西安國際港務區(qū)，作為中國向歐亞開放的重要門戶，近年來在提升港口效能、完善貨運堆場、集疏運設施等方面取得了顯著成果。同時，該區(qū)域也是中歐班列長安號的核心集結中心，致力于打造面向歐亞、通達全球的國際商貿(mào)物流樞紐。

　　今年以來，西安國際港務區(qū)持續(xù)提升港口效能，進一步健全貨運堆場、生產(chǎn)調度設施、集疏運設施。其中，中國五礦“一帶一路”大宗商品交易中心、中遠海運“一帶一路”海鐵聯(lián)運中心、中林“一帶一路”木材交易中心等項目的建成投用，為中歐班列長安號提供了更完善的物流服務。

　　以西安國際港站為中心，以陽平、延安、安康東為省內(nèi)次級節(jié)點的兩級集疏運網(wǎng)絡也日漸完備。該網(wǎng)絡覆蓋陜西中部、北部、南部的中歐班列集疏運體系，進一步提升中歐班列集疏運能力。目前，西安國際港務區(qū)已開通西向、北向22條國際班列通道，實現(xiàn)了與歐亞大陸的全面聯(lián)通。

　　此外，西安國際港務區(qū)還積極推動哈薩克斯坦鐵路物流投資項目、俄羅斯鐵路物流項目等國際合作項目。其中，全國第一個哈薩克斯坦鐵路物流投資項目即將建成投用，全國班列開行城市中第一個在境外投資鐵路物流項目中哈物流場站已經(jīng)啟動建設。這些項目的實施將進一步推動中歐班列長安號的發(fā)展，實現(xiàn)“樞紐對樞紐”的升級。

　　在產(chǎn)城融合方面，西安國際港務區(qū)高水平打造臨港產(chǎn)業(yè)集群，吸引了眾多跨境貿(mào)易企業(yè)的入駐。這些企業(yè)通過中歐班列長安號的通道優(yōu)勢，實現(xiàn)了跨國快遞的快速送達，提升了跨境電商的物流效率。同時，該區(qū)域還積極推動“一帶一路”國際商事法庭和法律服務示范區(qū)的建設，為國際貿(mào)易提供更完善的法律保障。

　　西安國際港務區(qū)還持續(xù)加大總部型企業(yè)招商引資力度，高標準建設“一帶一路”臨港產(chǎn)業(yè)園。目前，已落戶陜西康佳、匯芯5G通信、臺灣中科半導體、京虹顯示、銀河新能源、致遠科技等臨港制造企業(yè)40余家，總投資超過100億元。這些企業(yè)的入駐將進一步推動中歐班列長安號的發(fā)展，實現(xiàn)由物流運輸?shù)疆a(chǎn)業(yè)集聚的轉變。

　　同時，西安國際港務區(qū)還將積極推動“一帶一路”愿景與行動文件中的相關政策支持。支持西安建設國際陸港，打造面向歐亞、通達全球的國際商貿(mào)物流樞紐。這將為西安國際港務區(qū)的發(fā)展提供更廣闊的空間和更多的機遇。

　　在講話中，西安國際港務區(qū)黨工委書記、管委會主任孫藝民表示：“我們將認真貫徹落實第三屆'一帶一路'國際合作高峰論壇和中國-中亞峰會精神，站在新起點，搶抓新機遇，積極融入構建新發(fā)展格局，堅持高水平對外開放，全面加快中歐班列西安集結中心突破發(fā)展、跨越發(fā)展和高質量發(fā)展步伐，為西安全面對外開放、打造內(nèi)陸改革開放高地貢獻更多陸港力量。”

　　西安國際港務區(qū)作為中歐班列長安號的核心集結中心，正致力于打造面向歐亞、通達全球的國際商貿(mào)物流樞紐。通過不斷提升港口效能、完善貨運堆場、集疏運設施等措施，該區(qū)域將為“一帶一路”倡議提供更強大的物流支持。未來，隨著政策的進一步支持和企業(yè)集群的不斷壯大，西安國際港務區(qū)將在打造國際商貿(mào)物流樞紐的道路上不斷前行。(張楚翌)