9月6日,西咸新區(qū)空港新城舉辦西安-列日、西安-布達(dá)佩斯全貨運(yùn)國際航線首航啟動儀式,與菜鳥集團(tuán)和法國郵政DPD集團(tuán)分別簽訂西安-列日、西安-布達(dá)佩斯全貨運(yùn)航線開通協(xié)議,為中歐經(jīng)貿(mào)往來搭建更加便捷的空中“橋梁”。
西咸新區(qū)黨工委副書記、管委會主任齊海兵,西部機(jī)場集團(tuán)黨委副書記梁雁,陜西省發(fā)展和改革委員會二級巡視員吳進(jìn)武,陜西省交通運(yùn)輸廳二級巡視員魯會勞,陜西省商務(wù)廳二級巡視員王振祥,西安市人民政府副秘書長黃曉華,西咸新區(qū)空港新城黨委書記、管委會主任張蔚,中國民用航空西北地區(qū)空中交通管理局局長助理蘇普銘,西安市商務(wù)局副局長李群剛,西安市發(fā)展和改革委員會基礎(chǔ)處處長薛錫濤,西安市財政局經(jīng)濟(jì)建設(shè)處副處長尹彪,西安市交通局三級調(diào)研員王安怡,西安咸陽國際機(jī)場股份有限公司副總經(jīng)理張晶,菜鳥集團(tuán)國際空運(yùn)總經(jīng)理毛靈可,法國郵政DPD集團(tuán)中國區(qū)總經(jīng)理蘇俊明,格魯吉亞航空有限公司總經(jīng)理伊拉克里·梅茲弗里什維利等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席。
據(jù)了解,西安-列日全貨運(yùn)航線于9月5日21時55分搭載50余噸電商貨物在西安咸陽國際機(jī)場起航飛往比利時列日機(jī)場。該航線由格魯吉亞GH航空公司波音B767-300F機(jī)型執(zhí)飛,全年計(jì)劃104班,每周往返2個班次,航班出港主要運(yùn)輸跨境電商貨物及服裝、電子產(chǎn)品儀器裝備等一般貿(mào)易類貨物,進(jìn)港主要運(yùn)輸歐洲藥品、精密儀器、食品、國際快件等貨物,預(yù)計(jì)全年可為中歐之間貨物流通提供約6300噸的航空運(yùn)力。
張蔚在致辭中表示,這兩條航線的開通是“空中絲綢之路”不斷向西拓展、延伸的一次重大跨越,是空港“以航線帶項(xiàng)目、以項(xiàng)目促產(chǎn)業(yè)”,不斷深化與外資外企合作、賦能開放經(jīng)濟(jì)的一次重大突破,為打造多式聯(lián)運(yùn)體系奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。空港新城將以此為契機(jī),緊扣“國門”“口岸”定位,服務(wù)好飛行、服務(wù)好旅客、服務(wù)好發(fā)展,高舉高打建設(shè)對外開放前沿陣地。
菜鳥集團(tuán)副總裁熊偉表示,西安至列日航線的開通,為中國跨境電商貨物開辟了又一條空中通途,將加速推進(jìn)菜鳥在中國到歐洲的跨境物流網(wǎng)絡(luò)布局,讓更多的中國跨境賣家和歐洲的消費(fèi)者能夠體驗(yàn)更好的物流服務(wù)。
法國郵政DPD集團(tuán)中國區(qū)總經(jīng)理蘇俊明表示,西安至布達(dá)佩斯全貨運(yùn)航線的開通是法國郵政DPD集團(tuán)在中國戰(zhàn)略布局的重要環(huán)節(jié),我們非常看好西安的發(fā)展,更愿意積極地扎根西安,與空港新城共同推動西安國際貨運(yùn)航線高質(zhì)量發(fā)展。
現(xiàn)場,空港新城黨委副書記劉軍就空港新城航空貨運(yùn)政策和貨運(yùn)航線拓展計(jì)劃進(jìn)行了推介。
比利時王國位于歐洲西北部,與德國、法國、荷蘭、盧森堡接壤,與英國隔海相望,被稱為“歐洲通衢”。擁有全球第一的鉆石產(chǎn)業(yè)、歐洲第二大化學(xué)和塑料產(chǎn)業(yè)集群、歐洲第二大集裝箱港(安特衛(wèi)普),生命科學(xué)和微電子研究領(lǐng)域全球領(lǐng)先,核能研究和利用方面走在世界前列,啤酒、巧克力為王牌的食品加工業(yè)世界聞名。
