1月14日8時(shí)30分,隨著一聲嘹亮的汽笛,一列僅有5節(jié)車廂的綠皮火車緩緩離開漢中火車站,在秦巴山區(qū)的崇山峻嶺間歡快前行。
當(dāng)日是臘月二十三,正是慶小年的日子。綠皮火車?yán)镔N著紅艷艷的窗花,掛著紅燈籠和中國(guó)結(jié),車廂兩端還裝飾著“兔年大吉”“歡迎回家”的祝福海報(bào),整個(gè)車廂充滿了濃濃的年味。
勉縣阜川鎮(zhèn)唐家灣村、漆樹壩村等8個(gè)村的第一書記在火車上辦起年貨大集,向旅客推銷魔芋面皮、蕨根粉、臘腸、土蜂蜜、黃花菜等村里的特色農(nóng)產(chǎn)品。“我手里的魔芋面皮,即開即食,爽口筋道,只要6塊錢。還有這個(gè)黃花菜,山地自然生長(zhǎng),人工采摘烘干,天然無(wú)污染……”唐家灣村第一書記王軍紅手拿樣品介紹道。
這趟綠皮火車是全國(guó)81對(duì)公益慢火車之一,由中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司漢中車務(wù)段承擔(dān)乘務(wù)作業(yè)。起初火車僅有兩三節(jié)車廂,用作職工上下班通勤,常年在漢中至陽(yáng)平關(guān)間往返開行。隨著沿途山區(qū)乘客增加,這趟火車不經(jīng)意間成了秦巴山區(qū)群眾走出大山的重要交通工具。
之后,火車車廂逐漸增加至5節(jié),區(qū)間終點(diǎn)也延長(zhǎng)到略陽(yáng)。這趟火車見站就停,跨越漢江與嘉陵江兩條河流、132座橋梁、48個(gè)隧道,解決了沿線四個(gè)縣區(qū)90多萬(wàn)群眾的出行難題?;疖噯翁巳踢\(yùn)行173公里,票價(jià)22.5元。
“1月14日是春運(yùn)第八天,也是傳統(tǒng)意義上的小年。我們?cè)谇貛X小慢車上舉辦‘趕大集、過幸福年’系列活動(dòng),邀請(qǐng)鐵路定點(diǎn)幫扶村的第一書記現(xiàn)場(chǎng)售賣農(nóng)產(chǎn)品,既有助于農(nóng)戶增收,也方便沿線旅客購(gòu)買年貨。”漢中火車站黨總支書記齊淵說。
沿途在勉縣和寧強(qiáng)火車站上車的農(nóng)戶,也借著年關(guān),紛紛將攜帶的蒜苗、白菜、水蘿卜等擺進(jìn)“市場(chǎng)”,讓本次年貨大集的農(nóng)產(chǎn)品更加豐富。
“本來(lái)打算去陽(yáng)平關(guān)趕集,買點(diǎn)土特產(chǎn),沒想到在火車上就看到這么豐富的農(nóng)產(chǎn)品。我看上了藜麥面、腐竹,就各買了兩袋?;疖嚿衔疫€欣賞到精彩的文藝表演,那段豫劇《朝陽(yáng)溝》唱得真不錯(cuò)。”來(lái)自寧強(qiáng)的旅客李娟說。
據(jù)齊淵介紹,漢中火車站連續(xù)多年在秦嶺小慢車?yán)锱e辦年貨大集,讓大山里的村民不用進(jìn)城,就能在車廂里售賣自家山貨。同時(shí),列車上還定期開展親子課堂、普法宣傳、愛心捐物等公益活動(dòng),每節(jié)車廂都設(shè)置了讀書讀報(bào)的文化角,配備了報(bào)刊。
年關(guān)將近,窗外寒氣逼人,乘坐這趟綠皮火車的老鄉(xiāng)越來(lái)越多。當(dāng)日,在這趟8361次秦嶺小慢車內(nèi),年貨大集氣氛熱烈,文藝表演精彩紛呈,火車載著沿線老鄉(xiāng)的美好生活愿景駛向前方。(文/圖 記者 胡 毅 通訊員 陳 燕 郝正國(guó))
編輯: 陳戍
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