12月3日，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，滿(mǎn)載著50個(gè)集裝箱化工用品的X9592次列車(chē)從西安國(guó)際港站緩緩駛出，一路向南經(jīng)西部陸海新通道開(kāi)往北部灣港，再經(jīng)海運(yùn)前往泰國(guó)林查班港，標(biāo)志著首趟(俄羅斯薩列普塔—西安—泰國(guó)林查班)互聯(lián)互通班列開(kāi)行，這是中歐班列(西安)有效銜接西部陸海新通道班列的最新成果，依托中歐班列(西安)集結(jié)中心，打造了一條快速、便捷連接?xùn)|南亞國(guó)家的國(guó)際物流通道，為助力“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展注入了新動(dòng)能。

　　記者了解到，該批貨物由俄羅斯薩列普塔出發(fā)，通過(guò)中歐班列運(yùn)抵西安國(guó)際港站后，無(wú)縫銜接X(jué)9592次西部陸海新通道班列發(fā)往北部灣港，再經(jīng)海運(yùn)5天后抵達(dá)泰國(guó)林查班港，相比其他傳統(tǒng)路徑，節(jié)省7至8天的運(yùn)輸時(shí)間。

　　為做好首趟互聯(lián)互通班列的開(kāi)行工作，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司從運(yùn)輸組織、貨運(yùn)調(diào)度等方面加強(qiáng)協(xié)調(diào)，不斷優(yōu)化運(yùn)輸方案，指導(dǎo)西安國(guó)際港站進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)流程，提升作業(yè)效率，按照“優(yōu)先配空、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先始發(fā)”的作業(yè)原則，實(shí)現(xiàn)承運(yùn)、查驗(yàn)、轉(zhuǎn)運(yùn)的快速無(wú)縫銜接，為班列的順利開(kāi)行提供堅(jiān)強(qiáng)運(yùn)輸保障。

　　中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司西安分公司積極推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)，充分發(fā)揮中歐班列西安集結(jié)中心作用，與中鐵聯(lián)集西安中心站、廣西北部灣國(guó)際聯(lián)運(yùn)發(fā)展有限公司、廣西北港物流有限公司開(kāi)展深入合作，整合“鐵路+港口+海運(yùn)”板塊資源，搶抓西部陸海新通道和北部灣港國(guó)際門(mén)戶(hù)港戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇，憑借北部灣港是中西部地區(qū)最便捷的進(jìn)出口大通道的區(qū)域優(yōu)勢(shì)，全面優(yōu)化“中歐班列-西部陸海新通道”全作業(yè)流程環(huán)節(jié)，充分利用鐵路政策以及港口物流優(yōu)惠，積極引導(dǎo)各商貿(mào)物流企業(yè)參與共建陸海新通道、共享發(fā)展新機(jī)遇，推動(dòng)中歐班列與西部陸海新通道高效連接。

　　據(jù)了解，該趟班列的成功開(kāi)行，標(biāo)志著中歐班列(西安)集結(jié)中心的貨物集散和樞紐作用進(jìn)一步凸顯。下一步，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司將繼續(xù)加強(qiáng)與中鐵集裝箱西安分公司、西安國(guó)際港務(wù)區(qū)、外貿(mào)企業(yè)、港航企業(yè)合作，依托陸海新通道聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，不斷深化對(duì)外交流合作，進(jìn)一步優(yōu)化“中歐班列+西部陸海新通道”運(yùn)行方案，逐步擴(kuò)寬該通道的覆蓋范圍，優(yōu)化資源配置、強(qiáng)化運(yùn)輸組織，實(shí)現(xiàn)高效互聯(lián)互通，為陜西加快建設(shè)內(nèi)陸改革開(kāi)放高地，推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展提供充足的運(yùn)能保障。(文/圖 首席記者 梁璠)