列日是比利時第三大城市,是歐洲跨境電商之都。列日機(jī)場作為比利時最大的貨運(yùn)機(jī)場,位于歐洲黃金物流三角,也是歐洲重要航空貨運(yùn)樞紐之一,能夠提供全天不間斷的貨運(yùn)服務(wù),是推進(jìn)中歐經(jīng)貿(mào)往來、文化交流的重要樞紐。
值得一提的是,1985年,陜西省便與比利時的安特衛(wèi)普省締結(jié)友城關(guān)系。今年4月,中國(陜西)·比利時創(chuàng)新合作論壇在比利時成功舉辦。陜西擁有豐富人文資源和深厚科技創(chuàng)新基礎(chǔ),比利時在物流、生物醫(yī)藥、科技創(chuàng)新等方面的優(yōu)勢明顯。陜西省與比利時在地方政府、低碳環(huán)保、醫(yī)藥衛(wèi)生、文化旅游、青年教育等領(lǐng)域保持著密切交流,在相關(guān)領(lǐng)域有著良好合作基礎(chǔ)。
1985年,陜西省與比利時楊森公司合資的西安楊森公司在西安正式成立。目前,西安楊森已成為中國領(lǐng)先的合資制藥企業(yè)。經(jīng)測算,西安楊森通過機(jī)場帶動的國際貿(mào)易價值累計(jì)超過10億美元。
當(dāng)前,空港新城已經(jīng)聚集形成了包括梅里眾誠、康龍化成、國睿一諾、陜藥疫苗等在內(nèi)的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈。該航線的開通將有效滿足楊森、陜藥等本地醫(yī)藥龍頭企業(yè)的藥品進(jìn)口需求,拉動空港新城藥品指定口岸、綜保功能和臨空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,助推“空中絲綢之路”高水平建設(shè)和對外開放高質(zhì)量發(fā)展。同時,也將為陜西外貿(mào)企業(yè)提供更加充足和穩(wěn)定的運(yùn)力保障,為加強(qiáng)西北地區(qū)與歐洲國家經(jīng)貿(mào)交流合作起到至關(guān)重要的作用。
該航線由全球最大的跨境電商物流服務(wù)企業(yè)、進(jìn)出口物流規(guī)模排名全球第一的菜鳥集團(tuán)運(yùn)營。
菜鳥在歐洲擁有絕佳的物流樞紐布局,于2021年啟用菜鳥比利時列日歐洲智慧物流樞紐(簡稱列日ehub),包括航空貨站和分撥中心等。此外,菜鳥還在歐洲各國建設(shè)分撥中心,以及海外倉、末端配送網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施,并建設(shè)卡班網(wǎng)絡(luò)加快貨物運(yùn)轉(zhuǎn),已逐步形成“物流樞紐-海外倉-分撥中心-自提點(diǎn)/自提柜”緊密結(jié)合、環(huán)環(huán)相扣的海外末端物流體系。
作為西安、陜西對外開放的重要陣地,空港新城正以建設(shè)“空中絲綢之路新起點(diǎn)”積極融入共建“一帶一路”大格局,打造向西開放的國際物流大通道,大力推進(jìn)高水平對外開放。截至目前,空港新城已聯(lián)合西部機(jī)場集團(tuán)累計(jì)開通47條全貨運(yùn)航線,初步形成“絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連”的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。
該航線開通后,空港新城將與菜鳥集團(tuán)攜手進(jìn)一步推動歐洲跨境電商和跨境物流的協(xié)同發(fā)展,助力跨境物流從“港到港”向“門到門”的轉(zhuǎn)型,促進(jìn)中歐經(jīng)貿(mào)往來高質(zhì)量發(fā)展。
另悉,9月7日上午,西安至布達(dá)佩斯全貨運(yùn)航線將完成首航,該航線全年計(jì)劃執(zhí)行104班次,每周往返2班次,每年將為西安帶來約6000噸國際貨量。(張楚翌 欒悅)
編輯: 吳佳蕊
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