到5年才能獨(dú)當(dāng)一面。”
能工巧匠加上出色的研發(fā)能力,這家企業(yè)在精密復(fù)雜齒輪刀具設(shè)計(jì)、加工及應(yīng)用等方面擁有眾多專(zhuān)利,是機(jī)床工具行業(yè)名副其實(shí)的“金剛鉆”。近年來(lái),針對(duì)高檔數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)需求,漢江工具年均研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出占營(yíng)業(yè)收入比重保持在7%以上,每年實(shí)施技改投入4000萬(wàn)元以上。
一臺(tái)好的機(jī)床需要全產(chǎn)業(yè)鏈“齊步走”,基礎(chǔ)部件決定了功能部件,功能部件又決定了主機(jī)的性能,這是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的過(guò)程。針對(duì)陜西數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈存在的鏈條偏窄、技術(shù)創(chuàng)新不夠、產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大等問(wèn)題,2021年,省委、省政府圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈,依托秦創(chuàng)原啟動(dòng)高檔數(shù)控機(jī)床等首批4個(gè)共性技術(shù)研發(fā)平臺(tái)建設(shè)工作。
機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)聯(lián)合武漢華中數(shù)控股份有限公司、西安交通大學(xué)等17家單位、院校共同組建共性技術(shù)研發(fā)平臺(tái),面向汽車(chē)、機(jī)器人、自動(dòng)化等行業(yè)的終端需求開(kāi)展研發(fā)與應(yīng)用,解決高檔數(shù)控機(jī)床瓶頸問(wèn)題。
目前秦川機(jī)床與上海理工大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的VMC40U高速立式五軸加工中心,是我國(guó)第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)加速度達(dá)到2G的高端數(shù)控機(jī)床,能夠滿(mǎn)足汽車(chē)、醫(yī)療工程等多個(gè)領(lǐng)域關(guān)鍵部件加工需求。秦川機(jī)床與西安交通大學(xué)教授團(tuán)隊(duì)聯(lián)合攻關(guān)對(duì)磨齒機(jī)床進(jìn)行迭代升級(jí),開(kāi)發(fā)出新一代齒輪磨床原型機(jī)。
機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),破解了一批技術(shù)難題。
秦川機(jī)床“工業(yè)機(jī)器人減速器智能車(chē)間”、寶雞機(jī)床集團(tuán)有限公司“數(shù)字化車(chē)間”獲批2021年省級(jí)“智能車(chē)間”;陜西漢江機(jī)床有限公司、漢江工具有限責(zé)任公司入選國(guó)家級(jí)第三批專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)名單;陜西法士特沃克齒輪有限公司、西安秦川數(shù)控系統(tǒng)工程有限公司、陜西關(guān)中工具制造有限公司、寶雞泰恩制冷科技有限公司入選2022年省級(jí)專(zhuān)精特新中小企業(yè)名單;陜西秦川格蘭德機(jī)床有限公司、漢江工具有限責(zé)任公司的3個(gè)項(xiàng)目被列入陜西省第二批次重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈“揭榜掛帥”擬支持項(xiàng)目名單……
10月11日,漢江工具一線工人輸入加工參數(shù)加工漸開(kāi)線花鍵拉刀。 通訊員 王亞梅攝
一張“陜西智造”的新名片被擦亮
2020年以來(lái),由于國(guó)外高檔數(shù)控機(jī)床交付時(shí)間長(zhǎng)、價(jià)格昂貴,而且服務(wù)人員基本到不了國(guó)內(nèi)用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng),國(guó)內(nèi)大批客戶(hù)嘗試使用國(guó)產(chǎn)機(jī)床替代國(guó)外機(jī)床。
為搶抓這一機(jī)遇,縮短與國(guó)外高檔數(shù)控機(jī)床技術(shù)方面的差距,陜西數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)在秦川機(jī)床帶動(dòng)下,扎實(shí)推進(jìn)雙工位雙支撐小蝸桿高速主軸的研發(fā)等49個(gè)突破核心技術(shù)方面的項(xiàng)目,以及推動(dòng)相關(guān)人才引培、管理創(chuàng)新、市場(chǎng)服務(wù)提升等9個(gè)方面共計(jì)355項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù),助推各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)和管理工作取得新突破。
當(dāng)前,秦川機(jī)床正加緊建設(shè)高檔工業(yè)母機(jī)創(chuàng)新基地。秦川機(jī)床將通過(guò)打造創(chuàng)新基地,構(gòu)建高檔數(shù)控機(jī)床集團(tuán)化產(chǎn)業(yè)集群,聚力解決工業(yè)母機(jī)瓶頸問(wèn)題。
在數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈被確定為陜西制造業(yè)23條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈之后,作為包抓部門(mén),省工信廳將秦川機(jī)床列入裝備制造重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè),落實(shí)“一對(duì)一”廳領(lǐng)導(dǎo)干部包抓機(jī)制,按月監(jiān)測(cè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況,主動(dòng)送政策送服務(wù),并推動(dòng)秦川機(jī)床高檔工業(yè)母機(jī)創(chuàng)新基地項(xiàng)目在西咸新區(qū)簽約落地。
“今年雖然重型汽車(chē)和工程機(jī)械行業(yè)的需求有所減少,但新能源汽車(chē)的訂單呈爆發(fā)式增長(zhǎng),已經(jīng)占到訂單數(shù)的30%左右。”張銀行說(shuō),“新能源汽車(chē)因?yàn)閯?dòng)力總成發(fā)生變化,對(duì)汽車(chē)組件的精度和材料的要求更高。”
不僅漢江工具,包括秦川機(jī)床、寶雞機(jī)床、漢江機(jī)床等在內(nèi)的陜西機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)紛紛通過(guò)研發(fā)技術(shù)全面升級(jí),滿(mǎn)足加工設(shè)備高精度、高效率的工藝要求,受到了國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的青睞。
打造數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)顷兾靼l(fā)力重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的一個(gè)縮影。
陜西把“鏈?zhǔn)剿季S”融入產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在23條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈中,每條產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂?家至3家“鏈主”企業(yè),這些“鏈主”,既有國(guó)有企業(yè),也有民營(yíng)企業(yè)。同時(shí)陜西出臺(tái)政策措施完善鏈?zhǔn)焦ぷ鳈C(jī)制,有效提升“鏈主”企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)能力和產(chǎn)業(yè)鏈整體創(chuàng)新能力,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈招商延鏈補(bǔ)鏈,強(qiáng)化要素保障。
產(chǎn)業(yè)鏈引發(fā)的“鏈?zhǔn)椒磻?yīng)”開(kāi)始顯現(xiàn)。截至目前,陜西單晶硅片、重卡變速器產(chǎn)量全球第一,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國(guó)第4位,新能源汽車(chē)、高端液晶面板等成為“陜西智造”新名片。(作者:郭軍 沈謙)
編輯: 吳佳蕊
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