9月25日，記者從市軌道集團獲悉，歷時三個月緊張施工，西戶線連接地鐵5號線阿房宮南站地下?lián)Q乘通道日前建設完成，將于9月26日正式投入使用。

　　該換乘通道全長127米，連通西戶線阿房宮南站付費區(qū)與地鐵5號線阿房宮南站站廳西側(cè)付費區(qū)，廣大市民乘客可由此通道實現(xiàn)西戶線與地鐵5號線的“付費區(qū)快速換乘”。與此同時，西戶線售檢票系統(tǒng)與西安地鐵線網(wǎng)售檢票系統(tǒng)已實現(xiàn)同網(wǎng)同價、互聯(lián)互通，乘客可采用掃碼、刷臉、刷卡、購票等多種方式進站乘車。

　　西安市軌道集團鐵路建設公司工程管理部部長張彥峰介紹，換乘通道項目自2023年6月中旬進場施工以來，西安市軌道集團聯(lián)合施工單位克服了臨近既有鐵路及地鐵車站邊運營邊施工、管線遷改復雜、汛期施工等實際困難，采取細化節(jié)點目標、優(yōu)化施工工序等措施，最終歷時三個月時間，順利完成了該換乘通道的建設任務。

　　西戶鐵路改造項目是西安市軌道集團積極響應國辦《關于推動都市圈市域(郊)鐵路加快發(fā)展的意見》的具體實踐，是我省首個利用既有鐵路富余運能開行公交化客運列車線路，首次實現(xiàn)了城市軌道集團運營國鐵線路，開創(chuàng)了市域鐵路改造“路地合作”新局面。

　　數(shù)據(jù)顯示，自2022年11月1日載客試運行以來，線路已累計運送乘客151.4萬人次，單日最高客流11731人次，日均客流4617人次。此次地下?lián)Q乘通道的投用，將進一步提升乘客換乘便利度，實現(xiàn)市域鐵路與地鐵網(wǎng)絡的無縫銜接，加快構建多層次的軌道交通網(wǎng)絡，有力推動軌道交通“四網(wǎng)融合”體系建設。

　　溫馨提示，由于西戶線為國鐵既有單線鐵路改造，現(xiàn)為載客試運行階段，臨時采用一列車往返運行。請廣大乘客出行前提前查詢線路運行時刻表，規(guī)劃好出行時間;候車時請在劃定候車區(qū)域候車，注意自身安全。(文/記者 郭沛然 圖/記者 李明)