8月28日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，西安地鐵15號線一期工程郭杜西站順利封頂，至此全線13座車站全部封頂，這是繼8月16日全線“洞通”后實(shí)現(xiàn)的又一重大節(jié)點(diǎn)。

　　記者了解到，地鐵15號線一期工程全長19.46公里，線路西起細(xì)柳站，東至韓家灣站，共設(shè)13座車站，串聯(lián)了高新區(qū)、長安區(qū)和航天基地，是主城區(qū)南部的主要客流走廊。其中，郭杜西站為6號線與15號線的換乘站，車站位于西太路與韋斗路十字以西，主體長約251米，為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。

　　建設(shè)期間，市軌道集團(tuán)積極與省市各級部門和相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位溝通，確定合理的用地征收和管線遷改方案，組織參建單位精心策劃、科學(xué)管理，消除外部環(huán)境帶來的不利影響，有序推進(jìn)施工作業(yè)，最終順利實(shí)現(xiàn)車站主體結(jié)構(gòu)封頂。

　　截至目前，西安地鐵15號線一期已實(shí)現(xiàn)“洞通”，區(qū)間鋪軌完成過半，機(jī)電安裝和裝飾裝修工程已全面展開，全自動(dòng)樣板段已提前實(shí)現(xiàn)“電通”和通信系統(tǒng)三通節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

　　據(jù)悉，西安地鐵15號線一期建成后不僅能夠滿足高新區(qū)、長安區(qū)及航天基地市民的基本出行需求，還覆蓋了西長安街段沿線及周邊大學(xué)城區(qū)域內(nèi)的眾多高校，能夠有效緩解該區(qū)域的交通壓力，進(jìn)一步完善西安軌道交通線網(wǎng)體系。

　　(文/記者 郭沛然 圖/首席記者李明)