9月20日，記者從市軌道交通集團(tuán)獲悉，備受市民乘客關(guān)注的西安地鐵1號(hào)線三期將于9月21日中午12時(shí)開通初期運(yùn)營(yíng)。

　　作為西安城市軌道交通骨干線1號(hào)線的延伸，三期工程起于1號(hào)線二期灃河森林公園站，終至咸陽(yáng)西站，線路長(zhǎng)10.61公里，均為地下線，設(shè)7座車站。

　　西安市軌道交通集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司一中心副總經(jīng)理王偉任介紹，西安地鐵1號(hào)線三期開通后與既有1號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)，全線首班車采用多點(diǎn)發(fā)車方式，其中紡織城方向首班車分別由咸陽(yáng)西站、灃河森林公園、后衛(wèi)寨三個(gè)車站發(fā)出，發(fā)車時(shí)間均為06:00;往咸陽(yáng)西站方向首班車分別由紡織城、后衛(wèi)寨兩個(gè)車站發(fā)出，發(fā)車時(shí)間均為06:00。紡織城站開往咸陽(yáng)西站方向末班車發(fā)車時(shí)間為23:30，咸陽(yáng)西站開往紡織城站方向末班車發(fā)車時(shí)間為23:05。

　　值得關(guān)注的是，1號(hào)線三期票價(jià)沿用線網(wǎng)統(tǒng)一的 “里程計(jì)價(jià)制”，咸陽(yáng)西站至紡織城站全程票價(jià)為8元;1號(hào)線三期車站均支持二維碼掃碼過閘和人臉識(shí)別乘車功能。同時(shí)，地鐵1號(hào)線全天開行單一交路，單程行駛時(shí)間為70分14秒。最大上線列車50列，高峰最小發(fā)車間隔2分58秒。遇重大活動(dòng)、節(jié)假日、惡劣天氣及后續(xù)客流需要，可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整運(yùn)營(yíng)時(shí)間及發(fā)車間隔。

　　乘坐地鐵的市民游客可前往“一瞥式”體驗(yàn)文博展區(qū)逛一逛。記者了解到，西安市軌道交通集團(tuán)聯(lián)合西安市文物保護(hù)考古院、國(guó)際古跡遺址理事會(huì)西安中心相關(guān)專家進(jìn)行策劃，在咸陽(yáng)西站內(nèi)打造了“回望秦都兩千年”文博展，利用車站部分公共空間，展示渭河古橋遺址的橋樁、避水石、擋樁石及站點(diǎn)附近秦漢古墓葬中發(fā)掘的秦漢時(shí)期空心磚，以展現(xiàn)西安地鐵在項(xiàng)目建設(shè)過程中對(duì)文物保護(hù)的相關(guān)措施，同時(shí)使地鐵空間增添了濃厚的歷史文化氣息。

　　據(jù)悉，西安地鐵1號(hào)線三期連接西安、咸陽(yáng)主城區(qū)，是西北地區(qū)首條連通兩市主城區(qū)的地鐵線路，不僅能夠讓兩地市民實(shí)現(xiàn)快捷跨市出行，也是加快西安-咸陽(yáng)一體化發(fā)展進(jìn)程的軌道交通經(jīng)濟(jì)線、示范線。(記者 郭沛然)