“絲路筑夢(mèng)想 合作創(chuàng)輝煌”——2023全國(guó)網(wǎng)絡(luò)媒體主題采訪活動(dòng)走進(jìn)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。

　　西部網(wǎng)訊(記者 惠璇璇)10天完成4.51公里施工道路，3天完成15000平米高標(biāo)準(zhǔn)道路硬化，73天完成3199根灌注樁，1天外運(yùn)土方量峰值高達(dá)5萬(wàn)方……11月14日，“絲路筑夢(mèng)想 合作創(chuàng)輝煌”——2023全國(guó)網(wǎng)絡(luò)媒體主題采訪活動(dòng)走進(jìn)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。腳手架林立，機(jī)器轟鳴，工程車(chē)往來(lái)穿梭，“空中絲路”的建設(shè)工作正在緊鑼密鼓的進(jìn)行中。

　　西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。

　　西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程?hào)|航站樓項(xiàng)目東航站樓位于西咸新區(qū)，總建筑面積約70萬(wàn)平方米，是西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建的核心工程，由中建八局西北公司負(fù)責(zé)建設(shè)。據(jù)項(xiàng)目技術(shù)主管權(quán)毅博介紹，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期是繼北京大興機(jī)場(chǎng)之后全球第二個(gè)采用“雙層出發(fā)、雙層到達(dá)”功能流程組織的航空港，主體結(jié)構(gòu)共分4層，其中地下一層為遠(yuǎn)期衛(wèi)星廳行李提取層，一層為行李提取及國(guó)際到達(dá)層，二層為國(guó)內(nèi)出發(fā)到達(dá)混流層，三層為值機(jī)及國(guó)際出發(fā)層。建成后，可實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)、國(guó)際始發(fā)旅客平層出發(fā)，無(wú)需樓層轉(zhuǎn)換，國(guó)內(nèi)旅客出發(fā)、到達(dá)混流，全面提升旅客舒適度。“旅客從航站樓中心到最遠(yuǎn)端登機(jī)口步行距離不超過(guò)600米，步行時(shí)間不到8分鐘。”權(quán)毅博說(shuō)道。

　　在西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程的施工現(xiàn)場(chǎng)，隨處可見(jiàn)“長(zhǎng)安盛殿，絲路新港”這八個(gè)字，這正是東航站樓設(shè)計(jì)理念。權(quán)毅博介紹，主航站樓的整體建筑造型風(fēng)格充分融合西安地域文化精髓與現(xiàn)代化航空港的特征，立體展現(xiàn)了三秦文化特質(zhì)。

　　西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程效果圖

　　在項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中，權(quán)毅博和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)也在不斷突破新的技術(shù)。“因?yàn)榄h(huán)境溫度變化和混凝土自身收縮，項(xiàng)目隔震支座施工變形較大。我們團(tuán)隊(duì)自主創(chuàng)新研發(fā)出一種新型可糾偏、預(yù)糾偏智能隔震支座，這是國(guó)內(nèi)首個(gè)新型糾偏隔震支座，可以確保機(jī)場(chǎng)在地震情況下安全運(yùn)行，可以說(shuō)填補(bǔ)了行業(yè)空白。”權(quán)毅博介紹，在建設(shè)過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)還自主研發(fā)了全國(guó)首個(gè)“數(shù)字建造服務(wù)平臺(tái)”，國(guó)內(nèi)首例濕陷性黃土地區(qū)載體樁技術(shù)，研發(fā)國(guó)內(nèi)首例牽引式管幕地體安全保護(hù)技術(shù)，完成西北地區(qū)首次大跨度網(wǎng)架鋼構(gòu)旋轉(zhuǎn)提升……

　　采訪團(tuán)了解項(xiàng)目具體進(jìn)展

　　記者還從現(xiàn)場(chǎng)了解到，作為西北地區(qū)最大的門(mén)戶(hù)機(jī)場(chǎng)，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程建成后，將形成4條跑道、4座航站樓、東西航站區(qū)雙輪驅(qū)動(dòng)力的發(fā)展格局，可滿(mǎn)足年旅客吞吐量8300萬(wàn)人次、貨郵吞吐量100萬(wàn)噸的需求，有力支撐“國(guó)際運(yùn)輸走廊”“國(guó)際航空樞紐”建設(shè)，對(duì)推進(jìn)新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)、深度融入共建“一帶一路”大格局、譜寫(xiě)陜西高質(zhì)量發(fā)展新篇章具有重大而深遠(yuǎn)的意義。

　　絲路漫漫，連通東西，縱貫古今。不久的未來(lái)，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目將全面提升基礎(chǔ)設(shè)施保障能力和運(yùn)行效率，搭建起“空中絲綢之路”，形成“絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連”的國(guó)際航空樞紐，更好發(fā)揮輻射“一帶一路”共建國(guó)家的國(guó)際航空樞紐作用。