2022年12月30日上午,伴隨著MU7805航班的落地,中國東航全球首架國產(chǎn)C919飛機從上海虹橋國際機場飛抵西安咸陽國際機場,為飛機后續(xù)順利投入商業(yè)載客飛行奠定堅實基礎(chǔ)。
這架編號為B-919A的全球首架C919飛機,除了東航的標(biāo)準(zhǔn)化涂裝之外,機身前部還印有“全球首架”的“中國印”標(biāo)識和對應(yīng)的英文。東航為全球首架C919配備了兩艙布局,164座,包括8個公務(wù)艙和156個經(jīng)濟(jì)艙,客艙擁有2.25米的過道高度,單曲圓弧造型設(shè)計的下拉式行李艙設(shè)計,能給旅客提供更大的頂部和前方視覺空間??团撨€選裝了共20個12英寸吊裝顯示器,支持高清1080P電影放映,這也是東航單通道機隊首次引入1080P的節(jié)目裝載。
此次落地西安屬于C919的100小時驗證飛行,需要模擬整個航班的運行過程,包括簽派放行、旅客登機、飛行員的操作、機務(wù)維修等整個流程。這100小時驗證飛行將持續(xù)到2023年2月中旬,起降的機場涉及9省市、10座機場。在每個驗證飛行日,C919飛機將從上海虹橋機場始發(fā)起飛,飛往北京首都、北京大興、成都天府、西安、海口、青島、武漢、南昌、濟(jì)南等航點,并于當(dāng)天返回上海虹橋機場。在人員隊伍方面,東航已完成首批 9 名飛行員、24名乘務(wù)員、13 名機務(wù)維修人員的機型培訓(xùn)。
在C919完成航線驗證飛行后,中國民航局將對驗證結(jié)果進(jìn)行審定和檢查,確認(rèn)東航具備安全運行C919飛機能力之后,會頒發(fā)相應(yīng)的運營許可。中國東航將爭取在2023年春將C919正式投入商業(yè)載客運營。屆時,C919將出現(xiàn)在上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等地的優(yōu)質(zhì)精品航線上,旅客可以在這些航線率先體驗國產(chǎn)大飛機。(原韜雄)
編輯: 穆小蕊
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