為有效滿足市民日常通勤、假日出游帶來的客流增長需求,西安地鐵結(jié)合線網(wǎng)客流情況,將于4月12日起通過增加上線列車、壓縮發(fā)車間隔等措施,進一步提升4、6號線運力,持續(xù)推進“Ai暢行”服務(wù)品牌建設(shè),為市民乘客提供更加舒適便捷的出行體驗。
調(diào)整后,4號線工作日最小發(fā)車間隔由3分34秒壓縮至3分29秒;周末最小發(fā)車間隔由4分16秒壓縮至3分59秒。
為進一步緩解科技路站、西北工業(yè)大學(xué)站客流壓力,6號線工作日早高峰將在發(fā)車間隔2分44秒的基礎(chǔ)上,在西北工業(yè)大學(xué)站適時增加3列開往西安國際醫(yī)學(xué)中心方向的空車,單位小時運力可提升約14%,有效減少乘客早高峰候車時間。
同時,晚高峰最小發(fā)車間隔由3分18秒壓縮至3分10秒,在丈八六路站適時增加1列開往紡織城方向的空車,單位小時運力可提升約10%;周末最小發(fā)車間隔由5分54秒壓縮至5分26秒,單位小時運力可提升約9%。此外,線網(wǎng)各線路首末班車發(fā)車時間保持不變。
下一步,西安地鐵將持續(xù)關(guān)注線網(wǎng)客流變化情況,不斷優(yōu)化線網(wǎng)運力配置,最大限度滿足市民乘客的出行需求,切實提升運營服務(wù)水平。(文/記者 馮曉瑞 圖/記者 李明)
編輯: 陳戍
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