2月13日上午，西安地鐵2號線二期工程正式開始全線信號系統(tǒng)動車調(diào)試，這是繼該工程實現(xiàn)“軌通”“電通”后，取得的又一重大工程進展。

　　此次信號系統(tǒng)動車調(diào)試范圍包括2號線二期南延段2站2區(qū)間和北延段2站2區(qū)間。在調(diào)試過程中，將全面檢驗車輛在線路中的行駛狀態(tài)，串聯(lián)驗證多個系統(tǒng)功能，磨合各系統(tǒng)接口性能，檢驗多專業(yè)間接口是否滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，保證列車運行的穩(wěn)定性和安全性。

　　為高效完成調(diào)試任務(wù)，市軌道集團組織參建單位不斷優(yōu)化施工方案，協(xié)調(diào)現(xiàn)場多專業(yè)穿插作業(yè)，統(tǒng)籌聯(lián)調(diào)科目，優(yōu)化調(diào)試流程，在確保施工安全的前提下，以最短周期完成了各項設(shè)備、系統(tǒng)單調(diào)，順利進入全線信號系統(tǒng)動車調(diào)試。

　　此外，西安地鐵1號線三期也于近日啟動了信號動車系統(tǒng)調(diào)試工作，目前兩條線路的調(diào)試工作均在有序推進，各專業(yè)配合良好，各項數(shù)據(jù)顯示整體設(shè)備運行良好。下一步，市軌道集團將精心組織參建單位完成各項測試任務(wù)，為后續(xù)綜合聯(lián)調(diào)及空載試運行打下堅實基礎(chǔ)。（文/記者 馮曉瑞 圖/記者 李明）