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讓無人機(jī)組團(tuán)“商量”著干活 西工大建立無人機(jī)自主“聊天群”

2023-10-29 00:36:53  來源:西安新聞網(wǎng)  


[摘要]西北工業(yè)大學(xué)光電與智能研究院李學(xué)龍教授和同事們在機(jī)器交互方面取得了創(chuàng)新進(jìn)展:基于國產(chǎn)大模型,研發(fā)了“群聊式”無人機(jī)控制框架,給每架無人機(jī)裝上了“大腦”...

無人機(jī)主動發(fā)現(xiàn)并靠近目標(biāo)。 (受訪單位供圖)

  語言是人類交流和思維呈現(xiàn)最為重要的符號系統(tǒng),是推動人類文明的重要力量,那么機(jī)器能否用語言進(jìn)行交互,表達(dá)自己的所見、所聽、所想,成為真正的智能機(jī)器人?

  在線群聊,極大地方便了人們的溝通方式。能否把機(jī)器也拉進(jìn)群,讓它們組團(tuán)“商量”著干活,并和人類無障礙地溝通和交流,更好地服務(wù)于生產(chǎn)生活?這極具科幻風(fēng)格的一幕已成為現(xiàn)實(shí)。

  “群聊式”控制框架給無人機(jī)裝上“大腦”

  記者獲悉,西北工業(yè)大學(xué)光電與智能研究院李學(xué)龍教授和同事們在機(jī)器交互方面取得了創(chuàng)新進(jìn)展:基于國產(chǎn)大模型,研發(fā)了“群聊式”無人機(jī)控制框架,給每架無人機(jī)裝上了“大腦”,讓無人機(jī)集群在語言溝通中動態(tài)協(xié)同,實(shí)現(xiàn)了開放環(huán)境下“人機(jī)”和“多機(jī)”的對話交互,打破人類和機(jī)器的交互壁壘,進(jìn)一步拓展了臨地安防的應(yīng)用場景。

  超強(qiáng)的泛化能力,讓大模型成為“通用人工智能”的一縷曙光。然而,讀萬卷書,不如行萬里路。在開放環(huán)境中,大模型需要真正地“走”進(jìn)物理世界,才能切實(shí)地理解復(fù)雜任務(wù)、解決實(shí)際問題。近日,李學(xué)龍教授團(tuán)隊(duì)在開放環(huán)境中的自主無人機(jī)集群方面開展了創(chuàng)新研究,讓大模型插上“翅膀”,飛入我們的現(xiàn)實(shí)生活中。

  受人類的認(rèn)知模式啟發(fā),團(tuán)隊(duì)將認(rèn)知形成的高度自主性凝練為“思維計(jì)算-實(shí)體控制-環(huán)境感知”的三元交互,建立了“書生·浦語”開源大模型驅(qū)動的自主無人機(jī)“群聊式”控制框架,實(shí)現(xiàn)了開放環(huán)境和復(fù)雜任務(wù)中的智能交互、主動感知和自主控制,提高了無人機(jī)任務(wù)執(zhí)行的自主性。

  總之,類人對話交互、主動環(huán)境感知、自主實(shí)體控制是自主無人機(jī)集群的主要能力。類人對話交互,探索人類用戶與無人機(jī)的交互方式,讓無人機(jī)理解復(fù)雜任務(wù)中的用戶需求,是實(shí)現(xiàn)自主無人機(jī)的前提條件。

  針對此,團(tuán)隊(duì)提出“群聊式”對話交互方法,將聲音、圖像和無人機(jī)自身狀態(tài)等多種信息,通過大模型轉(zhuǎn)換為自然語言的對話形式,實(shí)現(xiàn)了用戶與無人機(jī)以及無人機(jī)與無人機(jī)之間自主和直觀的交互方式。同時,團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了一套高效的實(shí)時反饋機(jī)制,使得無人機(jī)能夠在任務(wù)執(zhí)行的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)通過對話報(bào)告自身狀態(tài)、尋求用戶確認(rèn),大大提高了復(fù)雜任務(wù)執(zhí)行的穩(wěn)定性和安全性。

  對災(zāi)害救援等場景下的應(yīng)用具有重要意義

  在飛行過程中,無人機(jī)主動感知外部環(huán)境,實(shí)時調(diào)整任務(wù)規(guī)劃,是完成復(fù)雜任務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。針對此,團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了任務(wù)引導(dǎo)的主動感知機(jī)制,提出了多傳感器融合的低空搜索、動態(tài)避障和視覺定位算法。在實(shí)際任務(wù)執(zhí)行中,根據(jù)感知信息和任務(wù)目標(biāo),動態(tài)調(diào)整無人機(jī)飛行路徑和觀測位姿,嘗試從不同角度和位置感知周圍世界,逐漸降低環(huán)境中的不確定性,實(shí)現(xiàn)高效的信息采集和任務(wù)執(zhí)行。

  探索復(fù)合智能體形態(tài),增強(qiáng)復(fù)雜任務(wù)處理能力,是大模型時代新型智能體的研究重點(diǎn)。針對此,團(tuán)隊(duì)依托無人機(jī)平臺設(shè)計(jì)了夾爪等末端執(zhí)行器,將傳統(tǒng)無人機(jī)拓展為“飛行機(jī)器人”,長出“手”來,具備抓取能力。同時,構(gòu)建了異構(gòu)無人機(jī)集群協(xié)同控制機(jī)制,結(jié)合環(huán)境感知反饋,實(shí)時調(diào)整無人機(jī)編隊(duì)的飛行狀態(tài),使集群分工執(zhí)行區(qū)域搜索、目標(biāo)定位和抓取等任務(wù)。

  記者獲悉,大模型自主無人機(jī)集群是該團(tuán)隊(duì)將生物智能 “思維計(jì)算-實(shí)體控制-環(huán)境感知”的三元交互模式應(yīng)用于自主智能體的一次成功嘗試,依托大語言模型、無人機(jī)平臺和多種傳感器,實(shí)現(xiàn)對話交互、主動感知和自主控制,對安防巡檢、災(zāi)害救援、空中物流等臨地安防場景下的應(yīng)用具有重要意義。 (記者 任娜)

編輯: 陳戍

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