連日來,西安地鐵客流持續(xù)保持高位,早晚高峰大客流更加突出。(首席記者 李明 攝)
近日,隨著通勤客流的不斷攀升及中小學(xué)、各高校陸續(xù)開學(xué),西安地鐵客流持續(xù)保持高位,早晚高峰大客流更加突出,2月17日,西安地鐵線網(wǎng)單日客運量就達390.53萬人次。針對線網(wǎng)客流持續(xù)增長,西安地鐵將按照“一線一策略”的方式,確保市民乘客安全有序出行。
“一線一策略”具體措施包括:縮短各線路發(fā)車間隔;在2、3、6號線客流高峰時段增加上線列車數(shù)量;在3號線小寨站早高峰期間,上線備用空車前往緩解客流壓力;在大客流集中進出的車站增加工作人員做好現(xiàn)場引導(dǎo)服務(wù)工作;在換乘車站增加應(yīng)急保障人員,確保設(shè)施設(shè)備安全。
同時,西安地鐵線網(wǎng)部分車站在客流高峰時段,將根據(jù)現(xiàn)場客流適時啟動客流控制措施??土骺刂拼胧┌〒Q乘站大客流時段實施單向換乘、鐵馬繞行排隊、分散車門上車,關(guān)閉部分進站閘機,安檢前客流控制,通道處客流控制,出入口客流控制。
客流控制有什么作用呢?據(jù)介紹,由于車站空間有限,若在一個相對封閉的空間內(nèi)人流過大,聚集速度過快,乘客互相推擠,容易發(fā)生跌倒摔傷等意外,列車到站后,乘客都擁堵在車門位置,若有乘客堵住車門,列車車門無法關(guān)閉,不能按時發(fā)車,嚴重的還會影響到后續(xù)列車正常運行。車站執(zhí)行客流控制既是保障大家出行安全,也是確保地鐵運營有序。
此外,線網(wǎng)其他車站在早晚高峰時段也會配合換乘站執(zhí)行客流控制,從而均衡本線路、線網(wǎng)各車站的客流,避免換乘車站客流過大,協(xié)調(diào)各站上車人數(shù),減緩大客流車站客流擁堵情況,從而確保大家出行安全。
西安地鐵也提醒市民群眾,遇到客流控制時請聽從現(xiàn)場工作人員的指引,安全有序乘車,盡量錯峰出行,早晚通勤提前做好行程計劃。(記者 馮曉瑞)
編輯: 陳戍
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