本報(bào)訊(記者 杜靜波)12月1日,一列滿載8000噸煤炭的71455次列車從中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司靖邊東站緩緩駛出,一路向南開往湖北省襄州北站。連日來,中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司以冬季電煤運(yùn)輸保供為重點(diǎn),積極發(fā)揮浩吉鐵路能源運(yùn)輸大通道作用,緊抓運(yùn)輸組織,提升運(yùn)輸效率,確保運(yùn)輸安全,全力保障物流暢通。
中國鐵路西安局集團(tuán)公司積極組織發(fā)運(yùn)客戶簽訂2022年煤炭中長期合同和大宗物資運(yùn)輸協(xié)議,其中煤炭中長期合同簽訂客戶67家18028萬噸,緊盯煤炭中期合同履約兌現(xiàn),加強(qiáng)與煤炭中長期合同客戶溝通,緊盯貨運(yùn)日計(jì)劃兌現(xiàn),從源頭上保障煤炭中長期合同均衡履約,確保大宗商品和基本民生物資穩(wěn)定運(yùn)輸。
根據(jù)企業(yè)貨主需求,中國鐵路西安局集團(tuán)公司建立“客戶—車站—專用線”三方對話機(jī)制,積極解決煤炭裝運(yùn)結(jié)合部問題,有效消除影響運(yùn)輸效率的難點(diǎn)、堵點(diǎn)。在電煤運(yùn)輸中,嚴(yán)格實(shí)行優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車的“五優(yōu)先”原則,針對企業(yè)空車需求不斷增加實(shí)際,優(yōu)化運(yùn)輸和作業(yè)流程,加快裝車、卸車、調(diào)車進(jìn)度和效率,開展卸車攻關(guān),組織精干力量成立卸車突擊隊(duì)進(jìn)行突擊卸車,做到裝得上、卸得下,不產(chǎn)生積壓,全面提高夜卸率,以卸車保裝車。今年以來,中國鐵路西安局集團(tuán)公司日均裝車14084車,同比增加2635車,增長23%;發(fā)送電煤6272車,7398.5萬噸,同比增長25.5%。
截至11月30日,2022年浩吉鐵路煤炭運(yùn)輸4862.8萬噸,同比增加1455.2萬噸,其中電煤4130萬噸。
編輯: 意楊
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